cambio e servosterzo...

Ah beh io a 300.000 km..infatti meccanico mi ha detto ne hai fatta di strada

Vado .....notte Marc:sleep:

taxitixi ha scritto:Ah beh io a 300.000 km..infatti meccanico mi ha detto ne hai fatta di strada

Io ne ho fatta poca

mario ang ha scritto:drupi  nella tua esperienza, sei al corrente che stò attuatore etc.da problemi di strattonamento?ciao..

Potrebbe farlo visto che va e non va. Cosi potenza va e viene come vuole.

Drupi77 ha scritto:

mario ang ha scritto:drupi  nella tua esperienza, sei al corrente che stò attuatore etc.da problemi di strattonamento?ciao..

Potrebbe farlo visto che va e non va. Cosi potenza va e viene come vuole.

comunque io credo che per risolvere il problema 'strattonamento' si debba andare per esclusione,prima cambio e poi etc.almeno così io ho fatto,rabboccato olio, parliamo ormai di parecchi mesi fa,macchina fino ad oggi almeno,debiti scongiuri,è andata bene...

Io il problema dello strattonamento lo avevo attribuito ad un problema di gasolio ma la diagnosi non mi diede scampo.......eprom turbina.......la diagnosi spesso aiuta a risolvere e a capire e difatti era quello il problema ( sono passati due anni ) e molti trecentisti hanno avuto lo stesso guaio purtroppo queste eprom turbina sembrano piuttosto delicate

Frizioniamoci opportunamente le

Meglio fare corna che non capiti

ragazzi per quanto mi riguarda e proprio l attuatore... diagnosticato dal meccanico durante la prova, confermato dal test fatto con lo strumento di diagnostica....

Bella rogna

rever ha scritto:ragazzi per quanto mi riguarda e proprio l attuatore... diagnosticato dal meccanico durante la prova, confermato dal test fatto con lo strumento di diagnostica....

in garanzia?

Questa è una bella domanda. .. il conce non ufficiale che mi venduto l'auto mi ha dato la garanzia su motore e cambio. .. ma questa è un a parte elettrica. ...v diciamo che sono sul limite. .. gli ho scritto di mandare di preciso cosa copre la sua garanzia senza dire null'altro. .. vediamo che mi dice. ..

mario ang ha scritto:

rever ha scritto:ragazzi per quanto mi riguarda e proprio l attuatore... diagnosticato dal meccanico durante la prova, confermato dal test fatto con lo strumento di diagnostica....

in garanzia?

Glielo auguro, ma la vedo dura

Parti elettriche e elettroniche non sono mai coperte dalla garanzia del usato. In più garanzia del usato copre solo coste del pezzo usurato/rotto. La manodopera no.
Comunque attuatore fa parte della turbina e secondo me dovrebbe essere coperto dalla garanzia.

rever ha scritto:Questa è una bella domanda. .. il conce non ufficiale che mi venduto l'auto mi ha dato la garanzia su motore e cambio. .. ma questa è un a parte elettrica. ...v diciamo che sono sul limite. .. gli ho scritto di mandare di preciso cosa copre la sua garanzia senza dire null'altro. .. vediamo che mi dice. ..

prevedo un 90° gradi....

La vedo dura per la garanzia