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vibrazione-colpi sullo sterzo in marcia

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Messaggio Da streetfighter Lun 26 Set 2011 - 17:51

Guidando percepisco dei piccoli colpi nel volante,
in velocità normale 50-80km/h si sentono lievemente, se vado piano sui 10-20km/h si sentono unpo piu pronunciati, si sente anche ad orecchio un battito leggero.
Sono colpetti leggeri che avverto quasi con frequenza ripetitiva, inizialmente pensavo fossero imperfezioni stradali ma camminando su un tratto appena asfaltato ho visto che non è la strada ma qualcosa di anomalo nell'auto.
Non so se sia qualche testina o braccetto, idroguida...
Qualcuno ha avuto questo problema??
A me ha ora appena 80.000km...
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Messaggio Da Drupi77 Lun 26 Set 2011 - 17:55

Controlla pneumatici se non anno le bolle o se cerchi non sono storti.

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Messaggio Da PPC Lun 26 Set 2011 - 17:58

A me lo faceva sulla vecchia auto, avevo le gomme ovalizzate (non compratele mai al supermercato!!) ed a causa di questo mi è partito anche un braccetto.
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Messaggio Da streetfighter Lun 26 Set 2011 - 19:05

gomme buone, gia controllate dal gommista...
è un sintomo che senti ad intermittenza a volte di continuo e a volte faccio decine di metri senza sentirlo ecco perchè ho pensato a bracci o testine...
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Messaggio Da Drupi77 Lun 26 Set 2011 - 19:15

Per verificare bracci o testine ecc. basta alzare macchina e verificare laschi.

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Messaggio Da streetfighter Lun 26 Set 2011 - 19:23

Drupi77 ha scritto:Per verificare bracci o testine ecc. basta alzare macchina e verificare laschi.
lo so...mi serve un ponte...se domani il mio meccanico ne ha uno libero voglio vedere se riesco a capire qualcosa, la alzo, smonto le gomme e speriamo che trovo qualcosa di rotto o anomalo li altrimenti impazzisco... affraid
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Messaggio Da taxitixi Lun 26 Set 2011 - 22:17

puntine e forse braccetti!!!

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Messaggio Da miky 65 Mar 27 Set 2011 - 0:40

Le gomme possono essere buone, ma se hai le pirelli, da fredde saltellano un po" .
Controlla l' olio dell'idoguida.
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 9:08

taxitixi ha scritto:puntine e forse braccetti!!!

cosa sono le PUNTINE??
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 9:10

miky 65 ha scritto:Le gomme possono essere buone, ma se hai le pirelli, da fredde saltellano un po" .
Controlla l' olio dell'idoguida.
le gomme sono PIRELLI P7, ma se accendo lamattina o nel giorno a freddo e parto per i primi 2-3 km non lo fa...o almeno non si sente...
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Messaggio Da RobySRT6 Mar 27 Set 2011 - 9:12

Quelle che usi per attaccare i quadri Laughing
E' probabile che siano le testine, che sono uno dei punti deboli del 300 pale
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 9:24

RobySRT6 ha scritto:Quelle che usi per attaccare i quadri Laughing
E' probabile che siano le testine, che sono uno dei punti deboli del 300 pale

la cosa che mi fa strano che a 80.000 km e unico proprietario, sono gia parite le testine??? booooo
la macchina non ha preso mai botte solo qualche struciata (riparata), e non penso che il vecchio proprietarioandava a farci fuori strada...
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Messaggio Da pippoV8 Mar 27 Set 2011 - 12:03

per me non sono le gomme e neanche i cerchi
le "botte" allo sterzo è sicuramente la tiranteria dello sterzo. controlla anche l' idroguida che si trova (come i braccetti) tra le gomme anteriori, parallelo all' asse anteriore
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 13:19

pippoV8 ha scritto:per me non sono le gomme e neanche i cerchi
le "botte" allo sterzo è sicuramente la tiranteria dello sterzo. controlla anche l' idroguida che si trova (come i braccetti) tra le gomme anteriori, parallelo all' asse anteriore

infatti proprio li era il problema...
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 13:21

bounce PROBLEMA RISOLTO bounce ...forse...
la testina inferiore sinistra ha un po di gioco, ora le ho ordinate tutte e due e la cambio anche a destra sperando di aver risolto...poi faccio convergenza, inversione gomme e provo...
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Messaggio Da Drupi77 Mar 27 Set 2011 - 13:23

