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Nuove "gambe" per il 300

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Messaggio Da taxitixi Lun 27 Giu 2011 - 21:21

bella roby stavolta alla grande

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Messaggio Da RobySRT6 Mer 6 Lug 2011 - 14:37

Domani, salvo complicazioni, grande e stressante giornata a casa di Drupi: in programma all'anteriore cambio delle testine, dei braccetti e delle molle originali con altre Startech -4 cm, al posteriore cambio molle e ammo . In più installazione dei carterinio proteggi alternatore su entrambe le cars.
Se sopravviviamo alla fatica e al caldo, presto le foto Laughing
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Messaggio Da nonnogiorgio Mer 6 Lug 2011 - 15:19

Domani, salvo complicazioni, grande e stressante giornata a casa di Drupi

volevi dire:

Domani, salvo complicazioni, grande e stressante giornata per Drupi

Very Happy

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Messaggio Da giorgio_nsl Mer 6 Lug 2011 - 15:20

cheers buon lavoro aspetiamo foto....
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Messaggio Da RobySRT6 Mer 6 Lug 2011 - 23:22

nonnogiorgio ha scritto:Domani, salvo complicazioni, grande e stressante giornata a casa di Drupi

volevi dire:

Domani, salvo complicazioni, grande e stressante giornata per Drupi

Very Happy

Guarda che il sottoscritto generalmente NON sta con le mani in mano a guardare gli altri che lavorano o fa foto Evil or Very Mad
Le modifiche alla mia 300 le ho fatte tutte con le mie manine.
Ovvio che da Drupi ho parecchio da imparare e ciò mi appresto a fare sunny
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Messaggio Da miky 65 Mer 6 Lug 2011 - 23:40

guarda che fotografare non e' stare con le mani in mano cheers
e poi bisognera' pur documentare per i posteri. he he Very Happy
buon lavoro.
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Messaggio Da RobySRT6 Mer 6 Lug 2011 - 23:44

Ooooops, ti 6 sentito chiamato in causa???? affraid
Non avrai mica la coda di paglia Laughing
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Messaggio Da miky 65 Gio 7 Lug 2011 - 10:55

se tutti dedicassero anche la meta del tempo che dedico io alla 300 (manualmente) non vedresti piu' auto rotte e sporche circolare.
e fate un buon lavoro che poi controllo
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Messaggio Da Drupi77 Gio 7 Lug 2011 - 19:33

Giornata conclusa direi quasi perfettamente. Appena sentito Roberto che questi ammo posteriori non vanno gran ché, perché fanno un rumore strano. Comunque domani rivediamo subito cosa successo e al massimo rimettiamo questi originali. Al di la di questo abbiamo...... ABBIAMO......... lavorato sodo tutti due. Certo che io ero con più esperienza per ciò faccevo un po' di più ma se non Roberto di quattro ore che abbiamo fatto sarebbero minimo minimo 6.
Presto le foro.
Comunque macchina è bassissima. Stupenda.
Dopo quando Roberto andato via, messo mani pure sulla mia. Montando ex griglia di Roberto.

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Messaggio Da giorgio_nsl Gio 7 Lug 2011 - 20:15

Rolling Eyes roby a molato la sua grilia per prendere come la mia! furbachione!
ribasata veramente di 4 cm raga... sara una figata.... costi -,+
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Messaggio Da taxitixi Ven 8 Lug 2011 - 1:36

foto foto...dell assetto di roby e grilia di drupi...
su su veloci.....

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Messaggio Da RobySRT6 Ven 8 Lug 2011 - 7:44

Mi sembrava troppo bello per essere vero. Anche stavolta la mia nuvoletta di Fantozzi mi ha colpito. Dopo un tour de force in garage da Drupi, ecco finalmente uscire il mio 300 assettato. Bellissimo, passaruota quasi a filo carrozzeria davanti e....troppo a filo dietro. Dovete sapere che il kit che ho acquistato da Startech in Germania prevedeva solo le molle. Fatto sta che mi sono arrivati pure due ammo posteriori. Era troppo bello per essere vero e ho imputato la cosa al fatto che il kit fosse così per via del nivomat che equipaggia molte touring. E allora via, cambiamo anche sti ammo posteriori.Abbiamo pure il tempo per fare la convergenza dal gommista e via, contento di questo nuovo assetto che volevo provare già oggi, visto che stasera DOVREI (il condizionale ora è d'obbligo) andare in montagna.
Nel viaggio di ritorno, sento dei rumorini al posteriore che imputo ai ferri depositati nel bagagliaio. Più vado avanti più questi colpi diventano forti. Arrivato a casa scopro il affraid disastro. Gli steli degli ammo posteriori hanno perforato le coperture in plastica interne al bagagliaio e l'auto è appoggiata solo sulle molle. Ecco perchè era così bassa pale
Oggi l'auto è sui cavalletti e oggi vedremo cosa si può fare in emergenza, visto che stasera dovrei partire per la montagna. scratch
Speriamo solo non si siano danneggiati i piattelli che ospitano gli steli, sennò sono fregato
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Messaggio Da RobySRT6 Ven 8 Lug 2011 - 12:26

Aggiornamento. Dall'officina mi dicono che SEMBRA non essersi lesionato niente di importante, a parte le plastiche del bagagliaio......
Il problema risulta legato ai tamponi di fine corsa sbagliati per la touring (sono quelli della sedan). Me ne stanno facendo loro di idonei e oggi pomeriggio DOVREI ritirarla.
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Messaggio Da giorgio_nsl Ven 8 Lug 2011 - 14:58

Laughing bella la grilia! lol!
spereamo bene dai perche se no niente montagna!
dopo il meso apunto sara ancora ribasata di qualcosa?
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Messaggio Da Drupi77 Ven 8 Lug 2011 - 18:54

Ultimo aggiornamento lo metto io visto che Roberto di sicuro già partito. Macchina fatta ed è stupendamente abbassata a dovere. Peccato delle plastiche, ma di domenica troviamo sistema di risistemarli. Wink
Alla fine andata bene. Ma peccato. Peccato. Crying or Very sad
Importante che ora tutto si è sistemato. Smile

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Messaggio Da miky 65 Ven 8 Lug 2011 - 19:33

drupi vieni anche tu domenica in montagna da roberto?
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Messaggio Da Drupi77 Ven 8 Lug 2011 - 19:35

Si signore. Ma da solo e solo fino l'una. E da solo perché mia moglie preferisce andare con sua mamma al mare.

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Messaggio Da miky 65 Ven 8 Lug 2011 - 19:39

bene , peccato per la tua signora, ma passeremo una bella giornata, sicuramente piu' freschi, (spero) cheers
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Messaggio Da Drupi77 Ven 8 Lug 2011 - 19:45

E già.

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Messaggio Da RobySRT6 Sab 9 Lug 2011 - 1:07

Arrivato ora in montagna... ci sono 18 gradi. Tra le curve ho avuto occasione di provare l'assetto. Molto bene, l'auto sembra sui binari.
Per fortuna tutto risolto Wink
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Messaggio Da Drupi77 Sab 9 Lug 2011 - 8:20

cheers cheers cheers cheers

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