Luci diurne "300c drl kit"

Qualche settimana fa nella mia zona di giorno ho incrociato un 300c con gli abbaglianti accesi, ma stranamente facvano non la solita luce ma bensi una luce meno intensa, all'inizio ho pensato di averci visto male ma dopo trovando questo link ho pensato che forse il tipo aveva fatto tale modifica...qualcuno di voi ne sa qualcosa??

http://www.300cforums.com/forums/exterior-modifications/719-daytime-running-lights-drls-4.html

No....però è interessante, ora do uno sguardo anche io!

é molto interessante questa cosa. Non ho capito bene però se ci vuole un kit o se su alcuni modelli basta attivare la funzione. Se qualcuno che conosce l'inglese legge la pagina linkata sopra e un paio delle successive facendo un resoconto ne saremmo tutti grati. Voglio mettere una cosa del genere perché sono stanco ogni giorno di cambiare posto alla rotellina della retroilluminazione, in questo modo di giorno con le luci diurne i fari rimangono spenti e quando si accendono vuol dire che é effettivamente buio e il cruscotto puo` essere illuminato poco

Però funziona solo se si hanno i fari automatici, giusto?

allora io ho studiato un attimo la cosa e settimana che viene provo a farla
mettendo un crepuscolare prendendo alimentazione dal nostro comando luci 12 volt continuo della finder esiste si chiama 11.71 ha 2 contatti uno aperto uno chiuso pensavo di mettere su quello chiuso il contatto della rotellina che fa accendere di piu la luce del navigatore e su quello aperto gli anabbaglianti
quando viene il buoio i contatti si scambiano e la luce si abbassa del navigatore e gli anabbaglianti si accendono voi cosa ne pensate?

io metterei 2 belle strisce led con accensione tramite un pulsante nascosto e lascerei le luci in automatico quando si accendono gli anabaglianti si abbassa la luce della strumentazione io non trovo sia comunque strssante ruotare una rotellina vi ricordate che 15 anni fa guidavamo auto senza condizionatore ed ora vogliamo tutto automatico tra un po vogliamo dormire nel sedile post. e dire all'auto dove deve andare

Ma chi vorrà viaggiare usando macchina. Sarà teletrasporto.

hai ragione molto piu' veloce !

guarda io ho il callo a forza i usare la rotellina he he

allora io ho speso euro 7 su ebay ho comprato questo crepuscolare l ho collegato alla manopola luci e finalmente fa tutto da solo
luci accese di giorno e navigatore e quadro strumenti luce al massimo quando viene buio si abbassano poca spesa tanta resa posto poi delle foto
intanto metto quella del crepuscolare
se vi serve vi do il nome del venditore


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ma quanto e' grande? io dovrei metterlo in bagagliaio dentro al cruscotto ho di tutto parrot cavi dei dvd poggiatesta e sabato prossimo devo metterci anche il lockpick e poi non mi sembra ben isolato ha anche un coperchio?

Grande Rudy!!

Dove l'hai inserito?

ma non è molto grande l ho inserito proprio dietro i comandi luci
è circa un pacchetto di sigarette l unica cosa o solo allungato i fili del fotoresistorealtrimenti rimaneva al buio
non ha coperchi ma io l ho fascettato e non tocca contro nulla

Ma di quello che parlava il link sopra postato nessuno sa niente?

http://cgi.ebay.it/Lichtsensor-Chrysler-300c-Touring-300-C-300m-ES-/250573427377?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a575712b1

http://cgi.ebay.it/Regen-Lichtsensor-Chrysler-300c-Touring-300-C-300m-ES-/250657000441?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a5c524bf9

guardate un po qui...per chi non ha le luci automatiche potrebbe essere interessante

Questo è appunto il sensore di luce...qualcuno ha invece capito come fare quell'accrocchio che ti tiene accesi gli abbaglianti a bassa intensità come luce diurna?

Ciao a tutti, in questa giornata di ferie mi sono un po' documentato su queste luci diurne.

Per prima cosa vorrei però chiedere se si possono unire tutte le vari discussioni che parlano di questa cosa perchè ce ne sono aperte almeno tre.

Torniamo a noi.....non prendo neanche in considerazione le varie barrette a led anche quelle omologate della philips che ti vendono a 150e che sembrano (e in effetti lo sono) delle soluzioni molto posticce che secondo me non si addicono alla categoria di lusso alla quale appartiene la nostra amata macchina.

Ho cercato di apporfondire il kit che c'è nel link all'inizio di questo thread. Premetto che volgio a tutti i costi le luci diurne perchè mi da vermante fastidio ogni mattina e ogni sera smanettare con la rotellina che regola l'intensità della luce interna, con le luci diurne sempre accese si può lasciare l'accensione degli anabbaglianti su AUTO e al calar della sera si accendono automaticamente i fari e le luci interne si abbassano di intensità

Il kit in questione non fa altro che abbassare del 50% l'intensità delle lampadine dell'abbagliante accendendolo così appena si mette in moto la macchina e spgnendoli facendo tornare tutto allo stato originale appena si accendono i fari normalmente.

Si dovrà avere un effetto del genere.


Cercando in rete ho trovato queste tre soluzioni bene o male simili
http://www.jcwhitney.com/automatic-low-beam-headlight-control/p2003355.jcwx#
http://www.soundoffsignal.com/electronic/elec_ETDRLHFC.htm
http://www.webelectricproducts.com/

Io capisco poco di inglese, se c'è qualcuno che invece lo conosce lo pregherei di leggersi il link iniziale di questa discussione e le pagina linkate sopra in modo da capire bene i vari tipi di collegamento in modo da aprirci un po' gli occhi su da farsi

Sinceramente però, la luce giallina dell'abbagliante, pur a bassa intensità, non mi piace proprio, nell'epoca del led.

Poi, non avendo i fari automatici, ancor meno.

Le avevo messe sull'X5, che all'anteriore aveva le frecce arancioni ai lati dei fari. Quando accendevi l'auto, si accendevano a bassa intensità risultando come delle luci d'ingombro.
Ma la nostra le ha già....

Ho ordinato questo modulo a 20e spedito, vediamo cosa ne esce

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190386792979

iamback ha scritto:Sinceramente però, la luce giallina dell'abbagliante, pur a bassa intensità, non mi piace proprio, nell'epoca del led.

Poi, non avendo i fari automatici, ancor meno.

Le avevo messe sull'X5, che all'anteriore aveva le frecce arancioni ai lati dei fari. Quando accendevi l'auto, si accendevano a bassa intensità risultando come delle luci d'ingombro.
Ma la nostra le ha già....

per ora provo questo, se il tutto funziona provo a comprare due lampade h7 a led e vedo come viene, se gli abbaglianti fanno una luce decente viene uno spettacolo

Il problema che le lampade H7 / H1 / H4 a led non fanno luce di profondità, ma solo di facciata.
Dovessero servirti gli abbaglianti è come se non li avessi.

qualcuno sà come ripristinare le luci di posizione anteriori arancio delle frecce, come è sulle auto usa? ho visto che la lampada ha già i 2 filamenti. chi mi aiuta? come in questa

ma sono già arancio...

Quarda questo post.
http://300c.forumotion.com/elettronica-luci-strumentazioni-e-car-stereo-f17/luci-ingombro-laterali-t386.htm

No, lui sta parlando della freccia presente nel faro, che lavora a bassa intensità...giusto?