CIAO A TUTTI DA PADOVA

octavia neanche considero in questo forum

beh in 10 anni che l'ho avuta ho potuto farle parechie modifiche, da oscurare tutti i vetri alla calandra anteriore tipo srt gomme maggiorate e distanziali, terminali dtm inpianto doppio din tot kenwood due tv, una davanti e una dietro e tanto altro ancora! figuriamoci adesso con la 300!!!

e allora faccela vedere

prox quando scarico le foto dalla scheda....... perche prima di abbandonarla le ho fatto il servizio fotografico, sono sempre ricordi della vita!

ma anche della 300

Dell'octavia ovviamente
Hai due volte e mezza i cavalli che avevi. Vorrai foraggiarli come meritano o devo chiamare la protezione animali?

Foto octavia, 300, e altre foto della limousine.

ma non ci sono problemi per il foraggio.... tanto potrebbe fare anche 2km/l tanto non riesco nemmeno ad arrivare a 10kkm all'anno! e adesso dato che il camion e a 3km da casa, comincio a andare in motorino o in bici...... perche fare 3km ogni due ter giorni ho idea di distruggerla! meglio 500 tutti filati nel fine sett!

500km sopra la 300c è da sballo

Octavia consuma poco, lo so bene. Ma con 300c non riuscirai mai fare cosi. 12km/l e tutto ciò che poi sperare di ottenere.

12km/l con centralina prima facevo 9

venerdi mattina, per fortuna vicino a casa, fermo al semaforo, all'improvviso mi entra in macchina un odore di gasolio impressionante..... parto e nel giro di un paio di km ho consumato piu di un quarto di serbatoio..... mi fermo e dal motore cè una cascata........
mi e ESPLOSO un tubo del gasolio......

quando puoi metti foto di che tubo si tratta può servire

Ho avuto la tua stessa esperienza, dopo il lavoro dell'etc fatto in conce, era saltata una fascetta, la storia la sanno tutti, cmq ho fatto cambiare tutte le fascette xon quelle normali a vite

Saranno i soliti tubetti infami sopra l'alternatore

Ogni tanto sarebbe da cambiarli. Tipo, se hai una macchina di più di cinque anni e sei sicuro che non erano cambiati. Meglio cambiarli. Anche se sembrano apposto.

Infatti sono i 2 tubi a90 gradi sopra l'alternatore!

Se non erro sono tubi con diametro interno 8 e 10mm.

Eh eh, facile diagnosi......speriamo che la prognosi non comprenda pure danni all alternatore

Sarebbe da staccare batteria e fare una bella pulizia vanno motore e sopratutto alternatore. Ricordiamoci che gasolio e oleoso e molto persistente. Poi la puzza non sparisce subito.

Nel mio caso la puzza si e' sentita per una settimana. Cmq l'alternatore non ne risente perche protetto. Io ho spuntato una garanzia di due anni su tutto.
Per curiosita, e' scoppiato un tubetto o sono saltate le fascette.

Il tuo e'protetto perche' hai messo il carterino...... O no?

No, prenotato, un anno fa e alla chrysler non e' mai arrivato. Ma quando mi ha fatto vedere le tracce del gasolio schizzato nel motore la parte dell'alternatore non era stata interessata dal getto.

Allora non è protetto e sono sicuro che gasolio arrivato pure da lui.

cambiati mi sembra a 80000km e messe fascette a vite che tubi dal picchio