Salve mi presento

uè,non è che vi state 'chi:pale: amando' i problemi?....

Elettronica è così

Benvenuto e complimenti x gli splendidi gioielli
Americani. A presto

verificato , purtroppo non è quello , sembra essere una cosa di cambio o convertitore

Il livello dell olio l hai gia' controllato? Perche' anche quello causa problemi, se non corretto

auto consegna oggi... già fatto un giro di collaudo... sembra nuova.... il cambio non senti cambiare, è attaccata all'asfalto, radio favolosa e comodità super... le uniche due cose che ho badato subito è che ha poca sterzata e i freni non sono "cattivi"... la amo già

Eh gia'.... L impianto frenante sottodimensionato e' caratteristico. 4 discazzi forati/ baffati e pasticche valide e si risolve

RobySRT6 ha scritto:Eh gia'.... L impianto frenante sottodimensionato e' caratteristico. 4 discazzi forati/ baffati e pasticche valide e si risolve

esiste un kit di conversione in vendita?se si dove? trovo qualcosa in usa?

Di kit ce ne sono, ma non serve andare negli Usa. In molti hanno montato Tarox con ottimi risultati.

Esiste, anche se molto costoso, impianto Brembo. Completo di pinze e dischi.

Quello Brembo mi pare che qualche tempo fa lo vendesse un membro del forum a prezzo molto interessante, nuovo arriva a costare oltre i 2.000 eurozzi... Tarox molto più conveniente ma stiamo parlando di impianti differenti tra loro.

RobySRT6 ha scritto:Di kit ce ne sono, ma non serve andare negli Usa. In molti hanno montato Tarox con ottimi risultati.

bè! non è che devo andare la.. me li faccio spedire

tarox nonl'ho mai sentito...
se devo montare qualcosa di cinese lascio gli originali...
brembo si paga solo il nome.
vedo di trovare dei bendix in usa al giusto prezzo e ottima qualità.

Nuvolari ha scritto:

RobySRT6 ha scritto:Di kit ce ne sono, ma non serve andare negli Usa. In molti hanno montato Tarox con ottimi risultati.

bè! non è che devo andare la.. me li faccio spedire

tarox nonl'ho mai sentito...
se devo montare qualcosa di cinese lascio gli originali...
brembo si paga solo il nome.
vedo di trovare dei bendix in usa al giusto prezzo e ottima qualità.

non è Taroc ma Tarox....

Nuvolari ha scritto:

RobySRT6 ha scritto:Di kit ce ne sono, ma non serve andare negli Usa. In molti hanno montato Tarox con ottimi risultati.

bè! non è che devo andare la.. me li faccio spedire

tarox nonl'ho mai sentito...
se devo montare qualcosa di cinese lascio gli originali...
brembo si paga solo il nome.
vedo di trovare dei bendix in usa al giusto prezzo e ottima qualità.

Sono jap

http://www.ebay.de/itm/BREMSSCHEIBEN-BREMSKLOTZE-VORNE-CHRYSLER-300C-2005-2012-345mm-/151330344432?pt=DE_Autoteile&hash=item233bfdcdf0

Qualcuno ha montato questi e mi ha detto che hanno una gran frenata

ieri ho dato un'occhio sotto il cofano, come si controlla il livello dell'olio cambio che non cè l'asta? poi ho notato che l'olio dell'idroguida puzza di cotto.... che qualche trucco per cambiarlo o procedo alla vecchia maniera? (staccando il tubo di ritorno e continuando aggiungere il nuovo)

ah! i dischi e le pastiglie sono stati cambiati di recente... quindi lascio questi fin che funzionano.
altra cosa che non riesco a fare... non riesco ad entrare nel menù segreto.

Per il cambio c'e' un apposita astina per verificare il livello da sotto. Per l olio idroguida va bene il vecchio metodo, per il menu segreto premi assieme due tasti...mi sembra bussola e nota musicale se non ricordo male

L'asta la poi comprare sul eBay. Come ha detto Roby. Per olio idro guida usa buon vecchio metodo.

RobySRT6 ha scritto:Per il cambio c'e' un apposita astina per verificare il livello da sotto. Per l olio idroguida va bene il vecchio metodo, per il menu segreto premi assieme due tasti...mi sembra bussola e nota musicale se non ricordo male

premi contemporaneamente per qualche secondo bussola e nota musicale.....
per l'olio del cambio son riuscito a misurarlo con un cavo elettrico,scuro così vedi quando è bagnato,l'ho inserito nel condotto e son riuscito a vedere,-la misura è come quella dell'olio motore quei 4 cm circa.ne ho aggiunto un bicchierino da caffè in totale, e la macchina non mi ha più strattonato...

RobySRT6 ha scritto:Il livello dell olio l hai gia' controllato? Perche' anche quello causa problemi, se non corretto

si ed è ok