Accensione auto a 4 o 5 cilindri

Ciao a tutti,
ho letto tutte le sezioni del forum inerenti i difetti di accensione e volevo solamente una conferma: la mia bestiolina se viene lasciata ferma 3 o 4 giorni ( sia d'estate che d'inverno) poi parte con 4 o 5 cilindri per qualche istante. Poi senza neppure toccare l'acceleratore torna regolare con 6 cilindri funzionanti.
Premesso che mesi fa dopo una sosta di 4 giorni partiva a 5 cilindri e che quindi sta peggiorando; che aggiungo regolarmente l'additivo Bardahl ogni 3 o 4 pieni. L'auto ha percorso 150.000 Km e ad ogni 20000 Km provvedo a sotituire anche il filtro del gasolio.
Visto che il mio meccanico non è concessionario mercedes e nemmeno Chrysler ed ha ipotizzato iniettori sporchi ma non è sicuro, le domande che intendo fare sono: secondo la vostra esperienza saranno un paio di iniettori da pulire? Se fosse così conviene farli pulire tutti e 6?

Vi ringazio anticipatamente per i suggerimenti.
Ernesto

Se devi fare una pulizia, ti conviene farla completa