Rumore motore??? a bassi regimi!

Ciao a tutti ragazzi!
Ho un problema che penso non sia facile nemmeno spiegare ma ci provero'!
Avete presente il rumore che fanno le gomme quando vanno a finire sulle strisce bianche laterali della corsia tipo brrrrrrrrrrr?
Ecco cosa mi succede, quando sono di terza e la macchina scende di giri, al momento della ripresa se siamo a 1100 giri circa, ascolto il rumore di cui vi ho parlato. Secondo voi e' normale? Da cosa potrebbe dipendere? Grazie mille in anticipo!

una cosa del genere?
http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=143676

Esattamente!!! Fastidiosissimo e confermo anche il fatto che la mia e' un novembre 2007. Chiedero' alla casa madre come risolverlo! Grazie corotron

lo faceva anche la mia che è un marzo 2007, poi dopo un tagliando non lo ha + fatto, probabilmente hanno fatto un aggiornamento software presumo della centralina del cambio...prova a chiedere
Ciao

Chiedero' grazie mille per l' aiuto ti sono grato!

Fatto il tagliando oggi con aggiornamento della centralina. Parto dalla concessionaria e come per magia lo rifa'! Boh domani chiamo per sapere!!!

Mi intrometto...è possibile richiedere l'aggiornamento del software (motore e/o cambio) prima di fare il tagliando (ovviamete con l'auto ancora in garanzia)?

Suppongo di si!!! Fatto proprio oggi aggiornamento cambio ovvero azzeramento delle memorie del cambio ed aggiornamento motore! Risultato??? Peggio di prima!!!

Non pensate che un'aggiornamento del software faccia miracoli, in genere non ci si accorge neppure...io ho notato che dopo l'aggiornamento cambio, è aumentato leggermente lo slittamento del convertitore di coppia che non lascia scendere di giri il motore oltre quella soglia che genera rumore...

Ma magari aumentasse il mio di slittamento!!! Penso proprio che se non risolvero' questo problema cambiero' auto ed e' un vero peccato!!!

Se è così fastidioso forse c'è qualche altro problema, cosa ti hanno detto in Chrysler?

In Chrysler dopo aver ascoltato il rumore mi hanno fatto appunto l' aggiornamento sia del cambio che del motore! A giorni devo tornare per fare il lavoro delle testine di sterzo e vedremo cosa mi diranno! L' auto e' stata controllata in ogni suo cm e nada nessun altro tipo di problema!!! Per quanto mi riguarda e' un rumore fastidioso e quando guido in citta' lo sento spessissimo a causa dell' utilizzo delle marce basse. Ripeto e' un vero peccato perche' in commercio auto come la nostra ce ne sono davvero poche, intendo come bellezza infatti se decidero' di venderla non saprei proprio cosa acquistare...

dai su cerca di farti mettere in ordine quella che hai altrimenti poi se cambi auto ci mancherai sig
prova da un altra officina non puoi?

Caro blackbart io sono quel keller61 di quattroruote ,con tutti quei difetti sulla mia 300c, beh devo dire che a distanza di tre anni dal mitico acquisto non posso che essere contento perche' tranne il problema della lampada allo xeno che ogni tanto sfarfalla e nessuno sa' il perche'; tutti gli altri problemi li ho risolti . La famosa vibrazione che senti ,lo fa' spesso nelle rotatorie, con il tempo e i kilometri tende a sparire , ho provato una mercedes nuova con lo stesso cambio nag 5 e anche quella lo faceva...un consiglio prova a girare la chiavetta dell'accensione senza accendere il motore, attiva il quadro e premi velocemente il comando gas per poi rilasciarlo velocemente ,cosi' attiverai l'adativita per una guida veloce...al contrario se lo premi lentamente e lo rilasci allo stesso modo lo farai per una guida soft , inoltre cambia completamente l'olio al cambio dopo 50000 km.....fammi sapere.

Ciao Tiziano ti ringrazio del consiglio domani provero' a fare come mi hai detto.
Ho cambiato l' olio del cambio a 100.000 km e mi hanno resettato la centralina dello stesso. Devo dire che inizialmente il problema sembrava essere quasi del tutto scomparso ma poi...
Per attiva il quadro intendi entrare nel sottomenu' o semplicemente girare la chiave ed accenderlo? Ti ringrazio.

p.s. il problema della lampadina ce l' ho anch' io soprattutto quando prendo qualche buca.

Girare la chiave ed accenderlo..........Come ultimo tentativo "fai da te" prova a togliere il fusibile dell'adattivita ' del cambio e ripeti l'operazione, ciao.

la mia del 2008 appena ritirata (4800 km) me lo faceva poi sempre meno negli ultimi 15000 km me lo avra' fatto forse un paio di volte su rotonda e non molto fastidioso.