Ciao a tutti siete un forum meraviglioso e di grande aiuto.

[ANTONIO CONTE]

Ho AQUISTATO DA POCO UN 300C CRD, AUTO MERAVIGLIOSA E COMODA, MA DOPO UN PAIO DI MESI MI HA MOLLATO A PIEDI E ATTRAVERSO TUTTI VOI HO SCOPERTO CHE ERA IL MOTORINO FARFALLA ANDATO IN CORTO PERCHE PIENO DI OLIO CADUTO DAL TUBO DELL'ASPIRAZIONE PER QUELLA MALEDETTA GUARNIZIONE ROSSA.
MOTORINO SOSTITUITO DA ME VISTO CHE ME LA CAVO BENE E COMUNQUE L'AUTO NON D'A' SEGNI DI VITA OLTRE CHE NON SI APRE IL PORTELLONE E NON SI ACCENDONO LE LUCI INTERNE, QUANDO GIRO LA CHIAVE TUTTE LE LUCI DEL QUADRO E IL NAVIGATORE SI SPENGONO NON GIRA NEANCHE IL MOTORE, E COME SE CI FOSSE QUALCOSA IN CORTO CHE ASSORBE, FUSIBILI OK.

AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOO

GRAZIE

[Drupi77]

Hai guardato fusibili su tutte due scatole dei fusibili?

[taxitixi]

banale....ma batteria?

[ANTONIO CONTE]

ho controllato tutti i fusibili sia nel vano motore che vicino la batteria per ben tre volte, ho fatto il ponte con i cavi, niente da fare il motore non gira e quando giri la chiave si spengono le spie ed il navigatore, ho controllato eventuali fili che potrebbero essere rovinati dal coperchio in plastica copri motore ,ma niente tutto in ordine.

[taxitixi]

ma quando ti ha mollato segnava spia ma girava poi quando hai cambiato motorino nn dà più segno...ma tu hai toccato fili?

[Drupi77]

Taxi ha detto bene. Hai provato cambiare batteria?

[ANTONIO CONTE]

mentre andavo si è accesa la spia rossa del motorino farfalla e poi la spia gialla del motore, la 300 c non rendeva più bene quando accelleravi si affogava, ma comunque mi ha portato a casa.
dopo ho spento e riacceso, partiva e dopo 3 o 4 secondi si spegneva, ho controllato i fusibili nel vano motore e ho trovato il n. 7 bruciato quindi sostituito, poi sono passato ha controllare i fusibili posteriori uno a uno e dopo ho cercato di accendere e non dava più segni di vita, non si apriva il portellone e non si accendono le luci abitacolo ha quel punto pensando fosse il motorino farfalla in corto lo smonto e trovo la spinetta piena d'olio quindi lo sostituisco con una fatica enorme visto che non hai spazzio per le mani ci vuole tanta pazienza, comunque finito di cambiare il motorino il difetto resta, mistero, speriamo bene.

[pippoV8]

il 7 cosa controlla?

[Drupi77]

Se hai cambiato fusibili prima di cambiare motorino, di sicuro sono bruciati di nuovo.

[ANTONIO CONTE]

ho ricontrollato tutti i fusibili dopo aver cambiato il motorino, tutti ok.
ho controllato tutti i fili sotto il coperchio se hanno seno sfilacciati in qualche punto, ma niente tutto in ordine.
ho il dubbio che c'è qualche iniettore ha massa.

[Drupi77]

Può essere pure questo. Ma batteria e al 100% buona?

[ANTONIO CONTE]

la batteria è buona e ho fatto anche il ponte con i cavi, domani provo a staccare la spina di un iniettore alla volta e poi provo a far girare il motore, altrimenti chiamo il carro attrezzi.
vi farò sapere il difetto.
se vi vengono in mente delle idee sono ben accette.

[miky 65]

Premetto che non siamo sul mio campo, ma quando giri la chiave si spengono le spie di solito e' la batteria.

[miky 65]

Scusa, hai scritto mentre scrivevo anch'io, probabile allora una massa.

[Drupi77]

Dipende miky. Di solito è un sintomo di batteria, ma pure quando ce un apparecchio elettrico che si rompe e assorbe tanta energia fa stesso effetto.
Una piccola domanda. Ma quando accendi quadro, fino questo punto tutto è apposto?

[giuseppe300c]

menu segreto vai fino al simbolo batteria senza accendere il motore vedi a quanto sta, fino a 11,5 minimo bene altrimenti è la batteria oppure cavi + o - lenti

[ANTONIO CONTE]

ciao ragazzi,
quando giro la chiave si accendono tutte le spie poi dopo qualche secondo si spengono tutte,cerco di avviarla e si spegne anche il navigatore senza che il motore giri, come se ci fosse un'assorbimento di corrente.
batteria ok.
cavi ok
mission impossible.

[c300nico]

per me ce qualcosa a massa

[Drupi77]

Può essere pure motorino d'avviamento. Di sicuro è un corto.

[taxitixi]

antonio vabbee che ti chiami conte come allenatore juve ma presentati apposita saezione...ciao

[ANTONIO CONTE]

Ciao ragazzi, ciao taxitixi
Guarda che sono Conte di papà e mamma quindi puro, comunque non ho risolto un beato c......... in quanto inserendo la chiave non si toglie il blocca sterzo e la bestia e in box e non riesco a portarla fuori per il carro attrezzi.
speriamo bene ,appena và in moto gli tiro tutti e sei i pistoni a limite, cosi impara a fare la stronza.

[taxitixi]

scusa antonio pensavo che era cognome......comunque il bloccasterzo deve sbloccarsi è una cosa meccanica e nn c entra nulla con elettronica

[Drupi77]

Sbagli tixi. Cosa é elettronica con azionamento meccanico. Finché leva cambio non si trova in posizione P chiave rimane blocata e non riesci toglierla.

[taxitixi]

drupi ma lui dice che la chiave la inserisce perciò il cambio è sicuramente in P il fatto è che nn si sblocca

[Drupi77]

Ok. Allora si rotto pinky.Devi smontare leva cambio con tutto meccanismo.

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