Gomme da 20

Chiedo a chi ha già avuto esperienza ...
Come vi siete regolati con i sensori di pressione ?
Attualmente ho i 18 originali e sensori funzionano.
I 20 sono anch'essi originali rigenerati.
Posso "trasferire" e sensori o qualcuno ha esperienze in merito ?
Avevo preso a suo tempo il kit di riparazione X 4 che ha valvole , e guarnizioni nuove per cui si potrebbe tentare .
L'unico dubbio è legato all'effettiva durata della loro batteria , la mia macchina è fine 2009.

PS: gomme arrivate DOT 3916
Wow

Io avevo comprato 4 sensori da mettere sui 20 comprati negli Usa ma non montavano, quindi ho dovuto mettere valvole normali senza sensore

Io provo a montare quelli che avevo comprato un anno fa nuovi.
Se vanno ok sennò faranno comunque da valvola.
In teoria , essendo i cerchi originali dovrebbero starci , che poi funzionino è tutta un'altra storia.
Magari a tempo perso i sensori attuali li smonto e vedo se riesco a cambiargli la batteria .
Ho appuntamento venerdì , vi aggiorno

Ammazza, oltre che spedizione veloce anche il dot è quello "promesso" in annuncio.
Tutt'altra storia che con euroimport...

In effetti sono stati esemplari.
Dovrebbe essere "la regola" , ma come ben sapete a volte non è proprio così.
Ho postato anche questo sul mio blog , che fa da contraltare al vero incubo passato con Euroimportpneumatici.
La cosa buffa che continua ad arrivarmi la loro newsletter con le offerte..... meno male che non abito in zona....
Ho già portato valvole e cerchi dal gommista che intanto si porta  avanti, venerdì mattina porto la macchina.

Macchina ritirata nel pomeriggio.
Inutile esprimervi la soddisfazione di vedere la macchina con i cerchi da 20, cattiva ma elegante, proprio come mi piace , i cerchi originali donano un aspetto da vera macchina americana.
Ce li avevo in mansarda da quasi 3 anni in attesa di finire le gomme.
Dai primi kilometri , come mi aspettavo, ha un comportamento abbastanza diverso rispetto alle gomme da 18.
Ovvianmente più sensibile alle buche, più rigida, meno confort.
Non so se dipenda dai cerchi o dalle gomme ma mi pare sia molto più sensibile sullo sterzo, prima con movimenti minimi la macchina sembrava non accorgersene , adesso anche il minimo spostamento influisce sulla direzione di marcia.
Non sento particolari rumori , qualcosa di fondo nel rotolamento , penso però sia presto per dare un giudizio sulla rumorosità , le gomme hanno fatto si e no 15km, nei prossimi giorni vi dico come vanno e come si assestano.
Per ora sembra piantata per terra come mai.
Coi bulloni cromati poi é tutta un'altra cosa, sembrano niente ma gli dá quel tocco....

Purtroppo penso che i sensori nuovi non vadano o non siano riconosciti dalla macchina, o magari non sono compatibili.
Stamattina quando l'ho portata dal gommista, mi segnava pressione bassa sulla anteriore sinistra, lo fa spesso, devo avere una micoperdita e una volta al mese devo gonfiare leggermente quella gomma.
Ho ritirato la macchina , e le vecchie gommme/ cerchi sono rimaste dal gommista in attesa di recuperarli nei prossimi giorni.(per cui non avevo sensori nel bagagliaio)
Parto con i 20 e per strada rimane memorizzato l'ultimo allarme pressione , così pure l'ultimo rilevamento della pressione delle altre gomme, chiaramente andando non cambiano i valori (di solito girando guadagni quei 0.1/0.2 bar per via del riscaldamento dell'aria all'interno delle gomme causato dal rotolamento).
Vediamo se continuando a girare capisce che i sensori  non ci sono più (almeno quelli di prima) e prova a connettere i nuovi.
A volte la 300 mi stupisce, come la questione autoradio che si é praticamente quasi del tutto riparata da sola (adesso il difetto si presenta una volta su 10).
Vi faccio sapere.

Cio'...una fotina potevi anche,metterla no?  

