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Messaggio Da Drupi77 Sab 14 Gen 2012 - 12:16

Si ma tu in totale avevi speso più di 1200€. Per cui potevano giocare con prezzi. Se fai solo cambio olio del cambio, questo gioco diventa molto più difficile.
Secondo me il prezzo è giusto. Wink
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Messaggio Da miky 65 Sab 14 Gen 2012 - 14:00

Io ho specificatamente chiesto quanto costa fare solo olio cambio , hanno fatto i conti e mi hanno detto attorno ai 180 euro.
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Messaggio Da Drupi77 Sab 14 Gen 2012 - 15:20

Ok. Vuole dire che ti d'anno sconto appena ti vedono. Wink
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Messaggio Da giuseppe300c Sab 14 Gen 2012 - 18:08

io 250 compreso iva
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Messaggio Da Drupi77 Sab 14 Gen 2012 - 18:11

A Roma credo che sia prezzo giusto, anche se in complessivo un po' altino. 200€ dovrebbe essere prezzo perfetto.
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Messaggio Da c300nico Sab 14 Gen 2012 - 18:12

io 230 ma sappiamo come è andata a finire
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Messaggio Da Drupi77 Sab 14 Gen 2012 - 18:16

Hanno sbagliato l'asta, mettendo una più lunga. Pensavano che già era pieno. Wink
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Messaggio Da c300nico Sab 14 Gen 2012 - 18:21

quando hai messo quattro litri tutto a posto volevano fare i furbi gli è andata male Twisted Evil
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Messaggio Da Drupi77 Sab 14 Gen 2012 - 18:23

Non hai fatto tanti chilometri. Spero. Poi hai ora garanzia. Ma anno passa in fretta. Cosa sarà dopo?
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Messaggio Da c300nico Sab 14 Gen 2012 - 18:26

drupi difficile dire il dopo comunque avevo fatto 700KM
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Messaggio Da Drupi77 Sab 14 Gen 2012 - 18:31

Bene non lo ha fatto di sicuro. Speriamo bene. Tutto dipende quanto olio era effettivamente.
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Messaggio Da lupo Ven 28 Nov 2014 - 17:16

Ragazzi ,sono incazzatissimo.ho ritirato la macchina dalla concessionaria circa 10 giorni fa dopo il fatidico problema al cambio . Come dicevo allora la macchina partiva regolare ma dopo un Po non cambiava più, rimaneva con una sola marcia ma spingendo sul gas il motore saliva di giri ma non acquistava velocità.al che dopo il vostro consiglio mi sono recato in officina mi dissero che mancava dell'olio. Così ho fatto sostituire olio filtro guarnizioni e spina..udite udite,stamattina lo stesso problema dopo un Po che cammina va di nuovo in protezione.ma io dico ma questi hanno fatto il loro lavoro cosa può essere se tutto è stato fatto come dice la fattura?

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Messaggio Da lupo Ven 28 Nov 2014 - 17:20

Nico tu a suo tempo come hai risolto il problema??

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Messaggio Da Drupi77 Ven 28 Nov 2014 - 20:32

Allora può essere scheda.
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Messaggio Da c300nico Ven 28 Nov 2014 - 21:10

lupo ha scritto:Nico  tu a suo tempo come hai risolto il problema??

In poche parole era senza olio , ti conviene andare da uno che si occupa solo di cambi automatici , torna anche in concessionaria e fai casino visto che hai pagato
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Messaggio Da lupo Ven 28 Nov 2014 - 21:18

Andrea ciao, arrivato a questo punto non so se realmente hanno eseguito i lavori fatturati. Ma realmente noto che le cambiate non sono come prima. Ma si trova all'interno del cambio ? Costacun botto?

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Messaggio Da lupo Ven 28 Nov 2014 - 21:20

Ciao Nico quindi ti avevano lasciato a secco?ma dopo non hai avuto più problemi?

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Messaggio Da c300nico Ven 28 Nov 2014 - 21:53

No , l unico problema l ho avuto quando si è bruciato sensore abs della ruota posteriore sx , il cambio restava in prima
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Messaggio Da Maxxx Lun 1 Dic 2014 - 11:29

Salve a tutti,
a proposito di cambio, sono 2 settimane che dopo aver acceso la macchina le prime cambiate e specialmente con la terza sembra che slitti la frizione. Poi quando si scalda olio e acqua con le normali temperature di esercizio funziona tutto bene.
Questo me lo fa anche se metto il cambio in manuale e sempre nella stessa marcia. Slittala frizione e poi entra di colpo.
Le scalate invece sono tutte a posto. Non so se è mai stato visto il cambio. C'è un livello dell'olio da qualche parte? C'è qualche spia olio cambio o qualche avviso?

grazie a tutti


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Messaggio Da RobySRT6 Lun 1 Dic 2014 - 13:36

Per il livello devi fornirti di apposita astina e andare a misurarlo direttamente sul cambio
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Messaggio Da c300nico Lun 1 Dic 2014 - 20:49

Ti conviene fare un cambio olio
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Messaggio Da lupo Mar 10 Mar 2015 - 19:00

Ragazzi buonasera,stasera sono passato dal meccanico per vedere come procedevano i lavori sul cambio...il lavoro era già finito.ci siamo fatti un giro effettivamente le cambiate erano davvero regolari,ormai non le ricordavo più.per come ero abituato prima ,ora sembra che sia più veloce e preciso ,senza più quelle incertezze su quale marcia scegliere.....andiamo al sodo, pezzi sostituiti: centralina elettrovalvole + quel pezzo di sotto dove va agganciato il filtro che adesso non ricordo come si chiama,da premettere che questo pezzo l'aveva lui usato,ma come condizioni migliore del mio.in
merito a questo lavoro ho chiesto delle garanzie, ovviamente da lui accettate .questa cifra per il lavoro eseguito pensate che sia troppo? 800 eurini ......la macchina non lo ritirata perché lui diceva che doveva usarla con il tester collegato per qualche chilometro.speriamo di aver risolto il problema dopo aver speso questi soldi

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Messaggio Da c300nico Mar 10 Mar 2015 - 20:21

Penso ti abbia trattato bene la centralina costa parecchi soldi
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Messaggio Da lupo Mar 10 Mar 2015 - 20:43

Ho visto su ebay,una ditta di Bari rifatta a 390 euro

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Messaggio Da Drupi77 Mar 10 Mar 2015 - 23:13

Non male questa di Bari.
Ma pure tuo meccanico ti trattato bene.
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