Luci interne e orologio

Chiacchieroni. Già fatto ieri. I fusibili 17 e 18 (il 17 non compare neanche nel mio OM) sono integri. Il problema è altrove, forse nel dimmer o nel temporizzatore. Ho escluso dalle connessioni sia i led undercar che le lenti ma la rogna persiste.
Domani devo andare su per dare l'antivegetativa alla barca...se mi avanza tempo smonto tutto e vedo di approfondire

Era ora che ti mettessi a lavorare

Verificati tutti i fusibili e smontata mezza macchina ma niente di fatto.
Qualcuno sa come si toglie il blocchetto comando fanali, dove c'e' il dimmer?

Certo che so.

Drupi77 ha scritto:Certo che so.

Bravo, diffondi il sapere, prima che vada a fare leva col cacciavite   

Drupi dagli una dritta

Drupi digli come si fa che poi Roby ti da un bacino
[img][/img]

miky 65 ha scritto:Drupi digli come si fa che poi Roby ti da un bacino
" />

....con la lingua   

Devi smontare plastica sotto volante. POi basta svitare una vite sotto e togliere comandi.

Grazie, già fatto ieri   

Ogg finalmente credo di aver risolto. Mi sono messo a smontare tutte le modanature e ho rimosso tutti i led aggiuntivi, scoprendo che uno di essi aveva i cavi in corto ( solite cinesate del caxxo). La centralina comfort rilevava il corto ed entrava in protezione.Con l' occasione ho pure spostato le antenne tv dal parabrezza collocandole in zona meno impattante :-)

Bravo. Un'altra giornata di lavoro conclusa positivamente.

Bravo finalmente hai trovato

cavolo lavori anche la domenica????ahahah

Lavoro SOLO la domenica :-):-)

È vero

Drupi77 ha scritto:Le lampadine originali non hanno polarità. In altre parole poi metterle come vuoi.
Orologio ha due lampadine. Io le tolto e messo una striscia con tre led.

Eila' Drupi,

perdona se mi ricollego a questo messaggio antico, ma sto tentando anche io di mettere i led al posto delle lampadine cotte.

Solo che, smontato l'orologio, aperto in due, non riesco a sfilare il circuito stampato dalla parte posteriore della plastica. Ho fatto fare anche il mezzo giro alle linguette dei connettori, ma c'e' qualcosa che oppone resistenza. Prima che spacchi tutto, puoi dirmi se c'e' qualcosa in particolare su cui fare leva, od una vite / gancio nascosti che mi siano sfuggiti?

Grazie! :)

smembratamente,
Cthulhu

Come mai voi staccare plastica? Non ho mai dovuto staccare nulla. Se sei uno con mani ferme e hai stagnatore con testina fine, riesci saldare senza problemi.

Drupi77 ha scritto:Come mai voi staccare plastica? Non ho mai dovuto staccare nulla. Se sei uno con mani ferme e hai stagnatore con testina fine, riesci saldare senza problemi.

Il tuo kung-fu e' piu' forte del mio! 8-O

Ci provo, male che svuoto tutto e metto un LCD... ;)

tentatamente,
Cthulhu

Dal fondo, le lampadine si svitano dal fondo!

idioticamente,
Cthulhu

P.S. Ci sono riuscito, grazie. :)

Bravo. Vedi non è cosi difficile come sembrava. No?

Cthulhu ha scritto:Dal fondo, le lampadine si svitano dal fondo!

idioticamente,
Cthulhu

P.S. Ci sono riuscito, grazie.

Azz, il signore degli incubi che non riesce a svitare 2 lampadine...   

danieleemilio ha scritto:Azz, il signore degli incubi che non riesce a svitare 2 lampadine...  :twisted: 

E' che non avevo capito che quelle due rondelle nere sul posteriore fossero il culo delle lampadine, pensavo fossero dei potenziometri per regolare qualche parametro operativo dell'orologio!

D'altra parte, se non ricordo male, le lampadine del quadro climatizzatore, quelle erano saldate, mica ad incastro. O no?

Quindi, coerentemente col mio nick, stavo cercando di fare tutto a pezzi, in modo brutale. :)

estirpatamente,
Cthulhu

Vero, sono saldate, ma qual'è il problema se si ha a disposizione un martello preumatico a punta fine?   

danieleemilio ha scritto:Vero, sono saldate, ma qual'è il problema se si ha a disposizione un martello preumatico a punta fine?  :lol!: 

Ed infatti l'ho mezzo spaccato; ogni tanto s'incanta! :/

Vabbe', prossima volta che smonto vedo se "massaggiando" un po' lo ripiglio, senno' mi sa che eBay...

demolitamente,
Cthulhu