Tetto apribile: regolazioni

ciao tizia ciao roberto

outofoffice ha scritto:SONO RIUSCITO A RISOLVERE IL PROBLEMA DEL TETTO APRIBILE CHE NON CHIUDEVA A FILO TETTO!!!SPERO POSSA ESSERVI UTILE!

Il problema era ovviamente rumore nell'abitacolo e infiltrazione d'acqua..

Ho risolto in questo modo: ho premuto il tasto tondo centrale che fa aprire il tettuccio a compasso e una volta aperto il tetto con questo tasto l'ho tenuto premuto ad oltranza finche' il tetto non si e' mosso nuovamente.
A questo punto ho rischiacciato sempre lo stesso tasto delicatamente e il tetto è tornato miracolasamente a posto!

per me e stata solo fortuna,non si registra cosi il tetto,ha i registri sotto le plastiche,e pulsanti funzinano come i fine corsa di un cancello automatico non puo spostarsi da sola solo se aveva delle cose che la ostruivano

la penso anch io così mi sembra tropppo facile e strana la soluzione trovata

sicuramente aveva qualcosa che ostruiva la chiusura perfetta e nel fare su e giu si e tolta ed ora chiude bene,le regolazioni sono facilissime l'ho visto fare 70 euro in conce, ladroniiiiiiia mie spese ladroniiiiiiiiiiiiiiii e poi l'acqua entrava lo stesso perche erano atturati i scarichi dietro,,,,ladroniiiiiiiiii

io ssarei andato indietro glielo facevi vedere e magari ti regalavano qualche litro olio sei stato troppo bravo se ero io vedevi che casino!!

ho avuto la sfortuna che per dieci giorni non ha mai piovuto,poi sono andato e mi hanno parlato di circa 6-7 ore per smontare e 6-7 per montare il tettino ,poi i pezzi a parte e mi hanno detto che quasi sicuramente non vendono niente a pezzi solo tutto il tettino completo cioe circa 1200 euriiiiiii,mettici 12-14 ore a 70 euriiiiiii,risolto con imbark mandato schema tetto e sono andato da quello che mi ha venduto l'auto e lo abbiamo fatto insieme,poi ho mandato i fax alle due conce dove ero stato scrivendogli di aggiornarsi

Bravo Bruno. Non potevi dirlo prima.
Ringraziamo pure te.

outofoffice ha scritto:SONO RIUSCITO A RISOLVERE IL PROBLEMA DEL TETTO APRIBILE CHE NON CHIUDEVA A FILO TETTO!!!SPERO POSSA ESSERVI UTILE!

Il problema era ovviamente rumore nell'abitacolo e infiltrazione d'acqua..

Ho risolto in questo modo: ho premuto il tasto tondo centrale che fa aprire il tettuccio a compasso e una volta aperto il tetto con questo tasto l'ho tenuto premuto ad oltranza finche' il tetto non si e' mosso nuovamente.
A questo punto ho rischiacciato sempre lo stesso tasto delicatamente e il tetto è tornato miracolasamente a posto!

Avevo il tetto che non chiudeva bene e ho cercato sul forum.
G R A Z I E a queste istruzioni ho risolto. Probabilmente quando si stacca la batteria con questa procedura si inizializza la centralina del tetto così come bisogna farlo per i finestrini.
Avevo segnalato il problema in concessionaria in occasione di un aggiornamento alla centralina, ma mi hanno risposto che non avevano risolto e che dovevo ritornare.
Ma dove vanno ad aggiornarsi i tecnici della concessionaria, a Disneyland ???
Grazie a outofoffice e a tutto il forum.

Grazie outofoffice e grazie a tuuto il forum.

