Cerchi da 20 vibrano

cyber1967 ha scritto:

Mirko ha scritto:Li ho fatti fare qui.  http://www.distanziali.it/
Manda un'email o chiamalo che c'è il numero di cell.
Le misure per farli dovrebbe già averle, le ha prese dalla mia.

Grazie della dritta.


Penso di aver capito xche i cerchi ti toccano.

I tuoi dovrebbero essere tipo questi

http://www.ebay.com/itm/281242777838

Hanno canale 9 ed ET +25.5

Per montare le repliche senza distanziali andavano meglio le repliche con canale 9 ma ET +18 che fa stare il cerchio leggermente più all'esterno, tipo questi.

http://www.ebay.com/itm/350667022140

Gli SRT originali anche se hanno ET24 (quindi simile ai tuoi, roba di 1.5mm) hanno però canale 8 quindi sono leggermente più stretti e di conseguenza, oltre che sporgere un pó meno, sono anche più distanti all'interno dove cé lo sterzo.
Parliamo di nemmeno 1Cm , ma é probabilmente quello che fa la differenza.

Infatti, bastavano 10mm di differenza ET e non avrebbero toccatto.
Cmq avrei messo i dist. lo stesso per arrivare a filo carrozeria.
Con canale 8 però le 255 ci sarebbero state strette?!?!

Le 255 forse si,  le 245 che sono quelle previste no.
Diciamo che con canale 8 ci andavano lo stesso ma con effetto "palloncino", non proprio il massimo.

cyber1967 ha scritto:Le 255 forse si,  le 245 che sono quelle previste no.
Diciamo che con canale 8 ci andavano lo stesso ma con effetto "palloncino",  non proprio il massimo.

Io ho 2 misure 245...... 255.......
Ho provato a far montare 245 ma non mi piaceva, sembrava "piccola".

salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

principe ha scritto:salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

Speriamo ti vada tutto bene e li monti presto.
I mie sono 20 originali e sia con 245 e 255, senza dist., toccavano quando sottosterzo.
Hai visto la foto nella pagina prima?

Mirko ha scritto:

principe ha scritto:salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

Speriamo ti vada tutto bene e li monti presto.
I mie sono 20 originali e sia con 245 e 255, senza dist., toccavano quando sottosterzo.
Hai visto la foto nella pagina prima?

I tuoi sono repliche, non sono originali, gli originali hanno canale 8 i tuoi 9.
Per quello che ti toccano, se erano,originali canale 8 ET 24 non toccano da nessuna parte, nemmeno se ci vai su due ruote come roller togni

principe ha scritto:salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

Finalmente trovato l inghippo vedrai che te li sistemano a puntino   

Secondo me Rigeneral non ti ridà soldi. Dovresti fare da loro in garanzia. Ameno che non ti sei messo già d'accordo con loro.

anch'io penso che rigeneral si rifiutera' di ridarmi i soldi , ma io il lavoro a gente cosi non lo faccio rifare ,lo potevano se erano in grado di farlo subito oppure fare le persone serie e comunicarmi che non erano in grado o non grantivano un lavoro fatto bene .
comunque io ora i soldi li chiedo al mio gommista , se lui ci tiene al cliente bene altrimenti io ho perso dei soldi ma sono lo stesso un signore ....e loro restano quello che sono .

cyber1967 ha scritto:

Mirko ha scritto:

principe ha scritto:salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

Speriamo ti vada tutto bene e li monti presto.
I mie sono 20 originali e sia con 245 e 255, senza dist., toccavano quando sottosterzo.
Hai visto la foto nella pagina prima?

I tuoi sono repliche, non sono originali, gli originali hanno canale 8 i tuoi 9.
Per quello che ti toccano, se erano,originali canale 8 ET 24 non toccano da nessuna parte, nemmeno se ci vai su due ruote come roller togni

Ma se fossero repliche non avrebbero il "marchio" SRT sulla razza fuori e quello Chrysler dentro?!   

principe ha scritto:anch'io penso che rigeneral si rifiutera' di ridarmi i soldi , ma io il lavoro a gente cosi non lo faccio rifare ,lo potevano se erano in grado di farlo subito oppure fare le persone serie e comunicarmi che non erano in grado o non grantivano un lavoro fatto bene .
comunque io ora i soldi li chiedo al mio gommista , se lui ci tiene al cliente bene altrimenti io ho perso dei soldi ma sono lo stesso un signore ....e loro restano quello che sono .

