Sostituzione candelette 300C CRD

Drupi77 ha scritto:

taxitixi ha scritto:cavolo drupi tu si che mi capisci al vo.lo!!

Sono moderatore. Devo capre al volo.

infatti anche io lo sono per quello ci capiamo ma con miky come fare?

Anche lui capisce. Poi ha piu tempo di noi tutti insieme. Ma oggi lo vedo poco presente. Ci ha mollati. Strano.

Arrivate oggi. Appena possibile mi metto al lavoro

Ma prima di tutto, ogni candeletta toccata.

Drupi77 ha scritto:Anche lui capisce. Poi ha piu tempo di noi tutti insieme. Ma oggi lo vedo poco presente. Ci ha mollati. Strano.

Scusate ero un attimo preso a seguire matrix.

Cosa trattavano questa volta che ti attirato cosi tanto.

Crisi, monti, draghi, banche europee, euro,
Tecnici che spiegano perche' siamo nella mexda, e a chi conviene questa situazione, creata ad hoc per loro interesse.
Scusate l' ot, ho solo risposto, se volete continuare passate nel topic giusto

Non ho trovato una chiave a tubo così "slim" da poter entrare agevolmente nella sede della candeletta così, visto che comunque dovevo portare il 300 a tagliando, ho chiesto al mec di cambiarmele. Mi ha detto che farà il possibile, perchè capita spesso che siano talmente incarognate nella loro sede da rompersi all'altezza dell'innesto nella testata con le conseguenze che possiamo immaginare (2000 euro non bastano). Quindi, occhio.....

Staremo attenti.

salve a tutti...Ho un problema con la mia 300c, la mattina non parte , devo insistere e poi dopo tre o quattro giri di chiave va ......durante il giorno il difetto non si presenta , parte sempre al primo giro di chiave . Potrebbero essere le candelette ? chiedo a quelli che le hanno cambiate , quali sintomi aveva la vostra auto....grazie per la risposta .

Potrebbero essere le candelette, come pure la centralina che le gestisce, che e'uno dei punti deboli del 300

io ne ho 3 bruciate e parte al peimo colpo

Anch'io ne ho almeno tre bruciate e parte subito. Potrebbero essere i tubicini del gasolio.

Tubicini di gasolio no. Te lo posso assicurare. Ammenochè non sono spaccati del tutto.

Se non ricordo male giuliano aveva un problema simile, ed erano i tubicini.

Non ha sistemato. Pure io ho problema di mattina. Si accende ma devo insistere un po' di più. Ho tubicini nuovi, candelette funzionanti. Pulizia aspirazione fatta. L'unica cosa possono essere iniettori.

Probabile.

provare con un prodotto per iniettori può succedere che qualche iniettore perda

ho provato. Ma non ottenuto nessun miglioramento percettibile.

raramente lo fa anche la mia

l unico prodotto che ho visto dei risultati me l ha messo nel serbatoio la concessionaria mercedes

Secondo mè conta molto la qualità del gasolio, se è veramente artico o no dipende dal clima di dove vivi una volta ho fatto rifornimento (sulla pompa cera scritto artico) ma al Passo del Brennero si è spenta per il il gasolio ghiacciato ho rabboccato piu volte in Austria poi andava. Comunque io alterno un pieno di Blue diesel e uno di gasolio normale dicono che il blue pulisce, consuma anche una virgola in meno.

Con 4 candelette bruciate su 6 fa una fatica boia a partire... Pensando che fossero i due tubi maledetti (cambiati un anno esatto fa), lascio fare due/tre cicli completi di carica alla pompa (giri quadro senza accendere, senti il ronzio, aspetti che finisca, e così via) e fino a oggi così partiva. Oggi che fa un po' più freddo con due cicli ha fatto fatica...
Mi sono rotto, tanto devo cambiarle, le compro qui
http://www.ebay.it/itm/NGK-GLOW-PLUGS-MERCEDES-BENZ-SET-OF-6-Y8002AS-6286-/170677323124?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bd294574&_uhb=1#ht_2374wt_1163

vi saprò dire dopo se i problemi di avviamento rimangono (macchina con 105k km, ultimo tagliando a 97k)

Tante volte non sono candelette bruciate ma centralina delle candelette. Io la devo cambiare, ma prima d'inverno. Non ora.

Oggi sono passato in chrysler per la diagnosi del sensore abs,e mi hanno riscontrato anche la rottura del modulo candelette e di una candeletta.Per il modulo mi hanno chiesto 180 + iva soltanto di ricambio e la candeletta sui 30+iva.