Che motore avete e come sono i consumi

Secondo me consuma troppo ...

anche per me consuma troppo penso che dovrebbe fare almeno 8- 8,5 km/l

Angelom ha scritto:si, ma il discorso non era relativo al costo, il punto e' che non mi tornano i conti con i miei consumi (a benzina) comparati a quelli che sono stati pubblicati.
Vi passo un aggiornamento fresco fresco di giornata: oggi ho fatto un 'salto' a Bolzano e ho approfittato per fare un test, andata a gpl e ritorno a benzina, media 125 km/h con cruise control mantenuta senza grosse variazioni, rifornimenti fatti negli stessi distributori per cui il chilometraggio e' identico... risultato:

gpl 6,2 km/l
benzina 6,8 km/l
Mah...

Per la motorizzazione 3.5 L la Chrysler dichiara una media di circa 8,2 Km/l.
Ora si sa che rispetto ai consumi dichiarati quelli effettivi sono inferiori di circa il 20-30 %. Pertanto il consumo da te rilevato potrebbe essere normale per quella motorizzazione. Ovvio che dipende dal percorso effettuato( città, statale ecc.) e dal "piede" dell'autista. Sicuramente puoi fare meglio adottando uno stile di guida tranquilla (niente accelerazioni brusche, marcia alta appena possibile, prevedere il traffico, ecc.). Poi il consumo a gas è normale che sia superiore a quello a benzina; anzi a te, visto lo scarto esiguo tra le due alimentazioni, a gas va benissimo (ho avuto un'auto a gas per 8 anni e la differenza era del 20 % circa!!). Il "problema", se così lo vogliamo chiamare, sta nel fatto che la motorizzazione 3.5 L non è proprio l'ideale per un'auto come la nostra per l'uso che ne facciamo noi (europei in genere). Nel senso che va benissimo come souplesse di marcia (statale a velocità costante a non più di 110 Km/h) e come confort, ma non tanto per le "stirate" sui rettilinei (il diesel è decisamente più appagante, in tutti i sensi). Comunque, secondo me, puoi migliorare i consumi ed arrivare almeno a 9.0 Km/l adottando lo stile di guida sopra esposto, però è ovvio che non devi badare se qualcuno ti da del "pensionato".

@Dagio: ma in questo caso non dovrei risentirne anche mentre vado a gas?[/quote]

A parte il fatto che il tuo impianto e' tarato bene perche' lo scarto e' minimo, la coppia per un'auto come la 300C e' fondamentale. Ecco perche', in proporzione il 5,7 o il 6,1 a parita' di velocita' tende a bere meno.

PPC ha scritto:
... Sicuramente puoi fare meglio adottando uno stile di guida tranquilla (niente accelerazioni brusche, marcia alta appena possibile, prevedere il traffico, ecc.)
... Comunque, secondo me, puoi migliorare i consumi ed arrivare almeno a 9.0 Km/l adottando lo stile di guida sopra esposto, però è ovvio che non devi badare se qualcuno ti da del "pensionato".

Il mio stile di guida e' quello che hai descritto al 100%, il mio gommista mi odia perche' consumo poco le gomme!!!
In realta' nel primo post che ho messo in questo thread avevo scritto che per arrivare alla stratoferica media dei 7,5 km/l (non avevo indicato il fatto che era a benzina e non a gas) dovevo andare in autostrada ai 90 km/h fissi, media sempre calcolata matematicamente in base ai litri riforniti e ai km percorsi (i pensionati mi sorpassavano e i tir mi lampeggiavano per farmi andare piu' veloce) per cui non riesco a giustificare un consumo piu' alto del previsto dando la colpa al mio stile di guida.
Per carita', non ne faccio una questione di principio solo di solito se una cosa non mi torna cerco di capire il perche', se il motore e' sottodimensionato ne prendo atto ma continuo a guidarla ben contento, ci mancherebbe altro!

