300C CRD - Tagliando FAI DA ME

taxitixi ha scritto:
ecco quello che cercavo ordino filtri e vado!!
ma scusa hai dovuto comunicare il vin?

Si, gli ho mandato il VIN per sicurezza

ieri mi sono cambiato olio(9 litri circa)il filtro olio era diverso perciò andrò a farlo cambiare ma pensate che nel guardare numero ho scoperto che è marchiato MANN come quello dei camion ,comunque fare il tagliando è veramente una cavolata come alle altre macchine che ho sempre fatto ...altro che chrysler a 500/600 euro a botte....cu cu nn mi vedete più!!!

Con soldi spesi per tagliandi per mantenere garanzia, poi mettere cerchi da 22" gommate e omologate. Ladri.

per i cerchi 22 devi chiedere omologazione a loro perciò altri soldi e comunque per fortuna la mia ha fatto 3 anni a marzo e sono appena uscito dalla garanzia così nn sono più obbligato è stato azzeccato comprarne una con 3 anni appena compiuti!!

Bravo.

la chrysler nn ti omologa i 22

io domani faccio un mega tagliando,cinghie ecc, completo ma nn in chrysler,vado dal mio preparatore

_reqUiem_ ha scritto:
Il tappo per lo scarico dell'olio è nella parte anteriore della coppa, per accederci è necessario rimuovere una grossa protezione in plastica.

Domanda.. per accedere al tappo dello scarico, si riesce anche senza sollevare l'auto?

Se non sei un contorsionista, la vedo dura

Ah.. peccato.. con le auto che avevo prima riuscivo..
Ma tutti con il ponte?

O bastano dei cavalletti? però visto il peso dell'auto...

Basta che fai due pedane di legno o di ferro, alte più meno 20-30cm,lunghe 150cm e larghe 25cm. Cosi se ti tocca cambiare olio o pure entrare sotto per qualsiasi cosa, metti macchina sopra e sei apposto. Io ho quattro e in più due prolunghe. Le poi mettere dove voi perché non sono troppo ingombranti, messe una sopra altra.

Drupi77 ha scritto:Basta che fai due pedane di legno o di ferro, alte più meno 20-30cm,lunghe 150cm e larghe 25cm. Cosi se ti tocca cambiare olio o pure entrare sotto per qualsiasi cosa, metti macchina sopra e sei apposto. Io ho quattro e in più due prolunghe. Le poi mettere dove voi perché non sono troppo ingombranti, messe una sopra altra.

quoto drupi anch io ho fatto così e senza cavalletto meglio se pavimento al centro e un pò più basso così sfrutti lo spazio||

taxitixi ha scritto:

Drupi77 ha scritto:Basta che fai due pedane di legno o di ferro, alte più meno 20-30cm,lunghe 150cm e larghe 25cm. Cosi se ti tocca cambiare olio o pure entrare sotto per qualsiasi cosa, metti macchina sopra e sei apposto. Io ho quattro e in più due prolunghe. Le poi mettere dove voi perché non sono troppo ingombranti, messe una sopra altra.

quoto drupi anch io ho fatto così e senza cavalletto meglio se pavimento al centro e un pò più basso così sfrutti lo spazio||

oppure parcheggi con due ruote su un merciapiede alto e lavori li. he he

Grezzotto....

Mmh.. si farsi o procurarsi delle rampe è la cosa migliore..

Quando avevo il subby usavo il metodo MATTONI..

bravo manumillian.
vieni il 19 giugno a desenzano?

a proposito vogliamo aumentarla quella lista o no?meno di 2 mesi||||

Ciao a tutti...Vorrei fare anch'io la manutenzione con il cambio dei filtri e dell'olio, ma osservando il manuale non ci capisco una mazza..tipo!! dove è situato il filtro gasolio?? qualcuno sa se cè un manuale specifico, o delle foto?? Grazie

Il filtro del gasolio è sotto alla tubatura di alimentazione aria del turbo.

Rimuovi il coperchio di plastica e il tubo nero, è quello cerchiato di rosso:

Grazie reqUiem.. Ho la macchina che da 2 giorni parte a fatica, mi ci vogliono 2 o 3 accensioni per farla accendere.Spero che con la manutenzione ordinaria e soprattutto sostituendo il filtro gasolio risolvo. Poi non saprei!!! al massimo anche le candelette?? Comunque grazie ancora, e poi con la foto allegata l'ho già indivituato...

michael ha scritto:Grazie reqUiem.. Ho la macchina che da 2 giorni parte a fatica, mi ci vogliono 2 o 3 accensioni per farla accendere.Spero che con la manutenzione ordinaria e soprattutto sostituendo il filtro gasolio risolvo. Poi non saprei!!! al massimo anche le candelette?? Comunque grazie ancora, e poi con la foto allegata l'ho già indivituato...

Di nulla.

Se avessi bisogno di cambiare le candelette puoi seguire la guida che feci tempo fa'

http://300c.forumotion.com/t1329-sostituzione-candelette-300c-crd

Ovviamente attenzione ed è tutto sotto la tua responsabilità

ricordati di riempire il filtro nafta manualmente altrimenti la macchina non parte ,,,da uno dei due entrate quando diventa pieno anche dall'altra parte lo puoi montare,,,e stringere i tubi,,,dopo controlla che non perdano

riempire sulla nostra nn serve parte subito

Confermo. Poi mettere pure filtro vuoto.

sieti sicuri,,,,,,,,,,,gia aveto provato,,,,,meglio cosi