Spia motore accesa.....

devo ancora imparare qualcosa oggi,bhe la giornata e' ancora lunga

allora hai imparato qualche cosa. facci sapere.

la giornata e' finita e oggi ho imparato che le nostre 300 c sono peggio delle donne

cioè la danno poco? he he

ha ha ha ha

Ciao, sono 19nico57 sono nuovo e mi sono già presentato. Da circa un mese ho acquistato da un concessionario la 300 a benzina con gpl, va benissimo, ma l'altro giorno si è accesa la spia gialla anomalia motore. Portata in Chrysler ho fatto effettuare una diagnosi costo €. 43,00 dove mi suggerivano di sostituire le candele, le bobile delle candele e tutti i fili per la modica cifra di circa € 900,00, in quanto la spia si accende perchè non riconosce l'impianto gpl. L'errore è stato azzerato ma non mi hanno escluso che non si possa verificare di nuovo. C'è qualcuno che ha avuto la mia stessa esperienza?

io ho il gpl e mai avuto problemi,anzi mi si e' acceso l'anno scorso dopo 350km di strada,ed era la valvola dei gas di scarico,in chrysler nn sanno un caxxo secondo me

Ok Stevez grazie ma già avevo capito che in chysler bisogna stare attenti perchè mirano a farti spndere solo soldi.

Ciao, sono 19nico57 sono nuovo e mi sono già presentato. Da circa un mese ho acquistato da un concessionario la 300 a benzina con gpl, va benissimo, ma l'altro giorno si è accesa la spia gialla anomalia motore. Portata in Chrysler ho fatto effettuare una diagnosi costo €. 43,00 dove mi suggerivano di sostituire le candele, le bobile delle candele e tutti i fili per la modica cifra di circa € 900,00, in quanto la spia si accende perchè non riconosce l'impianto gpl. L'errore è stato azzerato ma non mi hanno escluso che non si possa verificare di nuovo. C'è qualcuno che ha avuto la mia stessa esperienza?

che impianto hai? è abbastanza frequente che alle automobili con impianto gpl si accenda la spia motore. io non spenderei 900€ per un suggerimento. o ti fai garantire che cambiando tutto quello che ti hanno detto risolvono il problema, altrimenti..... 900€ sono 1000l di gas!!
se va bene usala con la spia accesa

io in un bmw con impianto gpl l'impiantista mi ha tolto la lampadina della sonda lambda che era quasi sempre accesa,
la portavo ad azzerare e tornava a spegnersi.
ho fatto quasi 200.000 km senza nessun problema.

miky 65 ha scritto:io in un bmw con impianto gpl l'impiantista mi ha tolto la lampadina della sonda lambda che era quasi sempre accesa,
la portavo ad azzerare e tornava a spegnersi.

Penso riaccendersi.

miky 65 ha scritto:io in un bmw con impianto gpl l'impiantista mi ha tolto la lampadina della sonda lambda che era quasi sempre accesa,
la portavo ad azzerare e tornava a riaccendersi.
ho fatto quasi 200.000 km senza nessun problema.

grazie corretto

Ciao se intendi la spia arancione che rappresenta tutto il blocco motore, io ho risolto DA SOLO come sempre... era la testata dei collettori dell'aria spostati anche mezzo millimetro, praticamente entrava più aria del dovuto e i sensori lo rilevano... smontando e rimontandola a dovere è sparito il problema definitivamente. Sono sicuro che se fossi andato da un meccanico avrei speso 300 euro... e in chrysler 600 e magari il problema si ripresentava, e così via altri 300 euro...
Non so voi ma io i cosidetti tagliandi me li faccio da solo... seguo la manutenzione programmata che ho sul mio manuale americano...
PS: in chrysler l'olio costa 49 euro al litro+iva.... ridicoli.
Quanto spendete per un tagliando in officina? ordinario intendo... cambio olio e filtri... 300 euro minimo immagino.
Non vale più di 50 euro un tagliando.

Scusa ma con 50 euro non compri nemmeno olio decente. E dove filtri?

Oppure dacci i dati di chi e dove compri il necessario

l' olio 5w30 almelo 10€/litro li costa. non penso si trovi olio decente a meno.

Appunto....

se non erro sul tappo dell'olio della mia 300 (benzina) c'è scritto 10w30 o 10w40... che hanno un prezzo simile... voi forse avete la CRD?
io uso Castrol... o lo pago 20€ 5 litri. In alternativa puoi comprare un barile da 20-30litri, quello che usano i meccanici...
Non è credere alle c.....te del super olio costoso ecc... no? magari quello da 50€/l in chrysler...

sul mio tappo c'è 5w20 ma avendo l' impianto gpl uso il 5w30. a parte questo dettaglio, sarei curioso di sapere come fai a comprare 5 lt di castrol a 20€. hai un amico ad abu dhabi?

no, è molto semplice... quando capita l'offerta nei centri commerciali ne prendo 25 - 30 litri... Almeno da queste parti la trovo almeno una o due volte l'anno... comunque in alternativa senti gli autoricambi a quanto vendono i barili...
E vedi se esite ancora in giro l'olio della marca Generale... i meccanici intenditori dicono che era l'olio migliore...

concordo farsi in casa tagliando io ho speso 100 euro all inclusive

olio a questi prezzi e gradazioni ? beati voi magari pure castrol edge royal purple ect...

Si ma non tutti oli 5W30 sono uguali. Ricordate che per il fatto che nostro CRD ha il FAP dobbiamo utilizzare olio specifico per motori diesel con FAP. Proprio in questo è una fregatura che fa pagare per questo olio. Anche motori TDI a pompo iniettori non possono utilizzare olio che vogliono ma questo specifico che costa una valanga di soldi. sui motori a benzina poi mettere quasi tutto che vuoi, anche olio per diesel. Male non fa. A contrario purtroppo si.

in alternativa al classico tagliando, oltre a farselo da da soli, cosa che molto pochi hanno voglia o tempo o spazio per farlo, potete comprare i ricambi da sostituire, io vado sempre in chrysler e prendo gli originali, perchè la differenza di prezzo non è molta... prendete i filtri, (l'olio Castrol al centro commerciale oppure un barile) e poi andate in quelle officine tipo al carrefour di paderno dugnano, dove tu porti le cose e loro le montano... ad esempio, un cambio olio se non ricordo male costa 7 euro di manodopera, il cambio filtro olio pure incluso se non erro... montano anche le gomme, pastiglie, convergena, ecc... un sacco di servizi che costano un quarto di qualsiasi meccanico... Ad esempio 4-5 anni fa, con un'altra auto il meccanico mi aveva fatto 1000 euro di preventivo per sostituire normali pezzi usurati:
candele, dischi, pastiglie, e non mi ricordo il resto.. fatto stà che ho comprato tutti i ricambi originali su ebay e li ho fatti montare a questa officina al carrefour.. alla fine ho speso meno di 500 euro!! Non ho idea se questo tipo di officine ci sono in diverse città... io conosco solo quella... provate a vedere o a chiedere ai vostri centri carrefour... dentro comunque a lavorare ci sono meccanici competenti... è un'officina però dedicata solo alla manutenzione ordinaria diciamo... Il vantaggio oltre al prezzo è che vedi cosa e come lo fanno in diretta... l'unico svantaggio è che c'è quasi sempre 1-2 ore di coda, ma almeno vai via con l'auto già a posto... e proprio perchè non ho pazienza e aspettare due ore io me le faccio da solo... io cambio da solo anche le pastiglie... magari se ho tempo posterò dei piccoli tutorial...