Rumore sospensioni

a me quel rumore come un toc ogni tanto lo fa quando accelero o sterzo a volte non è molto fastidioso mercoledi la faccio vedere

anche io sentivo dei rumori all'avantreno..
ma dopo il tagliando(gli ho detto di serrarmi tutto..) è tutto ok..

ciao

Uff io non riesco a trovare tempo per andare in Chrysler...

la mia a 40km/h con ruote sterzate vibra e trema sulla ruota sx ma solo a quella velocita'

Prova a prendere un tombino, o una griglia, a bassa velocità...vedi che dovrebbe farlo lo stesso...

Ciao a tutti, sono Enzo...non ho avuto ancora modo di presentarmi nella sezione dedicata..
In settimana ho riscontrato lo stesso modello e credo di avere la soluzione.
Sono da sostituire i tiranti che dalla scatola sterzo vanno alla ruota. In inglese si chiamano OUTER TIE ROD...
Da quello che ho potuto vedere, consultando anche altri forum, sulle versioni fino al 2006 era un difetto sintomatico, dopodichè è stato risolto cambiando questi tiranti.
Dovrebbero costare intorno ai 70 € (+ iva) cadauno.
Un buon meccanico può farlo tranquillamente...l'importante è che bisogna dare un'occhiata alla convergenza subito dopo aver montato quelli nuovi.

P.S. su ebay li ho trovati a circa 30 € cadauno più spese di spedizione...

Ciao Enzo, ti aspettiamo nella sezione presentazioni!!

Allora, posso dirti che ho sostituito proprio l'altro ieri i tiranti, nome tecnico in italiano testina sterzo esterna dx/sx, pagandole circa 60 € e facendo anche la convergenza.

Il problema in marcia è diminuito, ma sullo sconnesso a bassa velocità resta.....ipotesi? Cambiare i supporti della barra stabilizzatrice.

Ciao iamback...io sto aspettando che mi arrivino via corriere le due testine che ho preso via internet. Quindi tu credi sia il caso di cambiare anche i supporti della barra?

P.S. ...io ho preso questi

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320404097931&ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123

Se me lo chiedevi prima......io entrambe le testine le ho pagate 60 €, però qui in Italia direttamente...

Comunque secondo me si, perchè se il rumore è lo stesso non risolvi, e hai bisogno anche dei supporti. Ora controllo il codice, e te lo posto, nel caso io le ordino e le provo, poi se risolvo le prendi anche te...

Beh io ho pagato la coppia 35 euro compresa la spedizione...forse ti ho inviato il link di un'altra inserzione. Comunque aspetto tue notizie in merito così faccio tutti i lavori insieme...

Mi ci aggiungo anche io.
Ho scoperto che la mia CRD, andando molto piano, diciamo a 30 all'ora,
fa un rumore come un letto che cigola all'avantreno a sinistra, ad ogni
minima imperfezione dell'asfalto, anche solo avvallamenti quasi
impercettibili. Non fa invece nessun rumore in caso di buche, tombini
ecc. Quindi non penso sia un problema di fine corsa ecc...
Inoltre ho notato che non lo fa sempre , ma solo dopo che si e' scaldata.
Potrebbe anche essere l'impianto di scarico che striscia contro
qualche parte di telaio, e magari lo fa solo da caldo per via delle dilatazioni
termiche... In effetti mi pare che la semplice accellerazione, anche se
piccola, produce il rumore, come se bastasse che il motore si muovesse un poco sui suoi supporti... Boh...

ENZO DI FRAIA ha scritto:Beh io ho pagato la coppia 35 euro compresa la spedizione...forse ti ho inviato il link di un'altra inserzione. Comunque aspetto tue notizie in merito così faccio tutti i lavori insieme...

No è giusta, semplicemente io li ho presi in Italia insieme ad altri pezzi, diciamo la comodità di averli qui perchè mi servivano subito...
Ti faccio sapere il codice appena mi arriva il tutto...

