Consiglio 20"

stevez ha scritto:Resta uguale

Perfetto...

Ma perche' io sul libretto di circolazione ho i 245/40/20 come misura alternativa e non i 245/45/20?

Perchè sei più fortunato di noi.... la 245/40 la montano nei paesi teutonici...

ciao ragazzi!

ma secondo voi i 275/40R20 montano oppure faccio danno??

Non è questione di danno, è questione che non te li fanno montare....

RobySRT6 ha scritto:Non è questione di danno, è questione che non te li fanno montare....

per fortuna o per sfortuna...viviamo nel "bel paese" e, sebbene esistano delle regole/restrizioni, esistono modalità (assolutamente legali) per ottenere quanto si ambisce.

se tu ambisci a questi cerchi vai in motorizzazzione paghi e cerchi di farteli omologare...buona fortuna

taxitixi ha scritto:se tu ambisci a questi cerchi vai in motorizzazzione paghi e cerchi di farteli omologare...buona fortuna

si certo; ma la mia era una richiesta di tipo tecnico: mi spiego meglio.
E' possibile montare gomme con tale larghezza oppure no?
La mia richiesta è da ricondursi ad "pacchetto" cerchi + gomme direttamente dagli States e ad un prezzo finale veramente allettante....

ho capito in america ci sono sulla 300 perchè qui no?
semplice siamo in italia molto restrittivi a riguardo unico modo è provare potrebbero anche omologare

Queste gomme poi mettere fisicamente
Ma sarà dura ad omologarli.

Esattamente. In Germania mettono senza problema anche i 295 (al posteriore) quindi con i debiti calcoli di canale ed et si può fare.
Burocraticamente no, o meglio, si tramite ingegnere meccanico e conseguente spesa

contattate magno, quello che ha omologato i cerchi a stevez, circa 800 euro e monti quello che vuoi, 10 gg e hai il libretto, e tutto legalissimamente,
mi diceva di aver omologato fino ai 30 per la 300

miky 65 ha scritto:contattate magno, quello che ha omologato i cerchi a stevez, circa 800 euro e monti quello che vuoi, 10 gg e hai il libretto, e tutto legalissimamente,
mi diceva di aver omologato fino ai 30 per la 300

30'' a parer mio sono ridicoli e anche inutili.
Forse su un H2...

piu' che inutili fanno schifo, sembra una carrozza.

miky 65 ha scritto:piu' che inutili fanno schifo, sembra una carrozza.

...non oso immaginare rollio e sottosterzo!!!!

maah

Fa veramente schifo con cerchi da 30 ma già da 26 è ridicola.

ciao stevez, volevo sapere.. i cerchi che hai consigliato tu a che prezzo sono? e se qualcuno che ha già comprato in america i cerchi, quanto li ha pagati in più tra spedizione e tasse varie..... grazie

Cerchi da 20" in America costano sempre intorno 500 euro piu spese di spedizione e spese doganali. Spesa complessiva di tutto e intorno 1000 euro in su. Dipende da modello.

volevo sapere in particolare quei cerchi molto belli che aveva linkato stevez,

volevo sapere da chi ha i 20" non ha mai avuto problemi di dannegiamento?

Lo so, lo so, lo so... me l'avevate già detto ma non trovo + il topic!
:-D

Mi sapete dare il contatto per chiedere in Chrysler il nulla osta per montare i cerchi da 20" sulla mia CRD?
:-D

anche io ho i 20... ma i pro di questi cerchi? estetica solamente?

alfredosrt ha scritto:anche io ho i 20... ma i pro di questi cerchi? estetica solamente?

Beh, una spalla + bassa del pneumatico rende l'auto + pronta nei cambi di direzione, agevolando lo spostamento delle masse... ovviamente ha anche i suoi contro: la macchina è + rigida.

Io li cambio solo per estetica, visto che tanto la mia guida è da pensionato, hehehe... e così tengo le gomme invernale sui cerchi di serie da 18"!
:-D

Altro contro è che basta poco per farle diventare storte.
Ma penso che bellezza ripaga tutti suoi difetti.