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Messaggio Da iamback Sab 3 Apr 2010 - 22:13

Non penso di essere il solo, anche sul forum americano ne ho sentito parlare.

Mi capita che, quando procedo a bassa velocità, sento un rumore dal lato guidatore, anteriormente, come se ci fosse un pezzo di sospensione lento, staccato.

Potrebbero essere i braccetti, ma ho fatto controllare l'auto mettendola sul ponte e sembra sia tutto ok.

A voi capita?

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Messaggio Da V8 Lover Sab 3 Apr 2010 - 22:24

mmmm no non mi sembra di sentire alcun rumore...boh!
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Messaggio Da iamback Sab 3 Apr 2010 - 22:29

Nulla nulla?
Esempio, prendi un dosso solo con la ruota sinistra, lasciando la destra sull'asfalto...

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Messaggio Da STUDIOESSE Dom 4 Apr 2010 - 12:25

No, neanch'io ho mai sentito nulla.
Hai controllato le mollette delle pasticche freno? A volte si allentano o saltano e la pasticca fa un po rumore.
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Messaggio Da iamback Dom 4 Apr 2010 - 12:26

No no, è proprio questione di leveraggi....

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Messaggio Da STUDIOESSE Dom 4 Apr 2010 - 12:29

Fai allora controllare meglio.
Se sono i bracci potrebbe essere saltato un giunto.
Oppure il tampone di fine corsa dell'ammortizzatore.
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Messaggio Da iamback Dom 4 Apr 2010 - 12:36

Mah guarda....messa sul ponte e controllata, sembra davvero ok....

Un ragazzo sul forum americano mi aveva scritto:
"effettivamente l'assistenza rileva che è tutto ok, ho risolto parzialmente cambiando dei tasselli dell'ammortizzatore del costo circa 25 euro originali chrysler (codice k04782990AC)"

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Messaggio Da STUDIOESSE Dom 4 Apr 2010 - 16:57

Penso si riferisca proprio ai tamponi di fine corsa.
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Messaggio Da iamback Dom 4 Apr 2010 - 16:58

Allora penso di portarla dal mio meccanico..

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Messaggio Da iamback Ven 30 Apr 2010 - 23:53

Voi rumori ancora nulla?

Penso proprio che il rumore venga dalla barra stabilizzatrice...mi tocca aspettare venerdì prossimo, penso, per farla controllare.

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Messaggio Da iamback Ven 30 Apr 2010 - 23:57

Ecco il rumore, preso da YouTube...intorno ai 25 secondi del video si sente bene:


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Messaggio Da iamback Sab 1 Mag 2010 - 0:01

Altri video:




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Messaggio Da STUDIOESSE Sab 1 Mag 2010 - 0:11

Sembra esserci gioco sui giunti dei bracci dello sterzo.
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Messaggio Da iamback Sab 1 Mag 2010 - 0:13

Già....il problema è che la cosa sembra molto comune....

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Messaggio Da STUDIOESSE Sab 1 Mag 2010 - 0:16

A me finora nessun rumore, e sono quasi a 100.000 Km.

Negli States è anche normale che ci sia una casistica maggiore vista la diffusione del modello.
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Messaggio Da iamback Sab 1 Mag 2010 - 0:18

Già, anche questo è vero...è che ho controllato anche sul Pais, ma non capisco bene il pezzo da cambiare...se la strut bar completa o solo le ball bearing..

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Messaggio Da STUDIOESSE Sab 1 Mag 2010 - 0:22

Prova a chiedere in assistenza se il problema è noto e se sanno cosa va sostituito.

Il lavoro poi lo fai fare al tuo meccanico di fiducia, ma almeno vai sul sicuro.
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Messaggio Da iamback Sab 1 Mag 2010 - 8:37

E' che l'assistenza è sempre a 40 km da qui...ho provato a chiamare ma sembra che per parlare per telefono devi pagare...

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Messaggio Da stevez Dom 2 Mag 2010 - 14:56

mi succede che quando faccio una rotonda mentre lo faccio sento un paio di rumori acustici tipo (ding ding ding) per intenderci tipo il rumore che ce quando nn allacci la cintura pero' solo tipo 2 volte. nn riesco a capire,qualcuno sa qualcosa???????
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Messaggio Da iamback Dom 2 Mag 2010 - 15:00

Il display non ti dice nulla? Spie tutte spente?
Non è che lasci la freccia inserita per troppo tempo?

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Messaggio Da stevez Dom 2 Mag 2010 - 15:14

nessuna spia sul display,tutto spento,poi raramente uso le frecce....... Very Happy ,nn capisco, e' un segnale acustico che fa per tipo tre volte di seguito ping ping ping poi basta.
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Messaggio Da iamback Dom 2 Mag 2010 - 15:17

Sarà qualche contatto, l'olio è a posto?

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Messaggio Da stevez Dom 2 Mag 2010 - 15:26

da quello che ho capito e' il turn signal,a pagina 1295 del manuale,che ho scaricato tramite questo sito.
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Messaggio Da iamback Dom 2 Mag 2010 - 15:27

Quello che dicevo io allora, ti avverte della freccia inserita.... o no?

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Messaggio Da stevez Dom 2 Mag 2010 - 15:29

si e anche se fai la curva troppo veloce mi pare,sto leggendo ora,ci sono 2 problematiche per il turn signal sul manuale, devo dire che il manuale e' molto preciso,mai visto un manuale cosi approfondita,certo che gli americani sono precisi in tutto
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