Gi ha scritto:Mi ci aggiungo anche io.
Ho scoperto che la mia CRD, andando molto piano, diciamo a 30 all'ora,
fa un rumore come un letto che cigola all'avantreno a sinistra, ad ogni
minima imperfezione dell'asfalto, anche solo avvallamenti quasi
impercettibili. Non fa invece nessun rumore in caso di buche, tombini
ecc. Quindi non penso sia un problema di fine corsa ecc...
Inoltre ho notato che non lo fa sempre , ma solo dopo che si e' scaldata.
Potrebbe anche essere l'impianto di scarico che striscia contro
qualche parte di telaio, e magari lo fa solo da caldo per via delle dilatazioni
termiche... In effetti mi pare che la semplice accellerazione, anche se
piccola, produce il rumore, come se bastasse che il motore si muovesse un poco sui suoi supporti... Boh...

Mi fa paura questo rumore...

Cigolio....hai provato a controllare le cinghie, o meglio anche i tendicinghia?

No no, non e' rumore di cinghie lasche, quello e' piu' un fischio.
E' proprio come se una parte dello scarico strisciasse contro il
telaio dell'auto.
Altra cosa, sapete mica dove posso trovare il tappo in gomma che
chiude l'accesso alle lampade del faro anteriore? Ce l'avranno
nei normali negozi di ricambi auto?
Gi

Mi sa che il tappo in gomma sarà un pò difficile reperirlo...è un pò troppo peculiare come ricambio...prova a dare uno sguardo su ebay americano...alcune volte vendono l'inimmaginabile li...

Non lo trovi da nessuna parte, tranne che in Chrysler....l'ho ordinato circa 3 settimane fa, e sto aspettando che mi arrivi...
Appena mi arriva, ti dico il codice (perchè era già arrivato, ma con un codice sbagliato mi hanno ordinato quello degli abbaglianti...)

Dopo 5 mesi....PROBLEMA RISOLTO!!

Dopo aver sostituito le testine dello sterzo, i tasselli della barra stabilizzatrice....il problema era questo:


By iamback at 2010-09-18

e più precisamente, questa testina...


By iamback at 2010-09-18


Il nome esatto è "distanziale - puntone di reazione a telaino", codice 4895 415AA

Finalmente, è perfetta!

103.000 km ed ecco il problema!!! Devo sostituire le testine di sterzo mi hanno chiesto 200 euro alla chrysler pezzi, manodopera e convergenza!!! P.s. quelle della 300c vengono definite testine di sterzo mortali in internet perche' a causa del troppo peso dell' auto, quando non sono efficienti l' auto diventa pericolossissima!!! Sabato dovevo partire per la germania ed a causa di questo ho rimandato la partenza!!!

ve lo dico io cosa e' sono i gommin i che io ho sostituito del trapezio anteriore due ogni lato tra l'altro ci vuole un sacco ti tempo a sostituirli e appena fatto convergenza ....

Ragazzi, qua ognuno ha un problema diverso...ad alcuni sono i gommini, ad altri (come me) il telaino, ad altri ancora le testine.

Le testine, comunque, io le ho pagate 38 € l'una. Altro che Chrysler!

iamback ha scritto:Dopo 5 mesi....PROBLEMA RISOLTO!!

Dopo aver sostituito le testine dello sterzo, i tasselli della barra stabilizzatrice....il problema era questo:

...


Il nome esatto è "distanziale - puntone di reazione a telaino", codice 4895 415AA

Finalmente, è perfetta!

Dove li hai presi? A quanto?

Cosa, le testine?

iamback ha scritto:Cosa, le testine?

Intendevi il

"distanziale - puntone di reazione a telaino", codice 4895 415AA

Ma metti tutto

Ah ok, quello purtroppo in Chrysler...non ce ne sono aftermarket...le testine invece le ho comprate su internet, è un grosso distributore:

http://www.red-line.it/web/distributori.jsp

Quello è per commercianti, ma se vai nelle singole regioni ci sono i rivenditori...io le ho prese da uno di torino, arrivate in due giorni!