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300C CRD - Tagliando FAI DA ME

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Messaggio Da Semi Lun 14 Mag 2012 - 19:35

miky 65 ha scritto:Semi, consiglieresti di togliere il fap?
Si, assolutamente, anche se non si mappa la macchina va molto meglio ed hai un tappo in meno nella marmitta e quindi diminuiscono le temperature dello scarico a tutto pro dell'affidabilità.
Poi sulle nostre non si accendono spie o altre cose strane, solo un po' di fumate quando fa la rigenerazione forzata, ma io in 30.000km me ne sono accorto solo 2 volte
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Messaggio Da miky 65 Lun 14 Mag 2012 - 20:26

Grazie semi, adesso devo capire come e cosa fare, e poi via.
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Messaggio Da brunoleone2 Lun 14 Mag 2012 - 20:51

cosi ci spieghi tutto
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Messaggio Da c300nico Lun 14 Mag 2012 - 21:32

prova MIKY DOPO CI DICI

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Messaggio Da miky 65 Lun 14 Mag 2012 - 21:37

Sono molti che consigliano di togliere il fap, non ho ancora sentito uno che si sia pentito. Ovviamente ho aspettato i 100.000 km per la garanzia.
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Messaggio Da RobySRT6 Lun 14 Mag 2012 - 21:56

Anch'io ho idea di farlo, ma assieme alla rimappatura in tempo reale con esclusione della rigenerazione
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Messaggio Da PPC Lun 14 Mag 2012 - 22:36

Scusate, ma se togliete il FAP, quando andrete a fare la revisione biennale, che gli raccontate, che apparteneva a un turco???
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Messaggio Da miky 65 Lun 14 Mag 2012 - 22:39

Mi hai ricordato che devo fare la prima revisione. drunken

Non so se controllino il fap. Poi io la porto a luciano. hihihi.
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Messaggio Da RobySRT6 Lun 14 Mag 2012 - 22:46

Si fa una flangia in modo che il fap possa essere reinserito.
Io homacquistato il tutto a suo tempo da credendario
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Messaggio Da miky 65 Lun 14 Mag 2012 - 23:24

E perche' non l'hai piu' fatto.
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Messaggio Da RobySRT6 Mar 15 Mag 2012 - 0:50

Perchè attendo di rimappare. Ho finalmente trovato uno a Verona che ha messo le mani anche sulle nostre, con egregi risultati.
Non volevo uno che sostituisce eprom già pronte ma uno che te la prepara in tempo reale secondo le tue specifiche esigenze, variando sì la portata gasolio (unico parametro intaccato dai moduli aggiuntivi) ma anche anticipi, pressione turbina e regime di coppia massima
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Messaggio Da Drupi77 Mar 15 Mag 2012 - 1:09

Anche se togli FAP, durante revisione non vai fuori limiti.

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Messaggio Da miky 65 Mar 15 Mag 2012 - 1:11

Io avevo quel cliente che fa rimappature, ma e' un po' che non lo vedo.
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Messaggio Da Drupi77 Mar 15 Mag 2012 - 1:24

Ha preso paura. lol!

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Messaggio Da miky 65 Mar 15 Mag 2012 - 4:28

Hihihi puo darsi, lol!
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Messaggio Da RobySRT6 Mar 15 Mag 2012 - 9:25

Drupi77 ha scritto:Anche se togli FAP, durante revisione non vai fuori limiti.

Sei sicuro di questo? Shocked
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Messaggio Da Semi Mar 15 Mag 2012 - 14:17

Senza fap la reviosione normale la passi, il problema sarebbe togliendo uno dei due catalizzatori, ma con il fap non ci sono problemi, non viene misurata la quantità di polveri sottili.
Sulla nostra penso che nessuno riesca a cancellare la parte di rigenerazione del fap dalla mappa.
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Messaggio Da RobySRT6 Mar 15 Mag 2012 - 14:19

Grazie Semi per la conferma. Per quanto riguarda la cancellazione della rigenerazione, da Negrente a Verona (dove vorrei andare io) sembrano riuscirci
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Messaggio Da brunoleone2 Mar 15 Mag 2012 - 16:06

teneteci informati
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Messaggio Da c300nico Mar 15 Mag 2012 - 17:13

tutto questo è molto interessante

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Messaggio Da giuseppe300c Mar 15 Mag 2012 - 17:37

belle cose interessante
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Messaggio Da Semi Mer 16 Mag 2012 - 15:02

RobySRT6 ha scritto:Grazie Semi per la conferma. Per quanto riguarda la cancellazione della rigenerazione, da Negrente a Verona (dove vorrei andare io) sembrano riuscirci
Fammi sapere, e se riesci a capire quale programma usa per cancellare la rigenerazione mi faresti un piacere.
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