Portali a Castelfranco dove ho portati io.
Cé il post dettagliato.
Non te ne pentirai, cé anche convenzione col forum

Mi sembra se non sbaglio che srt design aveva 12 razze e srt-8 aveva 10 razze

Esatto
[img][/img]
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c300nico ha scritto:Mi sembra se non sbaglio che srt design aveva 12 razze e srt-8 aveva 10 razze

Esatto, ma sulla nostra i previsti sono gli srt design.
Gli altri sono per il modello americano che evidentemente ha delle differenze sulla carreggiata o organi meccanici
300 SRT8" Motorizzazione 6.1L V8 HEMI, ha una carreggiata diversa e cerchi canale 9.
Sulla nostra come successo, senza distanziali toccano

Mirko ha scritto:

cyber1967 ha scritto:

Mirko ha scritto:

principe ha scritto:salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

Speriamo ti vada tutto bene e li monti presto.
I mie sono 20 originali e sia con 245 e 255, senza dist., toccavano quando sottosterzo.
Hai visto la foto nella pagina prima?

I tuoi sono repliche, non sono originali, gli originali hanno canale 8 i tuoi 9.
Per quello che ti toccano, se erano,originali canale 8 ET 24 non toccano da nessuna parte, nemmeno se ci vai su due ruote come roller togni

Ma se fossero repliche non avrebbero il "marchio" SRT sulla razza fuori e quello Chrysler dentro?!   

Allora sono originali ma sono gli srt8 per il modello HEMI  americano che ha carreggiata diversa e teoricamente non vanno sulla nostra come equipaggiamento a richiesta.
Chiaramente tutto si può adattare, cone hai fatto tu con i distanziali

cyber1967 ha scritto:

Mirko ha scritto:

cyber1967 ha scritto:

Mirko ha scritto:

principe ha scritto:salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

Speriamo ti vada tutto bene e li monti presto.
I mie sono 20 originali e sia con 245 e 255, senza dist., toccavano quando sottosterzo.
Hai visto la foto nella pagina prima?

I tuoi sono repliche, non sono originali, gli originali hanno canale 8 i tuoi 9.
Per quello che ti toccano, se erano,originali canale 8 ET 24 non toccano da nessuna parte, nemmeno se ci vai su due ruote come roller togni

Ma se fossero repliche non avrebbero il "marchio" SRT sulla razza fuori e quello Chrysler dentro?!   

Allora sono originali ma sono gli srt8 per il modello HEMI  americano che ha carreggiata diversa e teoricamente non vanno sulla nostra come equipaggiamento a richiesta.
Chiaramente tutto si può adattare,  cone hai fatto tu con i distanziali

Esattamente come j miei che arrivano da 6.1 he mi

principe ha scritto:anch'io penso che rigeneral si rifiutera' di ridarmi i soldi , ma io il lavoro a gente cosi non lo faccio rifare ,lo potevano se erano in grado di farlo subito oppure fare le persone serie e comunicarmi che non erano in grado o non grantivano un lavoro fatto bene .
comunque io ora i soldi li chiedo al mio gommista , se lui ci tiene al cliente bene altrimenti io ho perso dei soldi ma sono lo stesso un signore ....e loro restano quello che sono .

http://300c.forumotion.com/t2817-rifacimento-cerchi-originali-rovinati

Sconto 10% convenzione forum.

cyber1967 ha scritto:

Mirko ha scritto:

cyber1967 ha scritto:

