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Messaggio Da badgalaxie Sab 22 Gen 2011 - 20:59

montato il tutto in 3 orette di lavoro,manca solo il centraggio del terminale che ci penserò domani. Very Happy
provata e come rumore è cambiato pochissimo non disturba ma gli dà quel tocco in più.unica cosa le marcie ora le tira di più ma non in modo fluido forse è rimasto qualche sfiato sui giunti.....può essere che ne dite?
paolo facci caso anche tu lunedì se cambia qualcosa,su questo aspetto sono rimasto perplesso ma come ho detto prima magari si tratta solo di sfiato tra i giunti
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Messaggio Da badgalaxie Sab 22 Gen 2011 - 21:34

ecco il video e domani metto anche quello che riporta il quadro strumenti giri,cambiate e tutto quello che salta fuori
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Messaggio Da Drupi77 Sab 22 Gen 2011 - 21:52

Che dire. Ottimo lavoro. Complimenti.

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Messaggio Da badgalaxie Sab 22 Gen 2011 - 22:21

grazie drupi, cheers
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Messaggio Da iamback Sab 22 Gen 2011 - 23:50

Complimenti, già montato! Velocissimo!! Smile

Io lunedì faccio il tutto....vediamo come andrà...anche se penso farà "leggermente" più casino Very Happy

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Messaggio Da badgalaxie Dom 23 Gen 2011 - 20:43

purtroppo scarico bocciato per il 2.7,cambiate strane,vuoti il motore ne risente troppo puzza di liquido raffreddamento nell' abitacolo....no no e no
prossimo sabato smonto tutto prima di fare danni mostruosi
peccato...qualcuno ha qualche consiglio?rimappatura...boh!!
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Messaggio Da badgalaxie Dom 23 Gen 2011 - 21:04

spero che per tè paolo vada tutto bene domani altrimenti mi sentirei in colpa poichè lo scarico l'ho proposto io eppure ne parlano tutti bene..!!?...sui forum.
sono demotivato a mille Sad
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Messaggio Da Semi Dom 23 Gen 2011 - 22:52

Prova a tenere la batteria staccata tutta la notte in modo da resettare tutto e magari si adatta un pochino la carburazione, per l'odore non dovrebbe c'entrare niente lo scarico
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Messaggio Da iamback Lun 24 Gen 2011 - 6:54

Appunto, al massimo puzza un pò, ma all'inizio è normale! Dovresti anche vederlo fumare più del normale, tempo un paio di giorni si dovrebbe assestare.
Non per i vuoti e per la cambiate però, quello no...certo una mappatura solo per i finali, tra l'altro con i panciotti, sarebbe sprecata...mi sembra tutto molto strano....

Oggi monto il mio, in serata se riesco (visto che sto traslocando) vi faccio sapere....

p.s. solo che io non ho preso il Magnaflow, ma l'altro...

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Messaggio Da iamback Lun 24 Gen 2011 - 19:22

S T U P E N D O !!

Auto appena ritirata...una sound eccezionale, soprattutto all'accensione!
Nessun odore, tutto come prima. Ma con due belle uscite! Smile

Leggermente, ma di poco, più vuota sui 1.500 rpm, ma quando apre è tutta un'altra cosa, compresa la turbolenza che si crea sui 4.000 rom che fa salire il sound...quando riesco, faccio foto e video!

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Messaggio Da Drupi77 Lun 24 Gen 2011 - 19:49

Aspetto con ansia.

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Messaggio Da badgalaxie Lun 24 Gen 2011 - 20:37

contentissimo per tè paolo,comunque domani la porto dal mio meccanico.
non possiamo nemmeno fare un paragone blocco con cubatura diversa e scarico differente.
nel mio caso è cambiata dal giorno alla notte troppo strano,che siano state quelle due sgasate appena tagliato il terminale che hanno sballato tutto!?
aggiornamento a domani ragazzi sempre più demotivato anzi incxxxto Mad
ps per l'odore intendo proprio paraflu non deriva dallo scarico appena montato,quello è normale che faccia un pò di puzza
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Messaggio Da Drupi77 Lun 24 Gen 2011 - 21:01

Nuovo scarico fa sempre un po' di puzza. Per vuoto sembra strano. Ho visto macchine con canna diretta senza problemi. Prova sentire tuo meccanico.

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Messaggio Da Semi Lun 24 Gen 2011 - 21:07

Non è possibile che magari avete toccato o si è staccata dujrante i lavori la sonda lambda?
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Messaggio Da badgalaxie Lun 24 Gen 2011 - 21:19

no la sonda è molto prima ed è avvitata con una boccola
drupi non mettermi strane idee in testa se no vado giù in cortile e segho i magnaflow Laughing se domani non risolvo nulla dal meccanico lo farò di sicuro tanto per provare ottima idea Twisted Evil
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Messaggio Da Drupi77 Mar 25 Gen 2011 - 16:47

Se vuoi ti posto qualche video di motori a benzina con tubo diretto.
Io per due giorni con mia MG ZT diesel andavo con tubo diretto ma faceva un suono strano per cui ho rimesso cat. e fino la fine andavo solo con catalizzatore. Nessun problema, anzi andava meglio.

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Messaggio Da badgalaxie Mar 25 Gen 2011 - 20:29

grazie drupi,ma l'MG ha doppio scarico o singolo?
non lo so il mio pensiero fisso è dato dal fatto che essendo nata con scarico unico debba rimanere tale a meno che non si rimappi qualche parametro
(questo nel mio caso poichè paolo non ha avuto nessun problema)oggi portata dal meccanico di fiducia ma non abbiamo risolto nulla in settimana la porto in chrysler e sento cosa mi dicono.
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Messaggio Da Drupi77 Mar 25 Gen 2011 - 20:52

La MG ha solo un scarico. Solo versione V8 ha doppio scarico. Per questo ho fatto doppio scarico. Guarda qua.

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Messaggio Da badgalaxie Mar 25 Gen 2011 - 21:03

ok faccio un'altra prova prima di passare in chrysler o peggio ancora rimontare lo scarico originale domani sego i terminali magnaflow,vediamo se cambia qualcosa Exclamation
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Messaggio Da iamback Mer 26 Gen 2011 - 14:38

Una foto al volo...scusate ma sto traslocando!!

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Messaggio Da iamback Mer 26 Gen 2011 - 14:38

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Messaggio Da Semi Mer 26 Gen 2011 - 19:12

La nostra macchina per i traslochi è perfetta
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Messaggio Da miky 65 Mer 26 Gen 2011 - 19:20

sarai contento finalmente 2 scarichi cheers cheers
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Messaggio Da Drupi77 Mer 26 Gen 2011 - 19:23

Bello ma non è da te postare in questo modo le foto. Ma sei scusato. trasloco e trasloco, manca tempo ecc.
Lo faro io. Wink
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Messaggio Da iamback Mer 26 Gen 2011 - 20:32

Eheh più che altro sto facendo tutto dall'iphone, casa ancora non é pronta e sono in albergo..

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