cerchi da 22''

ragazzi che gomma mi consigliate da 22'' per la 300?

leggevo le 265/35 ma ho paura che abbia la spalla troppo alta che dite non ho ancora avuto occasione di vederne con questa misura che dite? se qualcuno ha una foto di una ruota in quella misura di gomma mi farebbe un piacere grazie a tutto lo staff

pensavo a delle 255/30 22 boh

Scusa una domanda: ma le puoi scegliere tu?
Di solito si montano proprio i 265/35, ma ho letto anche di 285/30.....alla larga dai marciapiedi

RobySRT6 ha scritto:Scusa una domanda: ma le puoi scegliere tu?
Di solito si montano proprio i 265/35, ma ho letto anche di 285/30.....alla larga dai marciapiedi

beh non e che le scelgo e che mi servono per esposizione e vorrei una gomma che faccia una certa figura se mettiamo una 285/30 sul posteriore penso ci stia senza problemi ma sull'anteriore magari esagera un po e soffre la sterzata...... alla fine mi sa che optero' per una 265..cmq se cè qualche foto sarebbe l'ideale..... sto cercando sul web.....

le metti solo quando la esponi e dove?poi quando giri le cambi'

BEH ONESTAMENTE LE TERREI ANCHE PER GIRARE ANCHE PERCHè PER QUELLO CHE LA USO POI LA USO CON TARGA PROVA .... HIHIHIHIHIH A PROVA DI OMOLOGAZIONI..... PER CUI CON QUELLA POSSO PERMETTERMI DI MONTARE LA MISURA CHE PIU' MI PIACE.... HAHAHAAIHI

ESPORLA INTENDO FAR VEDERE IL MEZZO IN QUANTO IO DI LAVORO FACCIO IL PREPARATORE......
OFFICINA E VENDITA

luca se riesco questa settimana in mattinata vengo con riky...ma ti chiamo prima

l.morello ha scritto:BEH ONESTAMENTE LE TERREI ANCHE PER GIRARE ANCHE PERCHè PER QUELLO CHE LA USO POI LA USO CON TARGA PROVA .... HIHIHIHIHIH A PROVA DI OMOLOGAZIONI..... PER CUI CON QUELLA POSSO PERMETTERMI DI MONTARE LA MISURA CHE PIU' MI PIACE.... HAHAHAAIHI

CHE CULO

sono invidioso

fatte la targa prova,,,non costa cosi tanto,,,,,,,,,,,,

mica la rilasciano così....comunque nn costa poco

E poi devi essere rivenditore. Non persona privata.

oppure azienda di trasporti o simili che lavora nel settore

Io a lavoro me la calcolavo cosi' vedi se ti puo' essere utile ..

E'l'equivalente della tabella Cuna, no?

Si, quì c'è la formula per calcolare la circonferenza di rotolamento. Ma invece che perdersi con i calcoli basta scaricare la tabella bell'e pronta che ti dà tutte le misure dei pneumatici e la corrispondente circonferenza di rotolamento.

può servire è una buona cosa

Se non Vuoi sbatterti ... c'è Questa

http://www.motorimania.it/omologazione_cerchi_pneumatici.shtml

Cmq la misura esatta è 235 35 22 e il Rotolamento è pressochè identico .. Quindi non dovresti aver problemi

Ma .. Monti un Assetto a ghiera regolabile? Xkè cosi' le cose sarebbero piu' facili

..Una cosa .. ma qualcuno ha provato a richiedere Nulla Osta per i 22 ?

Si piu' di uno, stevez a suo tempo ha preso i cerchi da 22 e gli hanno fatto anche l'omologazione in una settimana, mi sembra 800 euro. Se ti serve cerco il numero di cellulare di chi gli ha venduto cerchi e omologazione.

Trovato, Stefano Banzi, per il cellulare se ti serve te lo mando.

Interessante Sapere che si puo' senza problemi avere il Nullaosta
Ho 2 buoni amici in Chrysler Qua a Milano ed avere una certezza che si puo' avere ..beh.. ora posso osare a chiedere un Favore

Comunque ora per quello che dico verro' messo al Bando ..
Se il nulla osta c'è ..e qualcuno ce l'ha .. uno non potrebbe utilizzare sempre lo stesso ?
si è personale perchè segue numero telaio etc .. ma se le macchine sono uguali fare un "Control/C Control/V" sui nulla osta capite no ?

che io sappia, ma sono pronto ad essere smentito,è che:

se un'auto formalmente identica alla tua ha, a libretto, regolarmente omologati i cerchi da 22" (o da 20" quel che sia), si può andare in motorizzazione con la copia del libretto dell'auto, e non dovrebbero obiettare ad aggiornare i dati del tuo veicolo..

in effetti, se montano su un'auto con determinate caratteristiche, dovrebbero andare su tutte quelle che hanno le medesime caratteristiche. Questo comunque è una cosa che avevo sentito.. vero o falso che sia non ne ho idea.

il ragionamento nn fà una ,però in italia la burocrazia nn è così facile(vedi importazione cars usa che è meglio omologarle in germania)su questo roby mi sembra più ferratoin materia perchè si era interessato a questo discorso