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Re: Menu segreto
Questo è quello che vedo sulla mia:
Spd: velocità
RPM: giri motore
Eng. Temp.: temperatura liquido di raffreddamento
Batt: voltaggio Batteria
Compass Raw: lettura della bussola, in gradi dal nord magnetico;
Oil Press: pressione dell'olio in PSI
Pdl Pos: percentuale di apertura della valvola a farfalla, legata alla pressione sul pedale dell'acceleratore.
Pressione dell'olio espressa in chilopascal.
TempAVG: temperatura esterna media
TempRAW: temperatura esterna istantanea
L'ultima linea dovrebbe essere un contatore, che scorre a macchina in moto e ferma, per calcolare la temperatura media.
MinL: sensore del serbatoio carburante sinistro, ma non si sa cosa misura
MinR: sensore del serbatoio carburante destro, ma non si sa cosa misura
LT: valore in pinte della quantità di carburante nel serbatoio sinistro (1 pinta = 0,47 litri)
RT: valore in pinte della quantità di carburante nel serbatoio destro
18g: capacità massima del serbatoio, espressa in galloni (18 = 68 litri)
Avg= valore medio del carburante espresso in pinte.
Last VTA Trig = allarme antifurto, indica il sensore che ha causato l'entrata in funzione dell'allarme.
Last wake: ultima accensione dell'auto (espressa in....?)
Contachilometri digitale.
Data del software, versione del software, part number
Aggiornata la prima pagina.
Spd: velocità
RPM: giri motore
Eng. Temp.: temperatura liquido di raffreddamento
Batt: voltaggio Batteria
Compass Raw: lettura della bussola, in gradi dal nord magnetico;
Oil Press: pressione dell'olio in PSI
Pdl Pos: percentuale di apertura della valvola a farfalla, legata alla pressione sul pedale dell'acceleratore.
Pressione dell'olio espressa in chilopascal.
TempAVG: temperatura esterna media
TempRAW: temperatura esterna istantanea
L'ultima linea dovrebbe essere un contatore, che scorre a macchina in moto e ferma, per calcolare la temperatura media.
MinL: sensore del serbatoio carburante sinistro, ma non si sa cosa misura
MinR: sensore del serbatoio carburante destro, ma non si sa cosa misura
LT: valore in pinte della quantità di carburante nel serbatoio sinistro (1 pinta = 0,47 litri)
RT: valore in pinte della quantità di carburante nel serbatoio destro
18g: capacità massima del serbatoio, espressa in galloni (18 = 68 litri)
Avg= valore medio del carburante espresso in pinte.
Last VTA Trig = allarme antifurto, indica il sensore che ha causato l'entrata in funzione dell'allarme.
Last wake: ultima accensione dell'auto (espressa in....?)
Contachilometri digitale.
Data del software, versione del software, part number
Aggiornata la prima pagina.
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Re: Menu segreto
ACCELLERAZIONE 0-100 DA FERMO CON CONTROLLI INSERITI 6.52 MA FORSE POSSO FARE MEGLIO PERCHE' HO LE GOMME DA CAMBIARE E NON SONO PARTITO CON I GIRI ALTI
BOBBO- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
Ciao Bobbo, perchè non ti presenti nell'apposita sezione? Così possiamo darti tutto il benvenuto?
p.s. non scrivere in maiuscolo!!!
p.s. non scrivere in maiuscolo!!!
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Re: Menu segreto
grazie per il consiglio
BOBBO- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
qual'è la rubrica giusta?
BOBBO- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
Bobbo,
In alto al menu, primi passi, mi presento..sono nuovo
Luciano
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Luciano
hiawatha- Neo Patentato
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Località : Molare
Re: Menu segreto
BOBBO ha scritto:ACCELLERAZIONE 0-100 DA FERMO CON CONTROLLI INSERITI 6.52 MA FORSE POSSO FARE MEGLIO PERCHE' HO LE GOMME DA CAMBIARE E NON SONO PARTITO CON I GIRI ALTI
e' un tempo super che centralina hai? io originale non vado sotto i 7,9 se ci dai info quasi quasi ci penso a metterla
pippove- Collaudatore
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Re: Menu segreto
V8 Lover ha scritto:trovato...spettacolo!grazie x la dritta....
