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Vi é mai capitato di cambiare delle guarnizioni del scambiatore di calore?

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Messaggio Da chiefseko Dom 4 Dic 2016 - 12:27

Buongiorno,

L altro giorno ho portato la macchina alla chrysler. mi hanno fatto un preventivo che costa circa 2000 - 2500 euro solo per cambiare le guarnizioni.Perché ci vogliono tante e tante ore secondo loro.
Se avete hai avuto questa esperienza, di solito quanto costarebbe e dove(milano o verona) avete fatto riparare lo scambiatore di calore?

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Messaggio Da danieleemilio Dom 4 Dic 2016 - 19:50

Se non sbaglio il pezzo in se (ovvero l'O-ring) costa una fesseria, solo che è letteralmente in mezzo al motore nella parte bassa quindi tanta mano d'opera...
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Messaggio Da RobySRT6 Dom 4 Dic 2016 - 22:24

Lo appoggio a Daniele....e anche a Emilio  Laughing
La guarnizione costa nulla, la manodopera una follia. Trovati un bravo meccanico generico con manodopera meno a peso d'oro
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Messaggio Da taxitixi Lun 5 Dic 2016 - 20:17

Confermo ma 2000/2500 è troppo con 1000/1200 te la puoi cavare

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Messaggio Da G-Carlo Dom 22 Gen 2017 - 18:49

taxitixi ha scritto:Confermo ma 2000/2500 è  troppo con 1000/1200 te la puoi cavare

Lavoro fatto in casa con tanta pazienza , bisogna smontare un sacco di pezzi. dalle mie parti (Ancona ) mi avevano chiesto 1500

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Messaggio Da alberto Dom 22 Gen 2017 - 23:29

domanda : quanti di noi hanno avuto problemi allo scambiatore , e a che kilometraggio ?

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Messaggio Da c300nico Lun 23 Gen 2017 - 10:21

abbastanza fino adesso non c'è un kilometraggio preciso

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Messaggio Da cyber1967 Lun 23 Gen 2017 - 13:12

Più che altro sarebbe da capire se interessa qualsiasi versione o il modello pre o post restyling, questo per valutare se abbiano fatto modifiche in corso d'opera.
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Messaggio Da taxitixi Lun 23 Gen 2017 - 19:52

Tutti prima o poi ci passano ..io a 230k vedo che la media è tra i 200/250

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Messaggio Da cyber1967 Lun 23 Gen 2017 - 20:08

Allora mi tocco che sono quasi a 200.000
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Messaggio Da G-Carlo Gio 2 Feb 2017 - 20:47

cyber1967 ha scritto:Allora mi tocco che sono quasi a 200.000


lavoro fatto a 100.000

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Messaggio Da cyber1967 Gio 2 Feb 2017 - 21:03

Penso che oltre al kilometraggio influisca molto anche "il piede" Wink
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Messaggio Da chiefseko Dom 19 Feb 2017 - 17:01

io a 245k
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Messaggio Da cyber1967 Gio 23 Feb 2017 - 1:12

Tocco parti basse
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Messaggio Da maverik Lun 27 Feb 2017 - 19:23

Auto presa da 20 giorni da privato... oggi salto in officina per fare un controllo generale e....sorpresa! Scambiatore da sostituire. Preventivo 700/800 euro. Segna 153.000 km e sembrano originali del 2006. gli interni sono ok e non sono rovinati così come pomello cambio, volante e gommini pedali... Speriamo bene.

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Messaggio Da Hispanico300 Dom 25 Giu 2017 - 10:44

io cambiato a 312000, scambiatore e swirl, perchè mercedes ti consiglia di cambiarli entrambi una volta che fai il lavoro, comunque spesa totale tra manodopera e pezzi 900€ ma il mio meccanico è differente Laughing Laughing prende solo 30€ l'ora
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Messaggio Da Lordzyx Mar 3 Ott 2017 - 12:56

chiefseko ha scritto:Buongiorno,

L altro giorno ho portato la macchina alla chrysler. mi hanno fatto un preventivo che costa circa 2000 - 2500 euro solo per cambiare le guarnizioni.Perché ci vogliono tante e tante ore secondo loro.
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io le ho cambiate perchè purtroppo mi son trovato il circuito dell acqua pieno di olio. ho fatto tutto il lavoro insieme a un mio amico che se ne intende e fortunatamente comprando il pezzo su ebay ho speso davvero poco. 100€ di scambiatore e 5 euro di guarnizioni.

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Messaggio Da by_xfile™ Mar 27 Feb 2018 - 21:42

Pure io fatto ad agosto con 210000
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Messaggio Da taxitixi Mer 28 Feb 2018 - 20:00

A 400000 secondo scambiatore

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Messaggio Da by_xfile™ Mer 28 Feb 2018 - 20:39

Be dai Tixi 400000 é una seconda vita
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Messaggio Da taxitixi Mar 6 Mar 2018 - 7:07

Dopo questo basta però

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Messaggio Da by_xfile™ Mar 6 Mar 2018 - 8:23

Tixi a 800000 lol! lol!  un altro ci sta Wink
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Messaggio Da taxitixi Gio 8 Mar 2018 - 0:24

Bhe se ci arriva magari la premiamo

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Messaggio Da Perla Nera Mar 13 Mar 2018 - 10:17

Cambiato lo scorso mese!! 215000Km
La mia 300C è del 2008.
Consiglio:
Mettere scambiatore e guarnizioni originali perché il posto dove è collocato è una zona troppo calda e allungo andare si deforma il radiatore che è di alluminio. Quindi il materiale originale in questo caso sarebbe più indicato.......

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