Mirko ha scritto:

principe ha scritto:salve ragazzi , allora trovato inghippo , primo chi mi ha venduto i cerchi mi ha dato una specie di sola in quanto forse lui non era a conoscenza ma erano tutti da rifare a parte uno , fatti rigenerare da rigeneral (stategli distanti ) fatto lavoro malissimo ,in pratica marteti' li porto da un gommista che mi ha segnalato un vs collega a bolzano vicentino ,ci sono stato stamane e ho verificato che sono da rifare soloo che ora chi li rifa' si fara' pagare solo se vengono perfetti all'incontrario di rigeneral che si e' fatta pagare anche per un lavoro non esiguito come si dice a regola d'arte , sara' poi mia premura andare dal gommista che me l'ha segnalato e fermi ridare i soldi (sperando non sia impresa ardua) comunque i 20originali con gomme 245/45/20 non toccano da nessuna parte e non hanno bisogno di nessun distanziale.
la prossima settimana se tutto va bene mi rimontano il tutto e vi aggiornero' sia sui costi che sul risultato sperando che alla fine compra i cerchi falli rigenerare vai dai vari gommisti , ( ne ho cambiati 3) non mi venga a costare il tutto come averli presi nuovi .

Speriamo ti vada tutto bene e li monti presto.
I mie sono 20 originali e sia con 245 e 255, senza dist., toccavano quando sottosterzo.
Hai visto la foto nella pagina prima?

I tuoi sono repliche, non sono originali, gli originali hanno canale 8 i tuoi 9.
Per quello che ti toccano, se erano,originali canale 8 ET 24 non toccano da nessuna parte, nemmeno se ci vai su due ruote come roller togni

Ma se fossero repliche non avrebbero il "marchio" SRT sulla razza fuori e quello Chrysler dentro?!   

Allora sono originali ma sono gli srt8 per il modello HEMI  americano che ha carreggiata diversa e teoricamente non vanno sulla nostra come equipaggiamento a richiesta.
Chiaramente tutto si può adattare,  cone hai fatto tu con i distanziali

Svelato l arcano perchè toccano   

cyber1967 ha scritto:

c300nico ha scritto:Mi sembra se non sbaglio che srt design aveva 12 razze e srt-8 aveva 10 razze

Esatto, ma sulla nostra i previsti sono gli srt design.
Gli altri sono per il modello americano che evidentemente ha delle differenze sulla carreggiata o organi meccanici
300 SRT8" Motorizzazione 6.1L V8 HEMI,  ha una carreggiata diversa e cerchi canale 9.
Sulla nostra come successo,  senza distanziali toccano

Opsss! Anche i miei erano su un 6.1... non l'avevo scritto?   

Mistero risolto   

Io li ho presi da 22 pollici con canale da 9" ed et da 18 spero non tocchino non mi va' di montare distanziali perché da noi a Cesena i tutori dell'ordine ci guardano molto a quel particolare come a fendi con xeno e altre cosette

salve ragazzi ,tutto risolto ,rigeneral mi ha parzialmente rimborsato lavoro come vi avevo detto rifatto , mi sono fidato del gommista di bolzano vicentino e devo dire che una tale professionalità difficilmente si trova , unico neo che fra tutto se li acquistavo nuovi forse ci guadagnavo ,ma ormai e' andata cosi e sono soddisfatto .
quel gommista ha una bilanciatrice a laser che non avevo mai visto eccezionale inoltre se dovesse avere ancora con il consumo qualche piccolo problema mi ha fatto vedere un piombo lungo circa 15 cm in materiale pastico con dentro delle micro sfere che con la forza centrifuga mettono il peso dove necessita.
sono rimasto molto meravigliato , per me fantascienza , ogni peso ha un costo di circa 15 €.

Come si suol dire "tutto è bene quel che finisce bene", anche se come hai detto tu forse avresti risparmiato in denaro (e di sicuro in incacchiature) a prendere cerchi nuovi. Io solo all'acquisto ho avuto lo stesso problema (110/120 kmh vibrazioni che accellerando sparivano) ma tutto risolto dopo cambio gomme ed equilibratura.

Devo approfondire discorso di questo peso con palline. Molto interessante. Ho cognato gommista. Devo chiedere.