lamierino drupi

Bravo. Ottimo lavoro.

Bel lavoro, bravo.

Bello, oltre che costoso, il catch della Kraftwerk. Mi sa che lo sostituirò col mio. Mi chiedevo come mai nel tempo non si riempisse del liquame recuperato: semplice, perde da sotto, così si autosvuota

Io pensavo venisse collegato da un altra parte, dovro' proprio documentarmi.

RobySRT6 ha scritto:Bello, oltre che costoso, il catch della Kraftwerk. Mi sa che lo sostituirò col mio. Mi chiedevo come mai nel tempo non si riempisse del liquame recuperato: semplice, perde da sotto, così si autosvuota

Parli di tuo catch?

Yessss

Ma perde perché ha la perdita o è fatto per perdere?

No, Per creare la paratia l'avevo smontato anche sotto dove c'è una guarnizione ridicola. Si vede che una volta smontata, anche se poi ben stretta, non tiene più. Potrei ovviare in vari modi, però alla fine mi va meglio così, anche se non è molto ecologico
Ma per strada c'è tanta di quella mexda che non sarà certo la mia goccia di liquame ogni 100Km a peggiorare la situazione.
Cade dritto sotto il motore. L'unico fastidio è che a motore caldo e auto ferma, mi "profuma" un po' l'aria in abitacolo

Io per questo motivo ho tolto mio primo catch. Mi entrava una fragranza di poco sgradevole.
Ma non riesci a usare qualcosa per tappare. Hai qualche foto come fatto. Magari si può mettere solita pasta rossa per motori?

Io quella fragranza, c'e' l'ho, anche senza catch. Basta il riscaldamento acceso, niente ricircolo, e auto ferma accesa..

Non è stesso tipo di puzza.

se no fare guarnizione e dopo mettere pasta rossa ci sono quelle carte a posta per fare guarnizioni

ecco dopo 500 km cosa ho trovato....



funziona benissimo .. qui e chi più spende meno spende

Non sempre ma molto spesso.

grande lamer il mio proximo acquisto

Come scritto sopra, non cerco risoluzione per la perdita. Va bene così: evito di svuotarlo

Allora non vorrei essere tuo passeggero.

Oggi ho pulito il lamierino by drupi ed era bello sporco.

Ti hanno cambiato motorino. Mica ti potevano fare miracoli.

pero se cambiavano guarnizione teneva qualcosina in più almeno cosi dicono

Non è vero Giuliano. Io ho messo guarnizione nuova e subito giorno dopo erano tracce di olio.

allora parlano per niente. appena compro t di silicone facciamo anche quel lavoro naturalmente all' officina Drupi cars.

Drupi77 ha scritto:Non è vero Giuliano. Io ho messo guarnizione nuova e subito giorno dopo erano tracce di olio.

Confermo pienamente!!! Io ripulisco il carterino almeno una volta a settimana e la quantità di olio è sempre notevole, per cui penso che monterò subito la T, ma non quella colorata in silicone, quella nera che è stata postata da qualche parte (che costicchia un po di più). Ma volevo la conferma che montandola non si avessero più perdite nel carterino. Giusto?

lamerhouse ha scritto:se domani fa bello installo finalmente il catch can.. e tutto ..faccio un report foto grafico..

mi mandi l' indirizzo dove lo hai preso?