Motore in fiamme....

Ormai con questa fantastica auto ne ho viste tante, ma questa mi mancava! Mentre aspettavo la mia consorte fuori da un negozio, con motore acceso, ho iniziato a sentire il solito odore di fumo nell'abitacolo, odore che la maggior parte di noi sente quando il motore rigenera gli scarichi. Stavolta però era insopportabile....un passante mi bussa al vetro e mi dice che ci sono delle fiamme a terra sotto la macchina, scendo e sorpresa....l'asfalto sta bruciando! Salgo, metto la retro, mi sposto un paio di metri, spengo il motore, scendo, apro il cofano ( mentre una decina di persone sedute ad un bar gridavano di non aprirlo x paura che si sprigionassero le fiamme) e vedo che sta bruciando la protezione in plastica sotto il motore. Il tipo del negozio esce con L'estintore, lo direziona sull 'apertura dx e spruzza vs il basso. Nella sfiga mi è andata bene, il danno poteva essere devastante. Ho chiamato il mio meccanico che ,dopo una prima occhiata , ha acceso il motore e L 'ha portata in officina. Ha staccato la batteria ( quindi dovrò portarla in Chrysler a riprogrammare la centralina...) e domani mi saprà dire cosa caxxxxxxxxo è successo!!!!!! Furto e incendio?? Non li toglierò mai! Ps: la nostra 300c va che brucia........ 

andrea non ho veramente parole mi spiace speriamo non sia grave....ma già fatto che andava è buon segno

Beh....sono assicurato, ma caxxxo.... non me l'aspettavo! Non ho fatto modifiche al motore, è originalissimo, 160.000 km, sempre tagliandata giusta, è diesel! Fosse benzina... dici ...una perdita di carburante sulla marmitta ok, ci può stare, gran sfiga ...ma ci può stare.... Penso ad un cavo troppo vicino al motore, si è cotto ed ha fatto corto.

Fa ci sapere. Sto pensando cosa poteva essere. Ma non mi viene in mente nulla. Corto? Improbabile. Olio o gasolio va in fiamme con temperature un po' più alte. Ma non dico di no. Ma piuttosto direi che avevi una piccola perdita e andata sullo scarico o meglio DPF in rigenerazione.
Per caso hai Catch-Can?

Scusa l'ignoranza....cos'é lo catch- can???

Recipiente che trattiene residui d'olio. Se non lo sai di sicuro non lo hai.

Come ti ho detto prima al telefono potrebbe essere un corto, oppure delle foglie secche sul catalizzatore. Facci sapere.

Come so qualcosa vi dico...

aggiornaci al più presto

Assurdo! Speriamo non abbia causato gravi danni alla meccanica. Facci sapere

Ti ho prenotato un posto dall'esorcista  
Meno male che non ti sei carbonizzato, sennò chi ci organizzava il prossimo raduno sul Garda?  Scherziamoci sopra, valà

Ahahah! È meglio organizzarlo a Venezia....con tutta quell'acqua non avremmo problemi a spegnere i nostri motori!!!

Aggiornamento sulle cause: è assurdo ma vero! L'altro ieri ho strisciato il fondo della macchina contro il gancio di fermo di un cancello, la protezione in plastica che sta sotto il catalizzatore si è crepata ed è fuoriuscito il materiale insonorizzante che c'è all'interno. Guarda caso dovrebbe essere ignifugo, invece brucia che è un piacere! Non ci sono perdite di olio, gasolio, non ci sono fili interdetti..... Ma tanta sfiga!

è andata bene che te ne sei accorto in tempo...cmq il mio carterino l'ho tolto perche si era rotto...volevo comprarne uno nuovo ma a questo punto...la tengo SENZA!!!!

Ho postato le foto in Facebook, qui non riesco....ancora!

avete visto che io ho tolto le imbragature sottto e ho fatto bene.....voi che mi dicevate di no,che si spocava ecc,,,eccc

E continuo a dirti che hai fatto male a toglierlo

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Bravo Miky!

che sfiga

Che storie... 

Proprio una sfiga. Pero devo dire che insonorizzazione è ignifugo, ma se non è inzuppato d'olio.

Niente olio Drupi, non ho perdite, gli altri ripari sono puliti, asciutti!

Poco probabile che questa parte sia pulitissima. Ma ti credo. Perché devo.