chi usa gasolio tipo vpower bludiesel?

Vorrei sapere se li usate in chrysler dicono di nn usarli

Io uso gasolio normale

Anch'io

Qualcuno fa ogni tabto un rifornimento con gasoluo additivato?
Premetto che anche io sempre gasolio normale

Io a volte...mai avuti problemi

il Bluediesel dell'agip dicono che sulle nostre crei problemi.

IO CON QUESTA HO FATTO I MIEI PRIMI 2500KM IN DUE SETTIMANE... SEMPRE GASOLIO NORMALE.....

Io ogni tanto usavo Bludiesel. Ma visto prezzo non credo che problema sussiste.

In effetti..... Comunque se trovo l'articolo lo posto, qualcuno col blue diesel ha avuto problemi.....

Drupi... ricorda figliolo... PREZZO E' GRANDE DETTAGLIO IN NOSTRE PICCOLE TASCHE.... dice mio padre...

e come non dare ragione al padre

Questa cosa del Bludiesel non si capisce. Ci sono alcuni che consigliano di farne un pieno ogni 3 perchè ripulisce dalle incrostazioni, mentre altri ne sconsigliano l'uso per via del numero di ottano più alta. Credo però che per un motore come il nostro non ci siano problemi. Comunque continuerò ad usare quello normale, che già mi dissanguo così!!!

Andiamo sul sicuro gasolio normale

E per stare più tranquilli, come consiglia il capofficina Crysler, ogni qualche pieno aggiungere circa 100 ml. di olio per miscela per lubrificare meglio gli iniettori.

Te dove la porti la macchina?

pilloro ha scritto:E per stare più tranquilli, come consiglia il capofficina Crysler, ogni qualche pieno aggiungere circa 100 ml. di olio per miscela per lubrificare meglio gli iniettori.

confermo ne avevamo già parlato in un altro post

Ma dove si prende olio per miscela? Quello normaleche hanno i distributori?

L' olio da miscela lo trovi da tutte le parti, dalla grande distribuzione al benzinaio o dove vendono accessori e ricambi auto, l' olio lo trovi sia minerale che sintetico e qui cambia il prezzo e qualità.
La 300C ora la porto da un meccanico multimarche vicino a me, quando non si sà dove sbattere la testa vado a Livorno da Scotti auto, prima era a Cascina poi a Pisa, ora il più vicino è Livorno ma il capofficina è sempre il solito, Stefano.

Anche io uguale meccanico multimarche ma in casi estremi da scotti a livorno tipo lunedi per verificare livello olio cambio dopo lavoro dal multimarche che pero nn ha l' asta per misurare.
Anche se ogni volta Stefano mi dice che non la porto da loro e mi fa due palle cosi` e che poi se abbiamo problemi non ci dobbiamo lamentare che queste macchine le conoscono solo loro e tante altre menate.
Io ogni volta mi tocco le pelotas

Io è un'anno che uso solo Shell V-Power Diesel: ho notato che d'inverno anche dopo una settimana o due ferma in garage parte al primo colpo senza difficoltà, il motore e' più fluido, ha più coppia ai bassi regimi ed è più silenzioso. Peccato che la Shell abbia venduto a Q8 e vada via dall'Italia; tornerò all'Agip BluDiesel..

Ecco il capitalista.

Ci tengo molto a mantenerla in ordine, dato che la uso poco i 2 € in più a pieno non mi pesano..

La V-Power Diesel costa intorno 0.20 € al litro in più. Di media entrano 65 litri da quando scatta riserva. Non sono bravo in matematica ma non fa 2€ ma 13€.

Drupi mi hai fatto venire un dubbio..... ma le 300 hanno tutte lo stesso serbatoio?

68 litri le sw credo anche le sedan