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Messaggio Da Drupi77 Sab 25 Feb 2012 - 19:50

Non mare per una stock. Wink
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Messaggio Da paul91 Sab 25 Feb 2012 - 20:09

4 decimi di differenza esatti non sono pochi tra l'altro, non è affatto male Smile
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Messaggio Da Drupi77 Sab 25 Feb 2012 - 20:39

Proprio cosi.
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Messaggio Da c300nico Sab 25 Feb 2012 - 20:47

buona tempo devo provare anche io Very Happy
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Messaggio Da paul91 Sab 25 Feb 2012 - 21:24

Prova prova, il cronometrino funziona più che bene!
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Messaggio Da Drupi77 Sab 25 Feb 2012 - 22:49

Giuliano tu hai cronometro?
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Messaggio Da c300nico Sab 25 Feb 2012 - 23:30

si si c'è devo solo provare Very Happy
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Messaggio Da PPC Dom 26 Feb 2012 - 11:47

Accidenti, ultimamente la mia non scende sotto i 7,9:8,2!!! Chissà perchè! Appena presa (usata 93000 Km) era normale un tempo di 7,3 sec. Boh?
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Messaggio Da Drupi77 Dom 26 Feb 2012 - 12:38

Solita procedura. Fusibile 11 vano motore e dopo riprova. Wink
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Messaggio Da paul91 Dom 26 Feb 2012 - 12:43

Io il fusibile non l'ho tolto, ho solo fatto l'azzeramento della farfalla tramite quella semplice procedura a macchina spenta. L'ho fatta qualche mese fa, ma forse i 4 decimi in meno rispetto alla prima prova sono stati frutto anche di questo Smile
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Messaggio Da brunoleone2 Dom 26 Feb 2012 - 14:01

come corrono forte sti cronometri,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Messaggio Da c300nico Dom 26 Feb 2012 - 14:14

tu Bruno hai fatto la prova Question
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Messaggio Da paul91 Dom 26 Feb 2012 - 14:28

Si infatti, che tempo hai fatto (se hai effettuato la prova)?
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Messaggio Da brunoleone2 Dom 26 Feb 2012 - 14:43

no io non l'ho fatta,e non so neanche se ho il cronometro,,,,,,,
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Messaggio Da brunoleone2 Dom 26 Feb 2012 - 14:45

gia devo fare troppi lavori e non ho il tempo,,,,,,figuriamoci aggiungerne altri,,,,,
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Messaggio Da paul91 Dom 26 Feb 2012 - 14:50

Basta che fai un giro nel menù "segreto" del computer di bordo e verifichi se ce l'hai o meno.. Anche se sinceramente non capisco l'utilità di avere uno strumento così su un'auto del genere, è carino poter sapere quanto fa nell'accelerazione 0-100, appena hai un pò di tempo potresti provare Smile
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Messaggio Da giuseppe300c Dom 26 Feb 2012 - 19:46

io 8,3 con 4 persone a bordo
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Messaggio Da Drupi77 Dom 26 Feb 2012 - 20:03

Bruno, basta che sei veloce a far altre cose. Wink
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Messaggio Da miky 65 Dom 26 Feb 2012 - 21:41

Su certe cose essere veloci non e bene, hihihi Razz
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Messaggio Da Drupi77 Dom 26 Feb 2012 - 22:08

Meglio veloce di qualità che lungo senza piacere. Razz
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Messaggio Da brunoleone2 Dom 26 Feb 2012 - 22:57

esatto quello e importante hihihihihihihihi,,,,,,,,
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Messaggio Da miky 65 Dom 26 Feb 2012 - 23:19

Veloce e di qualita' e' come dire fiat duna bella, a qualcuno puo piacere, ma. ..............
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Messaggio Da brunoleone2 Dom 26 Feb 2012 - 23:30

DOC origine controllata
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Messaggio Da miky 65 Dom 26 Feb 2012 - 23:40

Bravo, controllata e' la parola giusta. Razz

Per tornare in argomento, per un tempo migliore, togliere esp, tenere frenato e portare leggermente su i giri, lasciare il freno e via. Non troppi giri altrimenti si pattina.
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Messaggio Da paul91 Dom 26 Feb 2012 - 23:45

miky 65 ha scritto:Bravo, controllata e' la parola giusta. Razz

Per tornare in argomento, per un tempo migliore, togliere esp, tenere frenato e portare leggermente su i giri, lasciare il freno e via. Non troppi giri altrimenti si pattina.

Io in entrambi i tempi avevo i controlli inseriti, solo che nel secondo ho tenuto frenato e accelerato un pò, giusto fin quando ho sentito la macchina che iniziava a spingere. La prossima volta proverò senza controlli per vedere se e di quanto migliora il tempo
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