Troppo. In autostrada non dovresti consumare più di 9,5km/l

In effetti, per quanto assetato possa essere il 3.5, il consumo in autostrada a 90km/h è troppo alto. Con tutto il rispetto, credo che il 3.5 sia il motore meno adatto alla 300, mi chiedo come mai abbiano pensato di utilizzarlo! E' decisamente meno grintoso del CRD, nonostante la potenza in più, ma è aspirato e ha tanta, tanta coppia in meno (510 nm contro 340), il che si traduce in consumi più alti a parità di condizioni di guida

vero!

paul91 ha scritto:In effetti, per quanto assetato possa essere il 3.5, il consumo in autostrada a 90km/h è troppo alto. Con tutto il rispetto, credo che il 3.5 sia il motore meno adatto alla 300, mi chiedo come mai abbiano pensato di utilizzarlo! E' decisamente meno grintoso del CRD, nonostante la potenza in più, ma è aspirato e ha tanta, tanta coppia in meno (510 nm contro 340), il che si traduce in consumi più alti a parità di condizioni di guida

Non proprio il peggiore....c'era pure il 2.7

RobySRT6 ha scritto:

paul91 ha scritto:In effetti, per quanto assetato possa essere il 3.5, il consumo in autostrada a 90km/h è troppo alto. Con tutto il rispetto, credo che il 3.5 sia il motore meno adatto alla 300, mi chiedo come mai abbiano pensato di utilizzarlo! E' decisamente meno grintoso del CRD, nonostante la potenza in più, ma è aspirato e ha tanta, tanta coppia in meno (510 nm contro 340), il che si traduce in consumi più alti a parità di condizioni di guida

Non proprio il peggiore....c'era pure il 2.7

Talmente "peggiore" che mi era proprio uscito di mente!

il 2.7 veramente indegno di questa macchina

177cv aspirato, da mettersi a piangere!! Ce n'è anche una su autoscout:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180196754&cd=634942041500000000&asrc=st

Comunque, a proposito di annunci, questa si che è una degna 300C!! E che prezzo, in rapporto ai km

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226320990&cd=634942842340000000&asrc=st

Paul, il tuo secondo link era un velato messaggio diretto a me?

veramente affarone poblema che il redditometro poi ti viene a trovare subito

Angelom ha scritto:Paul, il tuo secondo link era un velato messaggio diretto a me?

Era diretto a tutti! In tempi meno "sospetti" sarebbe davvero un grande affare.. Ora come ora però si rischia di pagare una cifra sproporzionata per tutti i costi di mantenimento in rapporto ai quasi 20mila euro di prezzo della macchina, il che non conviene proprio..

Secondo me 7 con un litro per il 3.5 sono normali. Non è potentissimo, è pesantissimo, è AWD, automatica.

La mia vecchia V70 R AWD automatica (2.300 cc 5 cyl turbo da 240 cavalli), faceva quei consumi (anche la mia era convertita a GPL).
Idem la Audi RS2.

L'impianto è tarato benissimo visto che perdi solo il 10% da benza a gas

paul91 ha scritto:177cv aspirato, da mettersi a piangere!! Ce n'è anche una su autoscout:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180196754&cd=634942041500000000&asrc=st

Comunque, a proposito di annunci, questa si che è una degna 300C!! E che prezzo, in rapporto ai km

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226320990&cd=634942842340000000&asrc=st

mah non vedo tutto questo affare visto i prezzi di acquisto delle srt di floriano (16.900) e di danieleemilio (19.500) ... ed erano del 2010 ... non vecchio modello ... quelli si che sono stati affaroni

pino è un 6.1 hemi le altre erano crd

hai visto i km?

Esatto, è un "vu-ottone" come si deve!

boooooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhh

Un vero mito, poi con 7000 km, fantastica.

6.1 mi fa impazzire peccato le tasse

C'è anche un'altra SRT-8, con solo 500 km VERI (e si vede anche dalle condizioni in cui sono gli interni), ma costa 31.500 euro