Ritarda Accensione

Ma se non togli gasolio macchina non si sarebbe spenta subito ma avrebbe borbottato un po' ogni volta prima di spegnersi. Invece non lo fa.
Non importa. Vuol dire che fa tutte due insieme.

salve, il problema alla mia vettura sono gli iniettori, sapete i costi per singolo iniettore? grazie

Drupi77 ha scritto:Ma se non togli gasolio macchina non si sarebbe spenta subito ma avrebbe borbottato un po' ogni volta prima di spegnersi. Invece non lo fa.
Non importa. Vuol dire che fa tutte due insieme.

Avrebbe borbottato se il corpo farfallato fosse rimasto aperto !! , mentre si chiude proprio per evitare gli scuotimenti e borbottii vari.

Essendo un motore ad accensione spontanea, necessita di ossigeno per generare la detonazione del gasolio immesso.

In ogni caso è vero, che l'uno è complementare dell'altro.

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chi gli risponde,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,al costo dell'iniettori,,,,,,,,,,,,costono un botto,,pero normalmente prima di sostituirli completamente i inniettori si rigenerano,,,,,si tarano ,,si lubrificano,,,,e si rimontano,,,,,,sperando che tutto cio che ho detto e la normalita,,,se sono da sostituire,,,,,,,pensa ad una somma non indifferente,,,,,,,,,,,,,,,,,

Io Bruno. Chi può farlo se non io.

Intorno 165€
http://www.ebay.it/itm/Injektor-Einspritzduse-Chrysler-300-C-3-0-CRD-218-Ps-/380525115220?pt=DE_Autoteile&hash=item5899107754&_uhb=1

salve sono nuovo del forum,ho comprato 2 mesi fa una 300C del 2006 di notte la sognavo.Cosa strana stamattina aveva difficolta' nel partire o provato un paio di volte finamente partita,vsito immediatamente del fumo uscire dal vano motore immediatamente spengo apro il vano motore tolgo il copri motore la spugna che si trova sotto riprovai ma niente.il fumo con odore di gasolio si senti a sinistra vicino la turbina.riprovato piu tardi partita con difficolta ma partita chiedo un vostro consiglio da voi esperti grazie

lupo ha scritto:salve sono nuovo del forum,ho comprato 2 mesi fa una 300C del 2006 di notte la sognavo.Cosa strana stamattina aveva difficolta' nel partire o provato un paio di volte finamente partita,vsito immediatamente del fumo uscire dal vano motore immediatamente spengo apro il vano motore tolgo il copri motore la spugna che si trova sotto riprovai ma niente.il fumo con odore di gasolio si senti a sinistra vicino la turbina.riprovato piu tardi partita con difficolta ma partita chiedo un vostro consiglio da voi esperti grazie

Se ha fatto subito "fumo" bianco appena accesa potrebbe essere uno o più iniettori che perdono. Con motore ancora freddo non ci sono parti calde quindi quello che sembra fumo è gasolio nebulizzato. A me era successo con mio furgone mentre andavo, in un'attimo si è riempita la cabina di "fumo"! Togli il copri motore e le 2 spugne e prova accendi,vedi da dove esce.

controlla bene i tubetti del gasolio

guarda anche tubi gasolio come dice bruno

Dopo vari tentativi e partita ,poi tutto regolare parte con mezzo giro di chiave,anche se da un po di giorni la mattina fatica un po.Ragazzi che spavento!!!!! secondo voi cosa puo essere.grazie

Ciao lupo, prova alla mattina, falla accendere da qualcuno e senza coprimotore prova a vedere da dove esce.come gia' detto, iniettori oppure i due tubetti sopra all'alternatore vicino al radiatore leggermente verso il lato passeggero.

Miky grazie, domani provo cosi vediamo cosa succede......a pensarci bene quei due tubicini da raccordo mi sembravano bagnati,quindi anche dall'altra parte probabilmente saranno cosi.grazie

c ontrolla bene

Ragazzi anche a me da un po' di tempo Ognitanto fa le bizze a partire, pensando alle candelette, poi all'improvviso anche a motore caldo e con temperatura alta. Dopo un po' di riflessioni ho tolto la centralina aggiuntiva e sembra per il momento che tutto sia ritornato nella norma. Mah ... Comunque appena arrivano i braccetti la faccio controllare. e comunque la differenza con e senza centrali a si sente ... Eccome si sente ...

anche io ho problemi di accensione alla mattina prenotato per maggio un bel check up sulla centralina pino ti do ragione l ho tolta anche io mi sembra morta adesso

Salve,ho preso appuntamento per lunedi sera in modo da farla riposare tutta la notte per martedi mattina controllano cosa possa essere.Visto che devo fare pure i cambio olio e filtri al motore loro chiedono per il tagliando € 250,00 come sono come cifra secondo voi? apparte il problema dell'accensione,loro dicono che potrebbe essere anche la centralina.Poi vi faccio sapere.

ciao ragazzi,o appena ritirato la macchina dal meccanico,adesso sembra che vada bene, il problema sembra risolto con 550,00 eurini .fatto tagliando comleto olio motore filtri per il problema dell'accezione anno cambiato 3 candelette + la centralina di preriscaldamento.adesso vediamo domani come parte, da veterani esprimete un parere obbiettivo sono stato fregato?sono tanti soldini ....fatemi saper qualcosa ciao.

Se effettivamente ti hanno cambisto tutti quei pezzi, non sono tanti soldi, specie se fatto in assistenza Chrysler ufficiale

Il prezzo puo' starci.

non sono pochi ma i prezzi ormai sono quelli

Ragazzi,partita alla grande,mezzo giro di chiave .problema risolto.

benone.....tutto ok

perfetto lupo

Miky..hai un vano motore stupendo,sostituiti pezzi oppure verniciati?

verniciati........p.s. non troppi complimenti che poi si gasa già è grasso....hi hi hi