Re: Centralina motore e cambio

Da **Drupi77** Lun 3 Gen 2011 - 21:26

miky 65 ha scritto:io ho avuto altre con cambio automatico solo un bmw con sequenziale e cambiava quando volevo io comunque era solo per ragionarci su perche' anch'io viaggio tranquillamente e quando mi serve spingere non mi posso lamentare. guardo sempre quando passo per oderzo ma niente "ti nascondi bene"

Non mi nascondo. Laughing

Sai come, ogni tanto ti trovi più presto nel altra paese che in vicinanza. Ma un giorno possiamo trovarci a prendere qualcosa da bere. Wink

Da **miky 65** Mar 4 Gen 2011 - 0:41

Quando ci incontriamo volentieri

Da corotron Mar 4 Gen 2011 - 17:26

Se si tiene la leva del cambio premuta a sx mentre si accelera a fondo, in prima e seconda allunga fino a 4200/4300.
Non so se è bene farlo però..... Very Happy

Da **miky 65** Mar 4 Gen 2011 - 17:39

quando chiudo il negozio provo e ti faccio sapere. la tua di che anno e' perche potrebbe cambiare. la mia e' 2008

Da **Drupi77** Mar 4 Gen 2011 - 17:58

Dove hai negozio?

Da **miky 65** Mar 4 Gen 2011 - 18:02

a san vito al tagliamento (pn)

Da **Drupi77** Mar 4 Gen 2011 - 18:31

Allora se trovo un po' di tempo di mattina, vengo trovarti. La via?

Da **miky 65** Mar 4 Gen 2011 - 18:46

via manfrin 14 fronte ufficio postale venerdi mattina non ci sono

Da **Drupi77** Mar 4 Gen 2011 - 21:45

Ok.

Da **miky 65** Mer 5 Gen 2011 - 0:22

Ho provato e vero 4200 / 4300 giri domani provo meglio oggi avevo traffico e ho provato solo la 1 e la 2

Da corotron Mer 5 Gen 2011 - 9:07

Non sò perchè ma in 1,2 e 4 allunga fino a 4200/4300, in 3 no...Bo!

Da credendario Mer 5 Gen 2011 - 13:25

appena riesco provo con la mia se di norma arriva a 4200 4300 con la leva premuta arriva a 5000 he he Very Happy

Da **miky 65** Mer 5 Gen 2011 - 15:37

monta il paracadute per frenare he he

Da zampa Mer 5 Gen 2011 - 19:37

Figata funziona!!!! Andrebbe messa nelle FAQ questa, in prima e seconda tira fino a 4300, anche sulla mia che normalmente non ci arriva

Da **miky 65** Gio 6 Gen 2011 - 1:05

grande coroton

Da manumilian Ven 7 Gen 2011 - 12:49

Ottimo tip&tricks!! Very Happy

Da **miky 65** Ven 7 Gen 2011 - 22:47

allora rudy la tua l'hai provata? a quanti giri arrivi?

Da **miky 65** Sab 8 Gen 2011 - 0:14

domani voglio provare lo 0 - 100 tenendo la leva a sx per vedere se tirando di piu' le marce migliora la prestazione o se ha ragione mamma chrysler.

Da credendario Sab 8 Gen 2011 - 4:16

miky allora io ho fatto un pò di prova la migliore è qualndo lascio la leva sulla n i giri rimangono sotto i mille ma va giù come un missile basta essere in discesa he he

Da **iamback** Sab 8 Gen 2011 - 12:12

Ma questa cosa della leva a sx, quando è su D?

Da manumilian Sab 8 Gen 2011 - 12:54

Sul cambio NAG Mercedes c'è anche una funzione "sequenziale"..
Con la leva in D se la si sposta a sx si scala, se la sposti a dx sale di marcia..
Ovviamente cmq oltre o sotto un certo numero di giri c'è il passaggio di marcia per mantere il motore entro un numeri di giri ottimale..

Da **iamback** Sab 8 Gen 2011 - 14:10

Si, della funzione sequenziale ero a conoscenza....la mia non lo ha, quindi nulla...

Da manumilian Sab 8 Gen 2011 - 15:48

Cmq la parola "sequenziale" tra le virgolette non è a caso.. Razz

Non ti perdi nulla..

Da **iamback** Sab 8 Gen 2011 - 20:06

Si si, lo conosco bene....lo avevo sulla Classe A..... Sad

Da **miky 65** Sab 8 Gen 2011 - 23:57

oggi non ho avuto modo di provare, a rudy dico che in posizione n i giri non stanno sotto i mille, anzi credo che accellerando a fondo i 5000 giri li passo anch'io. e senza modifiche alla centralina he he Very Happy

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