Mi piace tua espressione.
Credo che fanno aggiornamenti proprio la.

io sapevo gardaland

a proposito di tetto apribile: invece di avere un problema di chiusura, tanto per cambiare il mio non si apre completamente: si ferma a 6/7 cm dalla lamiera. Non mi sembra che prima fosse così, se ricordo bene il vetro spariva all'interno della carrozzeria...
consigli? grazie, ciao a tutti

Ciao Ciarlasco!
Probabilmente non ti ricordi ma è giusto così. si ferma 6/7 cm dalla carrozzeria, perché c'è la gomma sotto che serve per scaricare l'acqua. Anche io ce l'ho ed è sempre stato così. Su tante altre vetture è così che non entra tutto nel tetto; chi più chi meno

Anche il mio

iamback ha scritto:Ho un piccolo problema con il tetto apribile, che mi crea una fastidiosa turbolenza oltre una certa velocità.
Praticamente è come se il tetto non fosse registrato nel modo giusto, e succede che premendo su una parte del vetro la turbolenza non si sente più.

Su alcune auto mi è capitato di resettare i valori di fine corsa o del tetto o degli alzacristalli, ad esempio tenendo premuto il pulsante una volta arrivato a fine corsa per circa 5 secondi.

Che voi sappiate, c'è qualcosa di simile per la nostra?
E' una regolazione da fare manualmente?

Purtroppo riscontro lo stesso identico problema. Pensavo di andare a farlo registrare dal mio meccanico di fiducia ma leggendo adesso questo post sembra si possa fare solo in Crysler, giusto?

Per prima cosa si deve mettere in fase il motorino per memorizzare i fine-corsa:
premi il tastino rotondo centrale, quando è aperto premi e mantieni premuto il tasto rotondo centrale, dopo pochi secondi sentirai che il motorino farà alcuni piccoli movimenti avanti e indietro, quando si sarà fermato lascia il pulsante e prova a chiudere.
Questa operazione va fatta ogni volta che si stacca la batteria.
Se ora la posizione del tettuccio non è ancora corretta, si interviene meccanicamente.
Ci sono 4 viti dietro ai soffietti in gomma ai lati del tettuccio, guardando da dentro, che si sganciano dalle guide del tettuccio (parte superiore), allentandole si può correggere la posizione grazie alle asole delle staffe.
Ciao.

glanz63 ha scritto:Per prima cosa si deve mettere in fase il motorino per memorizzare i fine-corsa:
premi il tastino rotondo centrale, quando è aperto premi e mantieni premuto il tasto rotondo centrale, dopo pochi secondi sentirai che il motorino farà alcuni piccoli movimenti avanti e indietro, quando si sarà fermato lascia il pulsante e prova a chiudere.
Questa operazione va fatta ogni volta che si stacca la batteria.
Se ora la posizione del tettuccio non è ancora corretta, si interviene meccanicamente.
Ci sono 4 viti dietro ai soffietti in gomma ai lati del tettuccio, guardando da dentro, che si sganciano dalle guide del tettuccio (parte superiore), allentandole si può correggere la posizione grazie alle asole delle staffe.
Ciao.

Grazie mille Glanz, oggi ci provo subito!!

glanz63 ha scritto:Per prima cosa si deve mettere in fase il motorino per memorizzare i fine-corsa:
premi il tastino rotondo centrale, quando è aperto premi e mantieni premuto il tasto rotondo centrale, dopo pochi secondi sentirai che il motorino farà alcuni piccoli movimenti avanti e indietro, quando si sarà fermato lascia il pulsante e prova a chiudere.
Questa operazione va fatta ogni volta che si stacca la batteria.
Se ora la posizione del tettuccio non è ancora corretta, si interviene meccanicamente.
Ci sono 4 viti dietro ai soffietti in gomma ai lati del tettuccio, guardando da dentro, che si sganciano dalle guide del tettuccio (parte superiore), allentandole si può correggere la posizione grazie alle asole delle staffe.
Ciao.

PROBLEMA RISOLTO!!!
Grazie infinite a Glanz63 per i suoi ottimi consigli!!!

Mi fa piacere che tu abbia risolto.
Ciao