Velocità massima

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Gli faccio girare la testa...ta. hihihihihihi

povera la mi 300c  

Giuliano ,,,,,,, non ci cascare!!!!!!!!!!!!!!!!!!

devo stare attento bruno  

Guarda caro giuliano che la tua 300 e' piu vicina a me che a te in questi giorni. Hihihihihihihihi

Rischi di trovarti senza gomme e tornare a casa coi soli cerchioni

hihihihihihhihi

non ci avevo pensato mi sto preoccupando

Bravo preoccupati. Hihihihihihihihihi

infatti devo chiamare Luciano

Sei fortunato che in questo periodo non ho neanche il tempo per andare in bagno.

Per questo hai gli occhi completamente marroni?
Non ti preoccupare...il marrone si intona bene col giallo dei denti. :-):-):-):-):-)

Spiritoso. Anche con i capelli

giusto anche con i capelli mesciati

Quello non l'ho tenuto in considerazione perchè è un giallo posticcio. Dovrebbe essere bianco/grigio   CHIUDO OT

io sono arrivato a 221 , e non riesco a superare 3800 giri ,forse chi arriva a 240 arriva o supera i 4000 giri ?

E' chiaro, la mia cambia a 4200 già di suo se poi fai fare una mappatura alla centralina allora arriva il bello, dopo senti come tira

la mappatura è stata fatta l'anno scorso 250hp

Allora vuol dire che hanno prediletto dei parametri che agiscono su altre prestazioni, esempio : accellerazione o minor consumo, la maggior parte di noi supera i 240

Del resto puntare ad migliorare accelerazione, ripresa e minor consumo sono i parametri a cui davvero conviene puntare: che la macchina arrivi a 220 o 240 o 250 che sia conta poco, su strada più di tanto non si può andare e la 300C non è di certo una macchina da pista in cui serve anche l'allungo Una bella coppia poderosa per sorpassare in sicurezza e lasciare un po' di gomma al semaforo è la cosa migliore

E' la cosa che piace di più anche a me.

Ed è fondamentalmente la cosa più utile/gratificante su un'auto del gebere, anche considerando i limiti di velocità che alcune volte sono davvero assurdi

infatti la coppia è fantastica ,con l'esp inserito da fermo riesco a sgommare , vorrei però sapere se anche qualcunaltro del forum non supera i 4000 giri con la sua 300 .

Molte 300 del forum non li superano, compresa la mia, così come molte altre lo fanno. Anche se qualche tempo fa si parlava di una piccola procedura per farli superare: in accelerazione basta tenere la leva del cambio spostata verso sinistra (segno - del sequenziale) e la macchina cambia a giri più alti. Personalmente non ho mai provato, ma funziona! Anche se è una cosa poco utile, dato che la maggior spinta il CRD ce l'ha ben più in basso, non a 4mila giri

grazie ragazzi delle informazioni,ma mi chiedo come mai alcune li superano (4000 giri) ed altre no. forse le centraline sono tarate diversamente in base all'anno di fabbricazione? Vi dirò che lo spunto max non mi interessa più di tanto, ma mi piacerebbe qualche volta dare la polvere a qualche BMW 530 od A6 !!!!!!