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Messaggio Da stevez Dom 12 Set 2010 - 14:14

Sto pensando di dare dentro la mia per prendemi una jeep grand cherokee limite,uno perché consuma un casino visto che ho la versione Hemi secondo perché l'ho fatto troppo basso e essendo pesante tocca ogni tanto essendo strade pieno di buche.
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Messaggio Da Drupi77 Dom 12 Set 2010 - 15:42

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Non capisco certe mosse, ma quante cose non capisco in questo mondo. Buona fortuna amico. Wink
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Messaggio Da iamback Dom 12 Set 2010 - 17:27

Anche io non la capisco come scelta.
Forse anche io un giorno cambierò auto, perchè no. Infatti, mi guardo in giro ogni giorno, perchè può sempre succedere qualcosa.

Però hai deciso te di combinarla così l'auto....
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Messaggio Da stevez Dom 12 Set 2010 - 17:57


























Cos'è che nn capite come scelta? Aggiungiamo il bollo che e' di euro 930 circa,comunque avrei trovato un buon assetto alternativo completo della KW, e sto seriamente pensando di mettere l'impianto a gas e così riduco notevolmente il consumo in città. Comunque la jeep grand cherokee limited e' una bella auto,e darei dentro la mia.




                

 
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Messaggio Da Drupi77 Dom 12 Set 2010 - 18:36

Si. Tutto OK. Ma del bollo sapevi di quanto ti viene costare già prima di comprare macchina. Se invece no vuole dire che agisci d'istinto senza badare il futuro. Jeep G. Cherokee è una gran bella macchina e non è scelta che non capiamo. Io visto tanti preparatori delle macchine e so bene che se non riescono fare macchina come sognavano, semplicemente vogliono più presto possibile svenderla. Questo che non capisco. Sad
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Messaggio Da stevez Dom 12 Set 2010 - 18:57

Ma il bollo della tua quanto viene? Comunque il bollo e il meno,e' il consumo il problema principale,ma se faccio l'impianto GPL il problema dovrebbe essere risolto,perché in città' il consumo diventa un tantino troppo.
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Messaggio Da stevez Dom 12 Set 2010 - 20:02

Se riesco a fare un buon impianto GPL nn vendo più l'auto perché comunque e' una macchina che mi da troppe soddisfazioni.
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Messaggio Da Santi Dom 12 Set 2010 - 23:12

stevez mi fai vedere una foto della tua auto,forse un mio amico è interessato...
ho guardato nel forum ma non ho visto niente...
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Messaggio Da iamback Dom 12 Set 2010 - 23:46

E' da quando è iscritto che dice che mette la foto...ma non abbiamo mai visto nulla..

Cosa non capiamo? Ognuno è libero di fare quel che vuole, ci mancherebbe, ma come hanno detto gli altri penso che già prima di acquistarla sapevi il costo del bollo..no?
Anche a me piacerebbe l'HEMI, ma non posso permettermi i 1000 € di bollo oltre l'assicurazione, e non l'ho presa più in considerazione.

Poi parli del GPL....ma quanti km fai l'anno? Un impianto GPL per l'HEMI ti costa intorno i 2.000 €, prova a vedere in quanto l'ammortizzi...se fai da 30.000 km in su all'anno, ti può anche convenire, altrimenti no.
Poi per un'altra auto c'è un altro passaggio di proprietà, quanti km faresti con i soldi del passaggio?

Ma comunque, questi sono solo consigli...se uno li vuole seguire, li segue...
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Messaggio Da stevez Lun 13 Set 2010 - 0:45

Comunque la mia auto e' su autoscout a 13.500 euro e ha 85.000 km,zona Veneto,nn dovrebbe essercene molti,nn ho messo foto perché inteoria sarebbe ancora work in progress,dovrei mettere i cerchi e fare il colore. Pero se la vendo ovvio che non lo faccio.
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Messaggio Da stevez Lun 13 Set 2010 - 0:47

Adesso che nasce il bimbo di km faccio più di 30 mila,il consumo e' in città solo,io sono andato su e giù lignano venezia ed il consumo era abbordevole.
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Messaggio Da Drupi77 Lun 13 Set 2010 - 8:24

Adesso visto colore di tua macchina mi viene una domanda. Non sei stato per caso a Gemma Grill Oderzo questa estate?
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Messaggio Da stevez Lun 13 Set 2010 - 12:01

Nn mi pare che ero in quel posto,perché me lo chiedi? Nn ho mai sentito del Gemma grill.
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Messaggio Da Drupi77 Lun 13 Set 2010 - 13:58

Perche sul parcheggio era una volta 300C sedan che aveva colore come tua. Cosi volevo chiederti, non si sa mai.
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Messaggio Da stevez Lun 13 Set 2010 - 14:33

Nn ero io,oggi devo andare a farmi fare il preventivo da un officina specializzato in GPL per grosse cilindrate.
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