problema con le frecce!

Mi si è ripresentato un problema che aveva fatto all'inizio, praticamente le frecce iniziano a lampeggiare normalmente per poi accellerare l'intermittenza come se ce ne fosse una bruciata. Quando si presentò appena presa mi dissero che probabilmente bisognava sostituire tutto il quadro strumenti, poi ha smesso di farlo per 2 anni, ora ci risiamo. Le doppie frecce invece lampeggiano regolarmente. E' capitato a qualcuno......?
Grazie!

No, mi dispiace ma non posso aiutarti...

Ma non basta semplicemente cambiare intermittente di frecce. Tutto quadre sembra una cosa surreale.

magari......... mi sai dire qual'è? dove si trova?

Mi dispiace ma non lo so. Altra cosa che mi viene in mente. Non è che per caso hai messo qualche lampadina led. Molto spesso proprio loro per suo consumo energetico basso provocano intermittenza più veloce. In questo caso basta mettere una resistenza e gioco fatto. Se nel fra tempo riesco trovare intermittente te lo dirò.

no, è tutto originale, la cosa strana è che per i primi 5 secondi lampeggia normale, poi accellera improvvisamente............... boh!

Allora secondo me il intermittente da cambiare. Provo dare un'occhiata per localizzarlo.

Qualcuno riesce a dirmi dove si trova l'intermittenza delle frecce? Stò impazzendo con quel ticchetìo.......
Grazie!!!!

se non dico una cavolata dovrebbe essere dentro il quadro della strumentazione

molto probabilmente sì, anche perchè la prima volta che me lo fece, in chrysler mi dissero che bisognava cambiare tutto il quadro strumenti. Spererei di riuscire ad individuare questo modulo, ma com'è fatto? come si smonta il quadro?

Ciao, lucone
la mia mi sta presentando lo stesso inconveniente... tu sei riuscito a ripararlo da solo? cosa hai fatto? come ti e' andata a finire?
grazie per avermi letto e buona serata
mgu

Hai per caso anche tu il gancio traino? Perchè la mia ha smesso di farlo non appena gli ho agganciato un carrello, andava perfettamente e continua ad andare bene anche senza, come se ci fosse qualche centralina che legge quante frecce sono collegate in quel momento e regola di conseguenza l'intermittenza, come se ci fosse stato un errore che si è azzerato collegando la presa del rimorchio, boh.......

ciao, lucone!
grazie per la tua risposta... no, non ho il gancio di traino... e comunque sono contento che tu abbia risolto il tuo inconveniente...
immagino che -- se ti dico come io ho risolto il mio problema -- sorriderai: ho comprato una lampadina nuova!
in sintesi (in due settimane, circa) ho fatto tutti i tentativi possibili secondo le mie conoscenze... alla fine ho sostituito la lampadina (costo: e. 3,00!)
nel frattempo mi hanno detto che l'intermittenza (elettronica) dovrebbe trovarsi dietro al quadro strumenti e che il doppio filamento dovrebbe servire per differenziare le "frecce" normali/emergenza e che effettivamente c'e' una centralina che "legge" (la resistenza del)le lampadine...
a risentirci!
cordialmente
mgu

una lampadina ha fatto tutto questo casino buono a sapersi

ottimo! mi ero sempre chiesto il perchè del doppio filamento, ora ho capito! ciao!