Campagna di richiamo FCA P57 Modulo Nodo Di Accensione Wireless

Altro giro altra corsa!!!! Oggi è arrivata un'altra raccomandata da FCA con il richiamo per la sostituzione del blocco di accensione con quello a pulsante.
Fortuna che non sono ancora andato a fare il primo richiamo (1000 Km)!! Forse mi conviene aspettare ancora un po, magari ne vengono fuori altri. E magari l'officina, se gli porto 5 richiami, mi regala la mucca Carolina!!!
Comunque riguarda i modelli 2008, gli altri non sono menzionati.
Roba da chiodi!!!!

Alè, sembra quasi che abbiano aperto il vaso di pandora! Per evitare scandali come WV hanno fatto un "controllino" e sono saltate fuori magagne, anche se non proprio di gravissima entità ma comunque sempre problemi sono! E per fortuna non eri ancora andato a fare l'intervento per l'airbag, 1500/2000km se anche in questo caso ci fossero volute 2 sessioni...

Che robe....richiamano dopo quasi 10 anni.
Fiat docet.....

Arrivata Stamattina anche a me.
Comunque voglio ricordare che questo difetto delle chiavi del blocco di accensione è successo a molti, parecchi hanno fatto intervento PAGANDO.
Spargete la voce perché allora bisogna che fanno dei rimborsi......

Io è 1 anno che tiro avanti senza cambiare e ora mi è andata bene.....che me lo cambiano ...comunque niente rimborsi

Io toccando ferro il problema non c'è l'ho, mi fa piacere che facciano il lavoro,questo dimostra che la cura FCA fa bene ai marchi del gruppo .
É una macchina fuori produzione, questo ti fa venire voglia di affezionarti al marchio , ho avuto molto vetture di marche anche tedesche, questa é la prima volta che ho un richiamo.
Bravi.

Scusàte ma cambiano fisicamente anche le due chiavi (almeno la parte di impugnatura plastica che contiene elettronica ) o cambiano blocchetto e codificano le vecchie ?

Credo proprio che le sostituiscano.

In pratica , qualcuno sa in cosa consiste la modifica ?
Cambiano blocchetto con uno migliorato o cambia proprio il sistema di accensione con la chiave ?

Al posto del blocchetto con la chiave mettono quello con il bottone start stop. Ti sostituiscono anche le chiavi.

A me hanno detto che danno 2 chiavi nuove quelle che tieni in tasca allora

Scusate ma allora la prima posizione della chiave che accende la radio, non si farà più.
Se ha pulsante , o acceso o spento, non ha posizioni intermedie.

Un collega che ha la versione americana della freemont (ho un lapsus non mi ricordo come si chiama, dodge jouney mi pare ..) ha avuto il richiamo delle chiavi un mese fa.
Hanno cambiato blocchetto e chiavi ma é rimasto lo stesso sistema, niente pulsante start stop.
Sempre lo stesso sistema con la chiave che si infila e si gira.

Sulla lettera di PCC c è scritto così anche a me sembra strani te lo dirò il4/12 quando mi fanno interventi

cyber1967 ha scritto:Scusate ma allora la prima posizione della chiave che accende la radio, non si farà più.
Se ha pulsante , o acceso o spento, non ha posizioni intermedie.

Un collega che ha la versione americana della freemont (ho un lapsus non mi ricordo come si chiama, dodge jouney mi pare ..) ha avuto il richiamo delle chiavi un mese fa.
Hanno cambiato blocchetto e chiavi ma é rimasto lo stesso sistema, niente pulsante start stop.
Sempre lo stesso sistema con la chiave che si infila e si gira.

Dipende dai modelli e sopratutto dalla marca dell'auto, alcuni costruttori hanno modelli in cui basta avere la chiave in tasca e poi si può decidere come risponde la macchina (es alimentazione elettrica radio/clima ecc) altri invece occorre inserirla (vedi alfa) e rimane sempre il pulsante di start/stop. Nel caso delle nostre leggendo la lettera di PPC non si capisce molto se la chiave sia trasponder senza contatto oppure no, potrebbe essere totalmente wireless oppure con aggiunta di pulsante accensione sulla chiave, libera interpretazione!

