Rumore al retrotreno

Ciao, da un po' di settimane la mia CRD (station wagon, 100.000 km) fa uno strano rumore proveniente dalla parte posteriore sinistra. Sembra uno sfregamento, o un cigolio. Non è fortissimo, e dura una frazione di secondo. Lo sento quando viaggio ai 60/70 all'ora, circa un secondo DOPO che ho passato una ondulazione del terreno, anche piccola. In realtà lo fa anche a velocità più elevate, ma rimane coperto dagli altri rumori.
Pensavo alla rottura di un supporto elastico dello scarico, che facesse oscillare la marmitta fino a strisciare contro il sottoscocca, come mi era successo con altre auto. Invece ho controllato, e sembra tutto a posto.
Il rumore lo fa anche da fermo muovendo il posteriore della macchina su e giù (che fatica!!!!).  Le curve invece sembrano ininfluenti.
Avete qualche idea o suggerimento? grazie!

Se minimo potrebbe essere qualche supporto non penso sospensione sarebbe più forte dovresti metterla sul ponte e farla oscillare

PUò ESSERE anche portellone

dagli una bella lavata e dopo un pò di spray wd40 ......

Giusto per dare un aggiornamento agli amici del forum: ho fatto mettere la macchina sul ponte, e controllare tutti i componenti della sospensione e dello scarico. Ho inoltre fatto la prova di viaggiare per pochi metri con il portellone aperto, per vedere se poteva essere quello a fare il rumore, come saggiamene consigliato da C300nico.
Niente.
Escluse le cose potenzialmente pericolose, ho deciso che me la tengo così, sperando che non peggiori.
Buona calda estate a tutti!

È meglio perché mi sembra che hai fatto tutto....
Strane le 300
Buona estate

molto strane queste macchine

Come sanno gli amici conterranei, ha da tempo uno scricchiolio all'altezza del tetto apribile. Nemmeno Luciano è riuscito ad eliminarmelo. Mi da un fastidio che prima o poi spacco tutto

Ragazzi. Alzate volume delle vostre radio. Funziona sempre.

Io sulla simca ho appena finito di dare una ingrassatina alle guarnizioni e alle sospensioni/braccetti più 2 boccole cambiate (una tra maledizioni irripetibili) e addio cigolii, bella cosa la semplicità di un tempo...

RobySRT6 ha scritto:Come sanno gli amici conterranei, ha da tempo uno scricchiolio all'altezza del tetto apribile. Nemmeno Luciano è riuscito ad eliminarmelo. Mi da un fastidio che prima o poi spacco tutto

Se hai del grasso spray potresti fare un tentativo ingrassando la cornice del tettuccio apribile, io sulla seat avevo un finestrino che pareva piangere e ha funzionato, sempre che non sia qualcosa di meccanico...

Gia fatto. Wd40, grasso spray che adopero in barca...poi l intervento di Luciano. Niente...sto maledetto cigolio resiste

Alzacristalli e tettucci hanno una cosa in comune: quando cigolano fanno girare le...
Roby di sicuro se le hai tentate tutte vuol dire che ci hai messo mano in profondità (e pure Luciano), posso comunque permettermi di fare un elenco di cosa verrebbe in mente a me pensando ad un alzacristalli che "cinguetta"?
1) vite senza fine da ingrassare
2) cornice (ok no perchè già fatto)
3) compassi da ingrassare (non so se nei nostri tettucci siano presenti)
4) perno del motorino da ingrassare
5) cuscinetti delle rotelle che reggono il vetro da ingrassare
6) guarnizioni che toccano il vetro
7) sostegno che solleva il vetro non in asse, ovvero solleva il vetro inclinato (in questo caso sposta lateralmente, ma ci siamo capiti...)

Non ho il tettuccio quindi non so se nelle nostre le sue componenti siano come nei finestrini ma vite, motorino, guarnizioni e probabilmente rotelle di sostegno ci sono pure nel tettuccio della 300c, certo però che con tutto sto ingrassare la prova costume mica la si supera...

Drupi77 ha scritto:Ragazzi. Alzate volume delle vostre radio. Funziona sempre.

Verissimo, ma è nelle pause tra un mp3 e l'altro che ci si incacchia!

Come ho avuto modi di raccontare ai ragazzi di zona, questo problema e' nato quando presi ad esagerata velocita' una rotatoria su in montagna. La particolarita' sta nel fatto che e' molto ampia, alla fine tangentandone il centro si guadagna l uscita quasi senza sterzare, pero' e' slivellata rispetto alle strade che vi si intersecano, tanto da creare un effetto "caduta" quando la si imbocca e successivamente di "decollo" quando se ne esce. Da ebete mi diverto sempre a prenderla sparato, cosi una volta ho esagerato e, a causa della rigidita' dell assetto, ho sentito un crack a livello del tettuccio. Da quella volta lo scricfhiolio mi ricorda quanto sono stato ebete :-)

Allora ha ragione la 300c , chissa cosa si è incrinato

Azz, allora niente ingrassaggio! Se si è piegato o spostato qualcosa potrebbero essere i sostegni del motorino o la vite senza fine, il cigolio è continuo durante apertura/chiusura del tettuccio oppure fa pause costanti tra una scricchiolata e l'altra?

Non credo c'entrino i meccanismi del tettuccio, che funziona normalmente. Lo scricchiolio e' sempre presente e viene dalla zona del tettuccio...ma non si riesce ad individuare da dove. Appena fa un po piu fresco spannello tutto e vediamo

RobySRT6 ha scritto:Non credo c'entrino i meccanismi del tettuccio, che funziona normalmente. Lo scricchiolio e' sempre presente e viene dalla zona del tettuccio...ma non si riesce ad individuare da dove. Appena fa un po piu fresco spannello tutto e vediamo

Leggendo il tuo post davo per scontato che il rumore lo facesse quando veniva azionato il tettuccio...

Ma quante accessori interessanti la nostra? Ha di serie anche la caccia al tesoro!!!!!!