Testine come anche tiranti o tiranti stabilizzatori, sono un vero tallone d'Achille. Macchine con meno di 50K chilometri avevano già questo problema. Secondo me sono sotto misurati o semplicemente fatte di materiali di strana provenienza. Meno male ricambi costano abbastanza poco e facili da cambiare.

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Messaggio Da pippoV8 Mar 27 Set 2011 - 13:26

streetfighter adesso sei in debito di una maglietta Laughing
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 13:27

Drupi77 ha scritto:Testine come anche tiranti o tiranti stabilizzatori, sono un vero tallone d'Achille. Macchine con meno di 50K chilometri avevano già questo problema. Secondo me sono sotto misurati o semplicemente fatte di materiali di strana provenienza. Meno male ricambi costano abbastanza poco e facili da cambiare.

QUOTO A PIENO

tempo fa in officina impazzivo con dei quad di provenienza cinese e avevano le testine sexe rotte allorchè ho preso le testine della vecchia panda le ho modificate al tornio e montate...risultato??? ETERNE!!!
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 13:29

pippoV8 ha scritto:streetfighter adesso sei in debito di una maglietta Laughing

che maglia???
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Messaggio Da pippoV8 Mar 27 Set 2011 - 13:29

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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 13:42

ma le avete fatte o dovete farle le maglie??
prima di fare tutto specificate la stampa alla tipografia di tipo serigrafico altrimenti se si fanno con stampa termica dopo 20 lavaggi son da buttare...
Io ogni anno le faccio per la mia azienda e preferisco spendere qualche euro in piu (anche se le regalo ai miei clienti) ma almeno non faccio la figura del ''barbone''...
Comunque io come design l'avrei americanizzata un po di piu nella stilizzazione...cosi semplice sembra una maglia che ti regalano quando vai a provare la panda...che ne pensate??
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Messaggio Da RobySRT6 Mar 27 Set 2011 - 14:03

streetfighter ha scritto:
RobySRT6 ha scritto:Quelle che usi per attaccare i quadri Laughing
E' probabile che siano le testine, che sono uno dei punti deboli del 300 pale

la cosa che mi fa strano che a 80.000 km e unico proprietario, sono gia parite le testine??? booooo
la macchina non ha preso mai botte solo qualche struciata (riparata), e non penso che il vecchio proprietarioandava a farci fuori strada...

Io a 80000 le avevo già finite da un pezzo e facevano arecchio rumore, consumando le gomme in modo non uniforme
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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 16:42

RobySRT6 ha scritto:
streetfighter ha scritto:
RobySRT6 ha scritto:Quelle che usi per attaccare i quadri Laughing
E' probabile che siano le testine, che sono uno dei punti deboli del 300 pale

la cosa che mi fa strano che a 80.000 km e unico proprietario, sono gia parite le testine??? booooo
la macchina non ha preso mai botte solo qualche struciata (riparata), e non penso che il vecchio proprietarioandava a farci fuori strada...

Io a 80000 le avevo già finite da un pezzo e facevano arecchio rumore, consumando le gomme in modo non uniforme

in concessionaria mi hanno cheso 172 euro per le testine...CANI!!!
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Messaggio Da Drupi77 Mar 27 Set 2011 - 16:44

Ladri. Con questo prezzo potrei avere pezzi per cambiare non solo testina ma pure tiranti e tiranti stabilizzatori e in più altro paio di scorta.

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Messaggio Da streetfighter Mar 27 Set 2011 - 18:18

Ho preferito gli originali anche se negli stati uniti si trovano a 30 euro la coppia xo voglio cambiarli subito e non mi va si aspettare 15-20 iorni rischiando di dannegiare la scatola di strzo..
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