tra l'altro....0-100 8'66(sul bagnato con controlli accesi)
con il modulo aggiuntivo che ho montato....ovviamente su asciutto 0-100 6'70 con controlli accesi....ma posso ancora migliorare
se a qualcuno interessa posso fornire informazioni sul modulo
lukasaxo- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
certo che può interessare, riporta pure marca e modello
_reqUiem_- Collaudatore
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Re: Menu segreto
_reqUiem_ ha scritto:certo che può interessare, riporta pure marca e modello
http://www.dipasport.com/
le installa un mio amico, ha un'officina e ne avrà già montate un 150/160....mai un problema e soprattutto gran risparmio in consumo !!!
io sono passato da 10,5 litri per 100km a 8,7 / 8,9 e in più quando vuoi spingere......vai come un treno
il prezzo al pubblico si aggira sui 300 euro con mappatura in tempo reale e con te affianco che scegli dove preferisci avere più potenza
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lukasaxo- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
dopo 2300 km fatti con centralina aggiuntiva posso affermare la notevole discesa dei consumi.....ora sono su 8.1 litri per 100km e l'auto la sfrutto anche in tutte le sue potenzialità !!!!!
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ovviamente con controlli inseriti....altrimenti pattina in partenza e nella coppia della seconda marcia.....
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lukasaxo- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
Niente male, anzi!
Poi, qual tempo sullo 0-100.....fa davvero gola!
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Re: Menu segreto
lukasaxo ha scritto:dopo 2300 km fatti con centralina aggiuntiva posso affermare la notevole discesa dei consumi.....ora sono su 8.1 litri per 100km e l'auto la sfrutto anche in tutte le sue potenzialità !!!!!
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ovviamente con controlli inseriti....altrimenti pattina in partenza e nella coppia della seconda marcia.....
Scusa ma il modulo lo deve montare il tuo amico oppure lol possiamo semplicemente acquistare e montare da soli??? Grazie
blackbart- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
blackbart ha scritto:lukasaxo ha scritto:dopo 2300 km fatti con centralina aggiuntiva posso affermare la notevole discesa dei consumi.....ora sono su 8.1 litri per 100km e l'auto la sfrutto anche in tutte le sue potenzialità !!!!!
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ovviamente con controlli inseriti....altrimenti pattina in partenza e nella coppia della seconda marcia.....
Scusa ma il modulo lo deve montare il tuo amico oppure lol possiamo semplicemente acquistare e montare da soli??? Grazie
e no.... mi spiace, ma il modulo aggiuntivo va programmato sull'auto, almeno per ottenero il meglio, i parametri sono consigliati dalla ditta, ma si programma su strada per ottenere la migliore combustione e da auto a auto varia....in base ai km del motore, al filtro dell'aria , poi a seconda di ciò che preferisci tu anche in base al tipo di strada che fai si può avere la potenza in più ai regimi che vuoi....ma devi essere tu a sentire l'auto e dare l'ok al programmatore
lukasaxo- Neo Patentato
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Re: Menu segreto
ieri ho provato il contachilometri digitale ma resta fermo a zero devo fare qualcosa per farlo partire?
p.s oltre ad accelerare.....
p.s oltre ad accelerare.....
Re: Menu segreto
No, dovrebbe funzionare da solo, senza far nulla...
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Re: Menu segreto
Sulla mia funziona senza nessun problema.
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Re: Menu segreto
devi accelerare si ma devi mettere anche la marcia se sei in p o n non si muove he he prrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ultima modifica di credendario il Mar 14 Set 2010 - 2:56 - modificato 1 volta.
Re: Menu segreto
credendario ha scritto:devi acellerare si ma devi mettere anche la marcia se sei in p o n non si muove he he prrrrrrrrrrrrrrrrrr
ok crede fino a qua ci siamo..... ho messo in posizione D ed ho accelerato ma niente mi resta a zero.
Re: Menu segreto
il mio funziona hai ma tu ti riferisci al km digitale grande
oppure quello dove vedi la temperatura giri motore km ?
oppure quello dove vedi la temperatura giri motore km ?
Re: Menu segreto
Si riferisce al contakm digitale del menu segreto.
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Re: Menu segreto
si io dico quello io lo vedo 2 volte uno quello solo grande
e l altro invece insieme a tutti i dati
uno è questo
io dicevo anche questo non ti va dove vedi la voce speed
e l altro invece insieme a tutti i dati
uno è questo
io dicevo anche questo non ti va dove vedi la voce speed
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