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Messaggio Da pippoV8 Gio 11 Ago 2011 - 16:40

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Messaggio Da giorgio_nsl Gio 11 Ago 2011 - 18:52

grazie sox! molto utile come sempre,sara la prosima cosa da fare...ma 2 domande:
1. il coperchio(la scatola) del filtro originale meglio tenerlo o toglierlo
2. aparte un "naso" pulito e un bell rumore cosa guadagnia il motore

ps: adeso ai il filtro quadrato tipo il originale o cono
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Messaggio Da pippoV8 Gio 11 Ago 2011 - 19:45

il coperchio deve rimanere altrimenti pesca aria calda e non va bene
infatti la "proboscide" che va verso il basso serve per pescare aria fresca dal muso. non so se toglierlo è la cosa giusta
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Messaggio Da sox Ven 12 Ago 2011 - 21:20

il filtro certamente deve essere chiuso.....

io o tolto solo quello ti sotto e oh messe un tubo diretto per laria.

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con il tubo del turbo piu grande ti silikone etc.. la mia diesel si sente molto "piacevole" e non sembra per niente un diesel.

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Messaggio Da nonnogiorgio Ven 12 Ago 2011 - 22:06

Praticamente usi l'originale modificandolo, cambi il filtro, nuovo coperchio ed il tubo diretto sotto per l'aria...semplice Holms!!!

clown

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Messaggio Da sox Ven 12 Ago 2011 - 22:08

cheers
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Messaggio Da nonnogiorgio Ven 12 Ago 2011 - 22:12

sox ha scritto: cheers

Grazie...grazie!!!!

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Messaggio Da giorgio_nsl Mar 23 Ago 2011 - 13:37

Rolling Eyes grazie per le risposte! sara da fare,dopo le ferie....
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Messaggio Da brunoleone2 Mar 23 Ago 2011 - 16:09

ottimo
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Messaggio Da RobySRT6 Mar 23 Ago 2011 - 23:32

Il lavoro di Sox è decisamente "professionale" però io continuo a prediligere la mia modifica fuorilegge, filtro diretto con paratia, perchè mi piace molto il rumore di aspirazione..... Razz
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Messaggio Da brunoleone2 Mar 23 Ago 2011 - 23:49

roberto roberto sei tremendo
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Messaggio Da RobySRT6 Mar 23 Ago 2011 - 23:51

Cerco di mantenermi.... Laughing
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Messaggio Da brunoleone2 Mer 24 Ago 2011 - 0:30

puro sangue sportivo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Messaggio Da taxitixi Mer 24 Ago 2011 - 1:22

si roby il rumore aspirativo la rende misteriosa da fuori nel sottocofano..

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Messaggio Da pippoV8 Mer 24 Ago 2011 - 11:18

sox ha scritto:il filtro certamente deve essere chiuso.....

io o tolto solo quello ti sotto e oh messe un tubo diretto per laria.

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con il tubo del turbo piu grande ti silikone etc.. la mia diesel si sente molto "piacevole" e non sembra per niente un diesel.


il tubo originale si ferma sotto al fanale?
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