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Messaggio Da credendario Lun 20 Set 2010 - 19:31

ciao a tutti stamattina ho montato il modulo drake box2
impressioni
allora mappatura a 7 un missile ma a 3000 giri come se entrasse il limitatore
mappatura a 5 piu fluida ma a 180 nuovamente come se fosse entrato il limitatore
ora ho messo la 4 e devo ancora provare i risultati


consumo
in extraurbano su 130-140 km oscilla dai 7.4 a 7,6 litri per 100km
in città fatti a torino oscilla tra 8,1 a 8,4 litri per 100 km

vi tengo aggiornati
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Messaggio Da credendario Lun 20 Set 2010 - 19:33

scritto da bobo
Ciao a tutti!!!!!! IO sulla mia chrisler 3.0 ho la DRAKEBOX2 ma ci sono arrivato dopo averle provate alcune oltre la rimappa..........questa centralina è l'unica ke mi ha soddisfatto in pieno. Adesso ho una macchina con le cosiddette palle sotto!!!!!! la coppia motrice adesso mi mette quasi in difficolta nel gestirla e la velocità max si è portata a +25 km/h....mica brusclini!!!!!!! a riguardo la fumosita sono lo stesso contento!!!! solo con la 9 mappa si nota ma davvero una cosa leggera , attualmente la centralina sta impostata con la 7 mappa e già sono contento!!!!!. Come strano, fino a pochi mesi fà o meglio da quanto ho acquistato la drakebox2 ero convinto chei moduli da 400 e oltre euri e le rimappature fossero le uniche soluzioni all'aumentere i cavalli!!!!!! Adesso sono convinto esattamente del contrario, io con meno di 100Euri ho una macchina davvero a punto senza ke mi abbia dato un qualsiasi problema!!!!

io non so come abbia fatto a settarla in quel modo a me non funziona come lui
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Messaggio Da Santi Lun 20 Set 2010 - 20:56

comunque secondo me il fumo deve essere zero anche minimo vuol dire che brucia troppo olio......
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Messaggio Da iamback Lun 20 Set 2010 - 23:29

Se la macchina ha il filtro anti particolato non fuma...con o senza rimappa.


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Messaggio Da corotron Mar 21 Set 2010 - 12:37

"ora ho messo la 4 e devo ancora provare i risultati"

Hai provato?
Come va?
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Messaggio Da credendario Mar 21 Set 2010 - 12:46

guarda di oggi non l ho ancora usata perchè ho 2 macchine appena la uso posto subito il risultato
ma la tua rimappata in lungo quanto va in piu rispetto prima?
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Messaggio Da corotron Mar 21 Set 2010 - 12:52

In velocità max non sò perchè qui la A4 è sempre congestionata oltre ad essere piena di tutor... per il resto io ho fatto una rimappa diciamo "media" ed ha un'erogazione + corposa + piena, diciamo che va decisamente meglio senza essere nervosa...
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Messaggio Da credendario Mar 21 Set 2010 - 12:55

e consumi?
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Messaggio Da corotron Mar 21 Set 2010 - 12:59

Bah...consumi come prima +o-...in media faccio i 10/11 con un litro.
La prossima settimana però il tipo che l'ha rimappata mi fa una diagnosi e aggiusta la mappa in base ai dati che scarica e alle mie sensazioni...in pratica la ottimizza in base al mio motore...ti saprò dire se cambia ulteriormente qualcosa o no...
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Messaggio Da credendario Mar 21 Set 2010 - 13:00

bene aspetto tue notizie allora
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Messaggio Da credendario Ven 24 Set 2010 - 16:12

oggi ho provato con la centralina sul 4 credo sia quella piu ottimale
ho fatto un filmato l unica pecca che pioveva e in accelerazione la macchina ha pattinato un attimo