strappi in accelerazione a bassi giri

ok

Attenzione alle turbine rigenerate perchè spesso ad essere rigenerata è solo la parte meccanica

infatti quello che dico anche io

Concordo anche io, se si prendono componenti rigenerate è molto meglio sapere cosa si è rigenerato. Sempre meglio il pezzo nuovo, anche se costa ovviamente di più.

Salve,
volevo sapere se una volta individuato il codice della centralina, nella fattispecie hella 712120 - 6NW 009 420 e della turbina A642 090 02 80 - 757608-1 il pezzo è solo da collegare al posto di quello guasto o è da fare qualche altro tipo di intervento?

grazie

E solo un ricambio. Per cui lo cambi e basta.

Drupi77 ha scritto:E solo un ricambio. Per cui lo cambi e basta.

grazie drupi

La centralina ha due codici uno per leggerlo la devi smontare perché è sul retro......occhio io ne ho provate due di centraline ed entrambe non dialogavano in maniera corretta e sfalsavano di poco la geometria variabile (poca coppia in basso e troppa pressione ) io alla fine ho montato tutto nuovo garret a mille euro montata presa dal mio mecca di fiducia direttamente in garret

Salve a tutti,
alla fine ho preso la turbina completa nuova, ora la macchina è dal meccanico.
Chi sa dirmi quante ore lavoro ci vogliono per la sostituzione prima di essere derubato?

Grazie

non c'è nessuno che mi sa rispondere ?

Mi pare che solo Marc300 abbia fatto quel lavoro. Mandagli un mp

NON SAPREI

Difatti io l'ho fatto ma ho anche fatto il tagliando e altri lavoretti  quindi non posso quantificare ma se non erro un paio d'ore si fa il lavoro, anche se ti consiglio di sostituire anche l'olio e il filtro una volta che monti la turbina nuova

Marc300 ha scritto:Difatti io l'ho fatto ma ho anche fatto il tagliando e altri lavoretti  quindi non posso quantificare ma se non erro un paio d'ore si fa il lavoro, anche se ti consiglio di sostituire anche l'olio e il filtro una volta che monti la turbina nuova

si si l'ho fatto fare solo che la macchina è dal meccanico da 2 giorni...
poi hanno avuto un contrattempo perchè si è rotto un prigioniero del collettore.
Era giusto per sapere quante ore contestare oltre a quelle canoniche per fare il lavoro a regola d'arte.

Capisco..... Io ho speso x la turbina 1000€+IVA montata, poi 280€+IVA per il cambio olio e filtri (tutti aria compresa) il tutto dal mio meccanico di fiducia

eccomi qua, dopo tanti casini ho risolto.
cambiato la turbina passato il dolore, totale +/- 1500 euro compreso di olio e filtro.

grazie a tutti

Più o meno la cifra che ho speso io..........tutto risolto meglio così

Sono botte quando capita