Re: Rumore anteriore 300c Touring 3.0 DPF

Da brunoleone2 Gio 11 Ott 2012 - 1:17

c300nico ha scritto:fra poco mi servono pasticche bruno anteriori e posteriori

quando ti servono me lo dici e te le prendo,,,,,,,,se poi ci vediamo il 28 te le porto su

Da RobySRT6 Gio 11 Ott 2012 - 9:03

miky 65 ha scritto:
brunoleone2 ha scritto:
miky 65 ha scritto:Appena ordinati testine e tiranti sterzo totale tre pezzi per ruota, la ruota anteriore destra alzandola aveva un gioco di un paio di cm con relativo rumore sulle strade dissestste, il pezzo incriminato e la testina, ho comunque ordinato testina e tiranti di entrambe le ruote, costo dell'operazione 105.00 euri
tutto e sei pezzi,,piu spedizione o compresa,,,,,lavoro che devo fare anch'io

Tutto compreso, ma Roby può essere piu' preciso link compresi, visto che me li ha ordinati lui.

Quando faccio il lavoro verifico anch'io l'usura freni.

....faccio FARE (da Luciano) Laughing

Da **c300nico** Gio 11 Ott 2012 - 9:20

brunoleone2 ha scritto:
c300nico ha scritto:fra poco mi servono pasticche bruno anteriori e posteriori
quando ti servono me lo dici e te le prendo,,,,,,,,se poi ci vediamo il 28 te le porto su

ok grazie

Da michele magno Dom 14 Ott 2012 - 20:36

Byab ha scritto:Buongiorno a tutti, da circa 3 mesi sono proprietario di una 300c CRD fine 2006 Touring con 127000 KM, il mio problema e' il seguente, appena presa la mia 300c ho sentito camminando ad una velocità di 50/60 Km orari un rumore come quando si fora una gomma (sul lato anteriore destro) che sembra aumentare sterzando a destra, mentre sembra non sentirsi girando a sinistra. Premetto che sotto erano montate gomme invernali hankook, ed erano abbastanza consumate ho pensato subito che fossero le gomme. Ho sostituito la settimana scorsa tutte e 4 le gomme, ma il problema rimane (equilibratura e convergenza OK). Ho pensato che fossero i dischi ma frenando non ho alcun problema di saltellamento, ho anche notato che se vado alla velocità di 90/100 ed oltre non mi sembra di sentire questo rumore (du du du du du), ho letto qui nel forum ma non mi sembra aver trovato soluzione. E' mia intenzione far vedere l'auto ad un meccanico oppure ad un centro chrysler, ma vorrei evitare di andare in conce e sentirmi dire c'e' da sostituire questo, quello e quest'altro.
ringrazio anticipatamente.

ciao sono michele e ho avuto il tuo stesso problema. ti consiglio di sostituire i braccetti e i gommini alla barra di torsione, i gommini compresa la sostituzione (50 euro)non ricordo il costo dei braccetti perche allora feci anche altre manutenzioni

Da **miky 65** Lun 15 Ott 2012 - 23:57

Esatto, io ho lo stesso problema e sto aspettando che mi arrivino. 6 pezzi 3 per ruota 105 euro.

Da brunoleone2 Mar 16 Ott 2012 - 8:36

cosa che devo fare anch'io

Da **c300nico** Mar 16 Ott 2012 - 9:22

bruno fallo vedrai come cambia poi l auto

Da brunoleone2 Mar 16 Ott 2012 - 16:06

e gia

Da **miky 65** Gio 18 Ott 2012 - 23:23

Oggi sono arrivate testine e tiranti, prossima settimana saranno montati.

Da **taxitixi** Ven 19 Ott 2012 - 2:27

se tiranti nn sono piegati aspetta e fai solo testine così tienidi scorta come fatto io

Da **c300nico** Ven 19 Ott 2012 - 8:36

io ti consiglio di cambiare tutto la macchina diventa migliore

Da RobySRT6 Ven 19 Ott 2012 - 8:52

MA si, fai tutto Twisted Evil

Ricordati che oltre alla macchina, anche tu sei PEEESAAAANTEEEE silent

SAi che stress per i meccanismi? geek

Da **c300nico** Ven 19 Ott 2012 - 9:07

roby per quello continua a incazzarsi tu spingi sempre lo fai diventare matto

Da RobySRT6 Ven 19 Ott 2012 - 9:13

Da RobySRT6 Gio 25 Ott 2012 - 9:08

Ho risostituito questi, dopo soli 12000 Km
http://www.ebay.it/itm/2-Front-Stabilizer-Link-SET-Chrysler-300C-05-08-2WD-RWD-/220499987368?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3356d2cba8#ht_516wt_1186.
Per il mio mec, probabilmente ciò è dovuto alla scarsa qualità del materiale e/o alla pesantezza dei cerchi da 20 unitamente all'assetto ribassato.
Devo ancora avere il conto...sono proprio curioso di vedere quanto me li fanno pagare, visto che sono originali affraid

Da **c300nico** Gio 25 Ott 2012 - 12:41

originali penso una bella botta

Da **Drupi77** Gio 25 Ott 2012 - 16:31

Sono curioso quanto ti fa pagare. Rolling Eyes

Da RobySRT6 Gio 25 Ott 2012 - 16:40

Si sono dimenticati di chiamarmi per dirmi l'importo.
Domani vado di persona così pago pale

Ma quanto sono onesto, in questo mondo di ladri Twisted Evil

Mi lascia comunque perplesso la poca durata del pezzo: vediamo quanto durerà agli altri che l'hanno montato.....se dura vuol dire che la colpa è del peso dei 20 o dell'assetto

Da **Drupi77** Gio 25 Ott 2012 - 16:48

Secondo me la durata e limitata dal come sono fatti. Pure io comincio a sentire proprio questi pezzi. E fatto più meno stessa strada di te. Solo che ho fatto pure più di 3000km sulle strade di caca.
Mi sa che devo prendere qualcosa di più buono. E pure più costoso. Pensavo di prendere tiranti di una altra macchina. Non Chrysler. Vediamo.
Per questo sono curioso quanto ti dice.

Da **miky 65** Gio 25 Ott 2012 - 23:37

Bella notizia, mi sono appena arrivati, li monto lunedì. Mad

Da RobySRT6 Gio 25 Ott 2012 - 23:41

Se non ne hai bisogno, al momento tieni gli originali. Parlo delle biellette

Da **miky 65** Gio 25 Ott 2012 - 23:44

Luciano mi diceva che il pezzo, quello lungo interno e' inutile cambiarlo perche' non si lasca mai,
Roby, quali sarebbero le biellette

Da **Drupi77** Ven 26 Ott 2012 - 0:10

È sbaglia. Di lo che se fa carrozziere. Meglio se lo fa e nulla di più. Scherzo.
Ma pure tiranti dello sterzo prendono laschi e sempre meglio cambiarli. Poi anche se dopo 12000 km dovrai ricambiare tiranti stabilizzatori, non importa. Il costo e irrisorio. Si potrebbe cambiartela ogni anno. Spendi più per caffè in un mese. Wink

Da **miky 65** Ven 26 Ott 2012 - 0:24

La penso anch'io cosi. Wink

Da RobySRT6 Ven 26 Ott 2012 - 0:57

Comunque sono questi
http://www.ebay.it/itm/220499987368?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_516wt_1186

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