RobySRT6 ha scritto:Cio'...una fotina potevi anche,metterla no?  

Hai ragione ma in realtà non ho ancora fatto una foto, ne metto una fatta al volo col cellulare.

Per tornare alla questione sensori, leggendo in rete ho provato varie soluzioni.
Interfaccia ODB niente.
Staccata la batteria Niente.
Tolto Fusibile 41 scatola fusibili bagagliaio niente.
Rimane in errore pressione (come se ancora ci fossero i sensori precedenti)
Vediamo se girando succede qualcosa.

Visto che me l'avete chiesto (e non passo da esaltato ) ho fatto due foto all'aperto.
Ho quasi 50 anni ma mi sento come il bambino a cui hanno regalato il trenino.
Poi da vero tamarro, adesso che li ho montati, mi sono "autorizzato" a mettere la scritta.

Ciao a seguito di nulla osta già ricordo chiesto vorrei montare questi:

http://m.ebay.it/itm/161823145155

Secondo voi l'ET 28 va bene per le nostre?

Mario ha scritto:Ciao a seguito di nulla osta già ricordo chiesto vorrei montare questi:

http://m.ebay.it/itm/161823145155

Secondo voi l'ET 28 va bene per le nostre?

L'ET originale dei nostri cerchi é 24.
Con 28 il cerchio restera leggermente piu esterno ma parlando di 4mm penso sua entro lantokkeranza

cyber1967 ha scritto:

Mario ha scritto:Ciao a seguito di nulla osta già ricordo chiesto vorrei montare questi:

http://m.ebay.it/itm/161823145155

Secondo voi l'ET 28 va bene per le nostre?

L'ET originale dei nostri cerchi é 24.
Con 28 il cerchio restera leggermente piu esterno ma parlando di 4mm penso sua entro lantokkeranza

Vero? Anche io avevo pensato così, ma volevo una conferma anche perché sul l'annuncio dice che non sono compatibili con la 300

Non é solo una questione di ET, bisogna anche verificare la misura dei fori

No no i fori sono 5x114,3

Et 28 sta più interno più giù vai con et più sei esterno

Per me non vanno bene per la 300c

Ma scusate i cerchi da 20 SRT che misure hanno?

Se non erro dovrebbe essere 26 l'ET degli SRT questi sono ET 28 quindi sarebbero 2 mm di differenza

cyber1967 ha scritto:

RobySRT6 ha scritto:Cio'...una fotina potevi anche,metterla no?  

Hai ragione ma in realtà non ho ancora fatto una foto, ne metto una fatta al volo col cellulare.

Per tornare alla questione sensori, leggendo in rete ho provato varie soluzioni.
Interfaccia ODB niente.
Staccata la batteria Niente.
Tolto Fusibile 41 scatola fusibili bagagliaio niente.
Rimane in errore pressione (come se ancora ci fossero i sensori precedenti)
Vediamo se girando succede qualcosa.

Oooooh basta la' neh...bella cio', tutta un altra musica.
I sensori hanno la mamma simpatica. Ricordo con orrore in cui Miky parcheggio la sua 300 con ruota sgonfia a fianco della mia, che segnalo' la bassa pressione anche se le mie 20 non hanno i sensori. L errore mi resto' per due mesi, finche' non reincontrai Miky con le gomme a posto. Vai a capire....

Comunque alla fine non ho capito se vli posso montare o no se qualcuno di voi sa qualcosa in merito scrivete, grazie

Et 28 no, a meno che non monti anche i distanziali.
E poi devi considerare pure il pcd, ovvero il "buco" centrale di allineamento. Se il venditore dice che non montano.....credigli

RobySRT6 ha scritto:Et 28 no, a meno che non monti anche i distanziali.
E poi devi considerare pure il pcd, ovvero il "buco" centrale di allineamento. Se il venditore dice che non montano.....credigli

Perché più è alto l'ET e più la ruota va verso l'interno?

Esatto

Quindi, scusami se allungo la conversazione, ma devo capire per acquistare i cerchi, se gli SRT hanno un ET pari a 26 e questi 28 dovrei mettere un distanziale da 2 mm?

Esatto almeno