cambio automatico

Basta che ci sei. Normale che devi far altro devi farlo e basta. Ma almeno assaggi clima.

badgalaxie ha scritto:certo ci sono,solo la mattina però vengo per le presentazioni e il buon appetito mi spiace veramente non rimanere dei vostri fino alla fine
ma il lavoro lo richiede

Riesci a fare una capatina all'american graffiti?

Si la cruis di 14km devi fare per forza.

Proprio a questo pensavo. Visti anche i punti di registrazione vedeo, anticipati da pippo

si ragazzi,ci salutiamo all'american graffiti

Ottimo bad

ma quali sono i punti di ripresa?postazioni fisse-?

No ti seguo tixi. Stavamo dicendo a bad che anche se viene solo per poco, cruis di 14km deve fare per forza.

drupi. pippo ha detto che durante il percorso ci saranno tre punti di ripresa fissi. di questi parliamo.

Ero in lavoro e di notte. Chiudete un po' occhio eeeeeeee.

miky 65 ha scritto:drupi. pippo ha detto che durante il percorso ci saranno tre punti di ripresa fissi. di questi parliamo.

3 punti di ripresa!!!!

Ci sono tre lavaggi sulla strada?

Buona questa nonno.

Bella nonno, pero' non sarebbe male.

spiego nel topic

Ragazzi ho un po di problemi , sento il cambio molto strano ..... nettamente più lento del solito e sempre molto indeciso sul da farsi se tenere una marcia o cambiarla..... addirittura alle volte devo farlo apposta a tirare il motore lasciare l acceleratore e ripremerlo per farla cambiare ..... consigli?
pareri? opinioni???? help !!!!!!!!!

Probabilmente hai camminato piano per parecchio tempo e la centralina si è abituata a quel tipo di guida, a mio parere a questo punto devi resettare la centralina in officina o provare a togliere il fusibile che la comanda, ma non ricordo bene quale è, lo sà Drupi

fusibile 11 nel cofano

proverò .... per il resto siccome credo sia ora ( anzi sono di qualche migliaio di km in ritardo ) di cambiare olio del cambio ..... è probabile che influisca anche quello ?

Quanti km hai?
Togli il fusibile 11, e vedrai che si sistema.

Anch'io avevo los stesso problema. Tolto e rimesso il fusibile 11, azzerato la valvola a farfalla tramite l'acceleratore, a quadro acceso, ed ora è tornata una scheggia!!

la valvola a farfalla viene resettata anche togliendo il fiusibile 11
non occorre rifare la procedura dell' acceleratore a quadro acceso

la macchina adesso ha 140mila km esatti l olio del cambio era stato fatto a 50 mila km dal precedente proprietario ( assieme a tutto il tagliando ..... adesso non sò secondo quale criterio facesse i tagliandi perchè non mi risulta ci siano tagliandi dei 50 mila km....)

infatti, il tagliando come si intende cioè filtri e olio motore si fà ogni 20.000, l'olio del cambio si sostituisce ogni 80.000-100.000

consiglio,,,se non hai traccia di tagliandi,,negli ultimi 20.000 km.....inizia nel farne uno,,,,,,cambio olio ecc