Pompa gasolio del serbatoio

Mai sentito la diagnosi e giusta?

Se fusibile è apposto allora l'unica cosa sarebbe alimentarla da accendisigari.
Ma non è prima volta sento che questa pompa va a pu......
Ma prima volta sulla 300c

ciao a tutti
ecco la novità di questi gg.. ho la pompa gasolio un po' rumorosa... ossia, si sente un lieve sibilo a macchina ferma al minimo... in Chrysler mi hanno detto che sono in parecchi (testuali parole) ad avere la pompa un po' rumorosa e che potrebbe andare avanti 100 mila km o fino a fine vita dell'auto, a voi risulta? mi dicono che il rumore può essere causato da un'errata emulsione del gasolio, mi parlavano di (per esempio) bolle d'aria..

è possibile che questo rumore sia generato da gasolio di bassa qualità? fatalità ho fatto il pieno settimana scorsa (aggiungendo l'additivo comprato in Chrysler) e mi sembra che si sia intensificato (magari è solo una coinsidenza...)

inoltre, in Chrysler mi hanno sparato 5/600 eur + iva (solo pompa, ma non mi hanno dato conferma del prezzo perchè non riusciva a vederlo a sistema) poi sarà da aggiungere la manodopera.. insomma, l'altro rene... (tre settimane fa ho cambiato la pompa dell'acqua.. 1080 Eur!!!!)

qualcuno riesce a postarmi dei link per acquistarla online? magari risparmio qualcosa.. o per i più esperti, c'è la possibilità che smontandola e facendola pulire da un pompista il rumore svanisca e torni a lavorare in maniera corretta?

grazie

Pompa rumorosa rimane cosi, anche dopo pulizia. Come ti anno detto. Può rompersi domani o pure mai.

ciao a tutti sono endric ,la mia 300 c touring crd al mattino non parte subito come se facesse aria nel circuito di alimentazione dopo qualche tentativo poi e' tutto ok , anche durante la giorbata non ha piu problemi di questo tipo secondo voi e' la pompa nel serbatoio ? vorrei avere notizie al riguardo grazie anticipatamente .

Hai guardato due tubetti del gasolio sopra alternatore magari sono allentati, poi candelette riscaldamento , centralina candelette bruciata

ok grazie ci guardo domani stesso e cmq la spia candelette si accende e spegne subito quindi penso non sia quella ...o sbaglio

La mia ha avuto lo stesso problema e inizialmente pensavamo fosse dovuto alla pompa. In realtà erano le candelette: infatti dopo averle sostituite è tornato tutto nella norma

Non vorrei fare la figura dello scassapalline, ma prima ci si deve presentare nell'apposita sezione...

Vero Daniele non avevo visto

c300nico ha scritto:Vero Daniele non avevo visto

Aaah, ora ti tocca frustarlo!!!

ciao ragazzi se dite a me evidentemente non avete letto bene xche mi sono presentato .....cmq grazie a chi mi ha dato elementi validi x aggiustare il difetto, sicuramente sono le candelette ...alla prossima

vi diro' come e' andata .....

endric ha scritto:ciao ragazzi se dite a me evidentemente non avete letto bene xche mi sono presentato .....cmq grazie a chi mi ha dato elementi validi x aggiustare il difetto, sicuramente sono le candelette ...alla prossima

Non era un rimprovero (ci mancherebbe!), era solo una puntualizzazione. Però la presentazione va fatta nella sezione apposita "Mi presento...sono nuovo", come nella maggior parte dei forum si cerca di evitare che la gente entri solo per vendere o pubblicizzare perchè altrimenti ci sarebbe solo spam in ogni sezione e la regola di presentarsi prima di inserire altri messaggi serve proprio a quello.

ciao a tutti ,giusto quello che dici ma dal momento che non sono riuscito ad entrarci ho fatto diversamente cmq ho sostituito le candelette come ha spiegato da requiem passo x passo ,tutto facilissimo e molto dettagliato i miei complimenti .

L'unica preoccupazione nello smontare le candelette è la forza che ci vuole, un pò troppa e si spezzano dentro, poi via di smadonnamenti per tirarle fuori...

Se le cambi con motore caldo fanno più fatica a rompersi

Cia a tutti.
Mi allaccio a questo post "Pompa immersa nel serbatoio".
La mia C300 non funziona più. I meccanico (concessionario Jeep che curava Chrysler) mi dice che bisogna cambiare l apompa immersa, ma non si troiva più! Mi dice che bisogna buttare l'auto!
Mi ha fornito un codice della pompa (K05170581AE) che non tro vo da nessuna parte, ma ho l'impressione che il codice sia qualcosa del gruppo FIAT-CHRYSLER che non hanuilla ache vedere con la 300C dei tempi passati (la mia) in cui la FIAT ancora non era arrivata.
Qualcuno poò aiutarmi?
Sapete quale potrebbe essere la parte di ricambio di questa pompa ad immersione del gasolio?
Grazie molte.

Scusate: si tratta del 300C SW Diesel

XBOB ha scritto:Cia a tutti.
Mi allaccio a questo post "Pompa immersa nel serbatoio".
La mia C300 non funziona più. I meccanico (concessionario Jeep che curava Chrysler) mi dice che bisogna cambiare l apompa immersa, ma non si troiva più! Mi dice che bisogna buttare l'auto!
Mi ha fornito un codice della pompa (K05170581AE) che non tro vo da nessuna parte, ma ho l'impressione che il codice sia qualcosa del gruppo FIAT-CHRYSLER che non hanuilla  ache vedere con la 300C dei tempi passati (la mia) in cui la FIAT ancora non era arrivata.
Qualcuno poò aiutarmi?
Sapete quale potrebbe essere la parte di ricambio di questa pompa ad immersione del gasolio?
Grazie molte.

Digli di buttarsi lui, magari nel compostabile...

Il codice che ti ha fornito è quello della pompa carburante lancia thema, su google:  https://www.google.com/search?q=K05170581AE&oq=K05170581AE&aqs=chrome..69i57j0i546l2.1046j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Per la nostra il codice della pompa nel serbatoio dovrebbe essere 04578264AB ma un pezzo nuovo non lo si trova a parte essere veramente miracolati quindi l'unica è puntare su quelli usati, costano intorno a €45/50 come QUESTO. L'unico dubbio è sull'anno della macchina perchè potrebbero esserci differenze tra pre e post restyling anche se dubito che la pompa sia stata "coinvolta" nei cambiamenti, e la farei montare da un meccanico diverso sai mai che quello di mamma fiat dicesse che non va bene solo per non fare la figura del beota viste la scarsa professionalità dimostrata in precedenza (macchina da buttare e codice prodotto riferito ad altra marca di vetture).

Buongiorno.. Purtroppo ho lo stesso problema Von la pompa immersa. 300c crd
A 285k km inizia a stancarsi. Poca pressione.
Se ne trovano solo usate, e bisogna diventare pazzi per trovarne una sotto i 200k ed è una lotteria.
La mia domanda è : qualcuno a eventualmente già cambiato solo la parte elettrica? Intendo la pompa senza la parte in plastica. Visto che se ne dovrebbero trovare bisognerebbe salpare il Typ.
Helph!!