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Aspirazione diretta

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Messaggio Da RobySRT6 Sab 21 Mag 2011 - 17:22

Dopo aver partecipato al raduno di Lukasaxo a Bologna, essendo stato omaggiato di un bel filtro Simoni Racing per aspirazione diretta, ho copiato spudoratamente dal buon Luka, inserendo il cono al posto del cassone originale ove, peraltro, da tempo permaneva un BMC oleato a pannello. Effettivamente il cassoncino aspira ben poca aria da una trombetta situata in un loco ben nascosto nel passaruota anteriore sinistro, così ho compiuto l'operazione, dando libero sfogo, anche sonoro, alla turbina. E' bastato collegare una curva idonea a raccordare il debimetro al filtro (entrambi di diametro 8 cm), debimetro che ho scorporato dalla testa del cassoncino. Ho pure provveduto a ricollocare il sondino che si trova sempre sulla testa del cassoncino, del quale, mia ignoranza, non conosco l'utilità (DRUPI HELP Question ).
Dopo essermi assicurato che non si accendessero le solite spie killer, ho provveduto a costruire attorno al filtro una protezione in plexiglass che consenta allo stesso di aspirare solo aria fresca, nonchè di essere almeno un po' al riparo da occhi indiscreti Suspect
Il plexi l'ho poi rivestito di adesivo color fibra di carbonio.
Il rumore, ad andatura normale, è pressochè simile all'originale. Se si tira, la turbina produce un risucchio tale da strappare le mutande a chi transita vicino, e l'effetto on/off eguaglia una valvola pop off di grande diametro cheers
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Ultima modifica di Roberto il Lun 23 Mag 2011 - 12:01 - modificato 2 volte.
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Messaggio Da Drupi77 Sab 21 Mag 2011 - 18:11

Come posso aiutarti. Spiega meglio. Forse appoggiandosi con una fotazza. Very Happy

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Messaggio Da Semi Sab 21 Mag 2011 - 18:44

Quello che dicio tu è il sensore della temperatura aria aspirata, dovrebbe stare sempre sull'imboccatura del filtro
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Messaggio Da miky 65 Sab 21 Mag 2011 - 18:53

drupi, roby vuole sapere a cosa serve il sondino,
tanto ci vediamo domani al raduno,
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Messaggio Da miky 65 Sab 21 Mag 2011 - 18:55

semi hai risposto mentre scrivevo, bravo e velocissimo.
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Messaggio Da RobySRT6 Dom 22 Mag 2011 - 1:02

Semi ha scritto:Quello che dicio tu è il sensore della temperatura aria aspirata, dovrebbe stare sempre sull'imboccatura del filtro

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Messaggio Da taxitixi Dom 22 Mag 2011 - 12:02

ormai che nn c è steve sei diventato tu il re del tuning

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Messaggio Da Drupi77 Dom 22 Mag 2011 - 16:05

Ho sentito sta mani suono di aspirazione. Aspira talmente forte che sono rimasto senza mutande. Laughing
Forza. Prossimo mio lavoretto sarà questo. Very Happy

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Messaggio Da RobySRT6 Lun 23 Mag 2011 - 0:46

Dopo il raduno di oggi, vendo venti paia di mutande usate (quelle dei partecipanti) aspirate dalla mia turbina lol!
Ops, forse dovevo metterla sul mercatino Laughing
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Messaggio Da Drupi77 Lun 23 Mag 2011 - 9:31

La prossima volta non li metto e basta. O forse meglio se no mi aspira altra cosetta. Laughing

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