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l ho smontato io che non l avevo mai fatto vedrai che ci riuscirai

ci sono quasi!! ma oltre i tappi sopra , le 10 viti sotto e i tappi del passaruota cosa altro cè?? non riesco a capire, nel video si vede che prende una chiave a tubo ma poi cosa ci fa!! non si capisce!!! grazie della solidarieta

Ci sono due viti da13, una a parte. Si trovano dentro passa ruota. Si vede pure nel video. E oltre queste, 10 viti sotto e quattro clip sopra non ce altro. Devi usare un po di forza per sfilare parati che va al incastro con delle guide..

ora ci provo grazie della collaborazione.

Per farti capire meglio. Svita tutto ciò che segnalato con rosso.

ma grazie!! sei troppo avanti!!!! vado subito ciaooo rigrazzz

ciao e benvenuto in mezzo a noi

tutto fatto !! quasi perfetto a parte i tappi del passauote che devo comprarli nuovi!! ma tutto ok grazie delle dritte.

Hai visto? Tanto timore e poi....

si infatti!! ma senza le dritte ero li ancora intorno alla macchina!!!

Siamo qui anche per questo.
Anche noi abbiamo imparato da qualcuno

è vero anche quello ma grazie comunque.

tutti abbiamo dovuto imparare

complimenti drupi x la dritta...sei meglio di un ingegnere....

io con la mia faccio cambio ballast in 11minuti 12 secondi,,pero dei bulloncini sotto parafango solo due sono stretti,,,,,neanche alla ferrari nel cambio gomme

bruno lascia stare hai una certa età!!!!!!!!

ormai sono allenato ho cambiato piu ballast io che in conce

BRUNO cambia ballast a occhi chiusi ormai

ognuno si specializza in qualche cosa e siamo a posto.

hihihihihihihi

oggi ho comprato chiavi a crichetto piu veloci,,,come mi arrivano cerco di battere il record e poi lo posto sostituzione ballast 11 minuti e 12 secondi

Fai pure video, cosi almeno altri riescono imparare da te.

grazie della fiducia lo faro di sicuro