Problema ETC

Allora sei sadisa.

sadisa....

Sadista. Spietato.

Gia caricato file pdf per cambio pinky.
Dai un salto qui.
http://300c.forumotion.com/t1865-procedura-sostituzione-pinky#66611

Ciao ragazzi,
Come capitato ad altri utenti del vs forum macchina comprata usata.80000 km. Ce l'ho da 3 mesi...
Secondo mese pinky rotto.
L'altro ieri si spegne l'auto su un rettilineo con l'accensione delle spie valvola farfalla (spia rossa) e spia motore(spia arancione)
Sapete dirmi se la garanzia sulla macchina usata copre il guasto?!
Come il migliore dei guasti mi capita proprio a ferragosto
Quando tutto il mondo e in vacanza!uff!

Garanzia del usato copre guasto ma non mano d'opera che costa più del pezzo.

Poi dipende molto dal concessionario, cmq se domani trovi aperto e insisti in mezza giornata te la sistemano.

Oggi andata e ritorno Como-Torino per gara di agility con il cane e a 20 km da casa in autostrada ha cominciato a lampeggiare la spia rossa,ma solo quella senza anche la spia gialla del motore.
Arrivato a casa ho attacato il mio pc con la diagosi e mi dice errore "P2015 intake manifold runner position sensor/switch circuit range/performance",anche cancellandolo lo ridà subito........
Anche per me è arrivato il momento dell'ETC?

Ma ti e' andata in recovery?

a me questa estate successo stessa cosa,,,,,pero andata in recovery,,,ho staccato centralina aggiuntiiva,,,,e si era staccato tubo turbo in ferro,,,,,si era mosso il bulloncino che lo tiene fermo,,messo a posto tutto va bene prova anche tu

Si, recovery.........in effetti fa un rumore molto più cupoi del solito, speriamo sia solo una cosa del genere

ma tu hai la centralina aggiuntiva

Mappata da 40.000km

Preventivo 533euro

Per cosa? Per l'etc?

Mi date il link del manicotto a T in silicone da prendere.....quello della misura esatta.?
C'è qualche foto in giro dovesi vede il manicotto montato?

semi questa è la mia...
http://300c.forumotion.com/t723p900-il-taxi-di-tixi?highlight=taxi

Ho visto grazie, l'importante penso sia tagliare nel punto giustoil tubo rigido originale vero?

esatto....ma tu metti anche il catch can (raccoglitore di olio formato dai vapori quello che scende nella valvola)?

la t serve da 57 non da 60 mm altrimenti perde

Confermo.

Avete un link di ebay per esempio? Il diametro della parte piccola del recupero olio?

se non sbaglio dovrebbe essere 57 e la parte piccola 25

link questo

http://www.ebay.it/itm/T-de-raccordement-Silicone-57mm-dump-valve-25mm-Bleu-/120986844081?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1c2b60bbb1#ht_1114wt_952

confermo giuliano ,,io ho cambiato olio,pero non avevo tempo cosi ho ricomprato il pezzo rosso originale,,,,