Se cercate su internet il pezzo di ricambio con la dicitura che indicata sul richiamo è esattamente lo stesso blocchetto di sempre

http://it.aliexpress.com/item/68105738AD-WIRELESS-IGNITION-NODE-MODULE-FOR-CHRYSLER-DODGE-JEEP/32333830165.html

Penso cambiano blocchetto con uno modificato nel funzionamento e nella sicurezza ma mi viene da pensare sia esattamente ed esteticamente lo stesso che abbiamo adesso.
Avranno solo inserito un sistema di sicurezza meccanico /elettronico che se la macchina si sta muovendo e non è in "P" non puoi giare la chiave.

cyber1967 ha scritto:Se cercate su internet il pezzo di ricambio con la dicitura che indicata sul richiamo è esattamente lo stesso blocchetto di sempre

http://it.aliexpress.com/item/68105738AD-WIRELESS-IGNITION-NODE-MODULE-FOR-CHRYSLER-DODGE-JEEP/32333830165.html

Penso cambiano blocchetto con uno modificato nel funzionamento e nella sicurezza ma mi viene da pensare sia esattamente ed esteticamente lo stesso che abbiamo adesso.
Avranno solo inserito un sistema di sicurezza meccanico /elettronico che se la macchina si sta muovendo e non è in "P" non puoi giare la chiave.

E infatti mi sembra abbastanza strano che non ci abbiano pensato prima! Di solito giravo per spegnere solo dopo aver messo in P ma un paio di volte per dimenticanza l'ho fatto quando era in D, visto che può essere fatto anche in movimento mi pare una carenza in sicurezza non da poco... Senza motore acceso addio sterzo e frenata se va bene e rimane un pò di pressione nell'impianto si ha solo un tentativo, altrimenti manco quello!

Ma come fanno a vendere un ricambio così che poi le chiavi devono essere codificate

taxitixi ha scritto:Ma come fanno a vendere un ricambio così che poi le chiavi devono essere codificate

Beh nel passaggio da chiave a spadino a quella elettronica è ovvio che cambia anche il tipo di blocchetto, quindi più che riprogrammazione si tratta di prima codifica della chiave visto che è nuova. Nel caso invece di cambio di blocchetto dello stesso tipo per chiave elettronica il punto sta nella sicurezza relativa ai furti, e infatti chrysler aveva avuto la campagna richiami proprio perchè con lo stesso tipo di chiave (per intenderci, quella che abbiamo io, PPC e tutti quelli con modello post-restyling) si potevano mettere in moto macchine diverse anche nel modello e nella marca, c'è addirittura una puntata di top gear dove Clarkson usando la chiave della sua macchina mette in moto e fa qualche metro con quella di Hammond, rispettivamente una corvette con la cui chiave si metteva in moto una challenger e prima che il sistema riconoscesse che la chiave non era quella originale di tempo ne passava abbastanza...

Qualcuno é stato ricontattato dopo la "prenotazione" ?

Io no sto ancora aspettando volevo chiamarlii peoximi gg

Appena ricevuta chiamata dalla Campello Motors di Mestre per fissare appuntamento 1 Marzo .
Si vede che stanno arrivando i pezzi.
Tempo necessario mezza giornata , io aspetto li.
Ho chiesto nello specifico e cambiano le chiavi.

Io ho dovuto riprenotare perchè alla mercedes Carraro di Castelfranco mi hanno detto che non mi fanno il richiamo , gli è stato tolto marchio chrysler Jeep , in modo elegante di contattare un altra concessionaria

A me non mi hanno fatto sapere più nulla dopo chel avevo llasciata là un giorno intero (quindi non ho potuto lavorare) mi avevano fatto solo airbag....per il blocchetto mi chiamavano r in 1h mi facevano tt. .visto che su sentivano in colpa per il tempo che mi hanno fatto perdere

Io, se ce la faccio, prenoto per fine Febbraio.

taxitixi ha scritto:A me non mi hanno fatto sapere più nulla dopo chel avevo llasciata là un giorno intero (quindi non ho potuto lavorare) mi avevano fatto solo airbag....per  il blocchetto mi chiamavano r in 1h mi facevano tt. .visto che su sentivano in colpa per il tempo che mi hanno fatto perdere

Tiziano, da quello che ho capito hai già fatto l'intervento.
Ti hanno dato due chiavi elettroniche nuove ( complete di spadino interno) ?
Ti hanno chiesto di restituire tutte e due le vecchie chiavi ?